奇瑞瑞虎5x配置参数_奇瑞瑞虎5x配置参数报价与图片

奇瑞瑞虎5x配置参数_奇瑞瑞虎5x配置参数报价与图片

       现在，请允许我为大家分享一些关于奇瑞瑞虎5x配置参数的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奇瑞瑞虎5x配置参数的讨论，我们开始吧。

1.奇瑞瑞虎5x 高能版上市 售8.99万-10.59万

2.分享一下全新一代瑞虎5x的试驾心得和车身配置！

3.瑞虎5x车身尺寸是多少

奇瑞瑞虎5x 高能版上市 售8.99万-10.59万

       近日，奇瑞瑞虎5x?HERO高能版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间8.99万-10.59万元。新车最大的变化在于升级换装了1.5T发动机，并新增了诸多主动安全驾驶辅助配置。

       外观方面，新款瑞虎5x采用了全新家族式的“Life?In?Motion?3.0”前脸设计。其前脸主要针对进气格栅进行了调整，换装成星芒状的镀铬格栅，为车辆增添了不少活泼和高级的质感。此外大灯设计也更加犀利有神。而作为高配版本的瑞虎5x?HERO高能版，在保留以上设计元素的同时还在前包围护板和侧裙处增加了红色饰条，以此来彰显车型身份。

       车身侧面采用了较为活泼动感的紧凑设计理念，车身腰线分为两股，为车侧造就了具有层次感的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。其中瑞虎5x?HERO高能版配备了18英寸轮圈，轮胎规格为215/55?R18。

       车尾变化不大，最大调整是将原有的奇瑞LOGO更换为“CHERY”英文标识。尾灯造型采用立体镂空式的设计，并进行了熏黑处理。而通过中间镀铬饰条的连接，营造出拉伸尾部视觉宽度的效果下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了运动气息。

       内饰方面，高能版与现款瑞虎5x基本保持一致，采用了环抱式设计，提供有10.25英寸中央悬浮式显示屏，7英寸的全液晶仪表。而与普通版最大不同在于，瑞虎5x?高能版采用了与星途TX相似的电子挡杆，相比普通版的鸡腿杖设计更具档次感。

       配置方面，新款瑞虎5x配备雄狮智云系统，提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。在安全配置方面，高能版新增有ACC自适应巡航、车道保持和主动刹车、限速标识识别提醒、碰撞预警、智能远近光切换等智能驾驶辅助功能。

       动力方面，高能版最大的亮点在于搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm，满足于国六b排放标准。与之相匹配的是模拟9速的CVT变速箱，并带有Eco和Sport两种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分享一下全新一代瑞虎5x的试驾心得和车身配置！

长4358mm、宽1830mm、高1670mm。

       2020款瑞虎5x为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长4358mm、宽1830mm、高1670mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，整备质量为1364kg。

       瑞虎5x车身材质是高强度钢，车身材质有钢板、碳纤维、铝和强化塑料，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。

瑞虎5x车身尺寸是多少

       之前瑞虎7上市的时候，就迫不及待的跑去试驾了全新瑞虎7。这次全新一代瑞虎5x上市，车友圈里对这款车的议论炸开了锅，好坏都有人说，那与其在群里听取这些不实际的东西，还不如自己亲身去试驾体验一下。今天我和车友一起空出半天的时间，再次到4S电深入的接触一下奇瑞这两款车型。经过这次试驾，让我深深的中毒不已。忽然觉得自己手里的车没那么香了，请自己的爱车不要怪我的见异思迁。主要是这次的瑞虎5x真的太香了。?全新一代瑞虎5x不仅拥有新外观、新内饰，在配置方面更是超值，整车拥有14智能科技配置升级，能满足年轻人不断升级的用车需求。在智能配置方面，全新一代瑞虎?5x搭载升级后的Lion雄狮智云交互系统，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。听到销售介绍这个的时候，突然有点心动了，另外，黑科技据说也很棒，支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等功能。?当时试驾瑞虎7的时候，就只感受动力去了，完全没有注意这些配置。如果从动力方面上来说，也看大家的需求，两款车的优势不一样，瑞虎5x对于家用来说完全足够了，如果预算有限，是用来做买菜代步车，瑞虎5x真的是超贴心了。从我试驾的感受来看，动力一点都不弱，起步很迅速，给油的时候完全不拖沓，在后期的加速和提速上，动力也是完全可以做到说来就来。全新一代瑞虎7呢，毕竟是带T的，动力上也完全可以满足出行，两者对比，都还不错，主要还是看预算。?对于一个爱记录的人来说，照片肯定是少不了的，看下图。

       设计，奇瑞是认真的，我觉得经过这几年，外观颜值是真的越来越好看。

       全新一代瑞虎5x更换了新样式的双色轮圈，车尾的奇瑞LOGO更改为CHERY英文字符，也算是又进一步了。

       大面积的进气格栅，迎合了时下流行的大脸设计，内部采用点阵式设计突出精致感，雾灯区域、前包围等地方相比旧款也进行了微调

       这大轮毂也是让人十分心动呢

       全新一代瑞虎5x在设计上的调整升级颇大，对颜值有追求的人来说，瑞虎5X算是一款非常年轻的车

       虽然是一款小型SUV，不过全新一代瑞虎5x的智能科技颇为给力，除了设计上营造了更浓的科技感，也配备了很多真材实料。

       全新一代瑞虎5x的变化颇大，加入全液晶仪表、悬浮式中控大屏，空调按键也改为触控设计，提升了整体的科技感。值得一提的是，全新一代瑞虎5x车内的舒适度很高，首先空间够大，830mm的车身及2630mm的轴距在同级中都很有优势，其次是车内的NVH性能表现不错，改善了进气系统，这个也算是比较贴心了。

       瑞虎7呢，打动我的两点，一个是空间，一个是配置。乘坐空间相当满意，乘坐空间宽敞，储物空间充足，灵活多变的空间，也能满足不同的使用需求。乘坐空间是没有瑕疵的，乘坐空间宽敞，储物空间充足，给我的感觉就是怎么坐怎么舒服，东西想怎么放就怎么放，后备箱的容积也足够，完全不担心。毕竟全新瑞虎7的数据摆在这，2670的轴距，加上4500*1842*1746的长宽高也是不错的，所以在空间方面是完全不用担心的。?操控来说比较主观，有些喜欢灵活的，有些喜欢稳重一点的，就方向盘来说，还是比较轻，驾驶起来比较轻松；底盘的悬架支撑偏硬，过一些不太好的路段的时候就比较轻松了，不过相应的，乘坐的舒适度可能要打一点折扣，这也是没有办法完全协调好的。油门，刹车反应比较积极，进档什么的都还顺畅。

       驾驶视野还不错，在行车过程中让我非常有信心。

       减震方面处理得更好，对一些颠簸路段的过滤性有很大的改善，保证了不错的乘坐体验。

       我挺喜欢虎7的座椅，宽大厚实，又不像有些的软绵绵的一坐下去就凹进去，在保证舒适性的同时，也有不错的支撑性，这才是它让我感到享受的原因。

       大脚镇楼

       太平洋汽车网瑞虎5x车身尺寸为4338mm*1830mm*1645mm，轴距为2630mm。瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。

       这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的；

       2、这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的。车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；

       3、综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。

       瑞虎5x整车尺寸为4338mm*1830mm*1645mm，新车轴距达到2630mm。新车采用高位副仪表台设计，设有4.8_彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求。

       瑞虎5x整车尺寸为4338mm*1830mm*1645mm，新车轴距达到2630mm。瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5L。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“奇瑞瑞虎5x配置参数”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇瑞瑞虎5x配置参数”，并从我的答案中找到一些灵感。