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奔驰smart精灵1号是纯电吗
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰smart精灵1号是纯电吗 大家好,今天我来给大家讲解一下关于奔驰smart精灵1号是纯电吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看
大家好,今天我来给大家讲解一下关于奔驰smart精灵1号是纯电吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.smart精灵一号心动版有热泵空调吗
2.挂外国标用的却是国产技术,这3款合资纯电车你看好谁?
3.5款新车本周上市:Smart纯电领衔,帝豪L混动也来了!
4.smart精灵1号没有钥匙可以开车吗
smart精灵一号心动版有热泵空调吗
有。
smart精灵一号心动版最大的特点来自于配置的升级,增加了外门把手照明、后视镜Logo照地灯、后窗隐私玻璃、后风挡隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、可发光金属迎宾踏板、热泵空调、AQS空气质量系统、PM2.5传感器智能香氛系统、N95级+活性炭空调滤芯、脚踢式电动尾门等配置。
smart精灵一号心动版是smart品牌的SUV纯电SUV车型,搭载66kWh三元锂电池,来自威睿品牌提供,在CLTC工况下纯电续航里程为535km。
挂外国标用的却是国产技术,这3款合资纯电车你看好谁?
易车讯 我们从外媒获悉,smart精灵#1将于4月7日全球首发。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,新车基于吉利浩瀚SEA架构打造而来,首批车型交付时间为2022年12月。新车最初将在华上市,随后进口到欧洲市场进行销售。参考官方谍照, smart精灵#1与此前发布的概念车保持了高度的一致性,包括贯穿式LED日行灯及尾灯都得到了保留。此外,量产版在大范围保留概念版造型设计的同时,还在局部细节方面进行了量产化处理,包括采用隐藏式门把手,下格栅造型也更为常规。
从曝光的量产版内饰来看,smart精灵#高度还原了概念版的内饰设计,其中最显眼的莫过于中控台上方所配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸并内置“smart宇宙”智能人机交互系统。
中控屏下方配有两个不规则造型空调出风口。除此之外,液晶仪表及多功能方向盘的加入则进一步提升了车内的科技感。
外媒曝光的车身尺寸显示,这款纯电动小型SUV长宽高分别为4290*1910*1700mm,轴距2750mm。整车风阻系数仅为0.29Cd。
动力方面,基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1预计搭载后置电机,并有望配备70kWh电池组,续航里程或超过322km。此外,新车还有望推出双电机四驱车型。
文章回顾:
2019年3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。
根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。
2020年1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,梅赛德斯-奔驰股份合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区,在中国及德国分别设立营销中心。
5款新车本周上市:Smart纯电领衔,帝豪L混动也来了!
在新能源赛道上,越来越多的全球品牌向中国车企抛出“橄榄枝”,在合作中实现互惠共赢。目前共同合作推出的车型虽然不多,但随着时间的推移,肯定会有更多新产品到来,毕竟现在在新能源领域,自主品牌反而是****,跟在燃油车的市场表现反过来了,今天老司机就聊聊几款合资跟国产合作搞的电动车。smart精灵#1
2020年,梅赛德斯-奔驰与吉利控股集团联合成立合资公司,前者操刀产品设计,后者负责平台与生产,在此合作背景下的首款产品smart精灵#1,它基于吉利SEA浩瀚架构打造,成为了极氪的同平台兄弟品牌。这可能是目前最成功的smart,毕竟刚开启预售它的订单都从去年排到了今年。
外观设计不是这台车的亮点,考虑这车主打年轻受众,所以多达11种车身颜色和4种内饰风格的搭配也让它在年轻人群中更有吸引力。长宽高为4270/1822/1636mm,2750mm的轴距,在同级别车型中也算大块头了,内部空间表现更好。
而老司机觉得它的亮点在于它的智能座舱,整个内部有两块屏幕和HUD系统组成,内饰设计看起来是不是还跟极氪001有点相似呢?中控屏幕尺寸为12.8英寸,采用了LCD材质,屏幕分辨率为1920×1080,达到了172 ppi,这套叫做灵感星球smart OS车机系统,这套车机并不是像大部分新势力们做得那样做得一板一眼,它没有弄一个导航地图充满桌面,而是弄了一个地球图标,看着就让人有想要捣鼓它的冲动。
随着地球的旋转,背景也会发生变化,地球背面预埋了很多功能,比如游戏、语音、互联等功能,以及今后可以OTA更新的功能项目。整体的过渡动画相当的细腻、柔顺,不会有那种一卡一卡的感觉,因为用的是8155芯片,所以在低耗能、大算力的加持下,屏幕的柔顺度是可以得到保证的。
动力方面,smart精灵#1采用永磁同步电机,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,百公里加速时间6.7s,还有点小钢炮的意思。基于极氪001目前被广泛认可的机械素质,smart精灵#1的驾驶质感也是不错的。
老司机辣评
奔驰的品牌溢价、吉利的SEA浩瀚架构和智能工厂,这台车目前呈现出的就是1+1>2的效果,就看看今年会不会有什么OTA可以成为销量增长点了。
纯电MINI
在2018年,长城就和宝马成立了合资公司光束汽车有限公司,根据规划,2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型,其中一款为代号J01的全新纯电动MINI,由光束汽车进行国产;另一款车型可能为国产纯电动版COUNTRYMAN车型,而近日纯电MINI近日又有了最新的消息。
目前新车已在国内进行道路测试,虽然整车还处于高度伪装,但整体轮过还是能看出来。新车采用了双门布局,继续小型车设计,看起来就很灵动。像圆形大灯、机舱盖通风口等经典元素都传承下来,门把手采用半隐藏式,轮毂造型比较一般,但应该是测试车辆原因,所以量产版应该会有所调整。新车将会进一步加长轴距,使车辆的前后悬更短,搭配更加倾斜的前风挡,使车身轮廓更具运动感。比较遗憾的是,MINI经典的“米字型”尾灯被取消了,这会不会被MINI粉嫌弃也是未知数。
内饰方面变化也非常大,并且改动方式“简单粗暴”,内饰的变化也是新车的亮点,它采用了类似特斯拉Model 3的设计,传统的仪表盘被取消了,采用的是极简约的设计风格,HUD抬头显示,中控一个大圆盘的中控悬浮式大屏我觉得会是一个双刃剑,肯定有人喜欢有人吐槽,但整体车内科技感还是有的。
动力方面,国产版MINI Cooper SE有望推出两个动力级别的车型,基本的Cooper版将搭载40kWh电池组,纯电续航里程预估为297km;动力更强的Cooper S将具备50kWh的电池组和超过147kW的最大功率,预估续航里程将达到402km。
老司机辣评
这续航确实没啥优势,如果价格还贵的话,那这MINI的标和内饰对于女性用户来说应该应该吸引力还没有smart高。
丰田bZ3
bZ3是丰田与比亚迪合作推出的首款车型,基于e-TNGA平台打造,搭载比亚迪三电系统,目前预售价为18.98-21.98万元,将于2月28日正式上市。
外观相比起上面两款车就相比起来没那么激进,设计团队还是想让这台丰田电动车走中庸路线,当然跟自家的凯美瑞、亚洲龙那些相比它就有很浓的新能源味。车头是封闭样式,搭配贯穿式日行灯带,车身侧面也跟风采用了隐藏门把手,尾部用上贯穿立体式灯光。
定位中级车,尺寸为4725/1835/1475mm,轴距2880mm,车内空间表现位列同级一流水准,比特斯拉Model 3更大。在实际乘坐体验方面,凭借着967mm的前后排乘员间距以及沙发式后排座椅,车内乘客可获得非常温馨舒适的乘坐体验。
这内饰要是盖着方向盘车标,你都看不出这是一辆丰田车。座舱完全舍弃了传统机械按钮,创新的“Digital Island 数字岛”设计,将大型纵置显示屏、无线充电、车机互联等配置和智能化功能集成一体,通过多媒体大屏即可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的操作。搭载的智能语音交互系统,还同时支持普通话、粤语、四川话,以及中英混合语言识别和处理。
动力方面,电池采用磷酸铁锂蓄电池,电机则使用后置单电机,其最大功率提供135kW和180kW两种选择,根据电池容量不同,新车的CLTC纯电续航提供517km、616km两个版本。
老司机辣评
这款车价格确实不贵,但是动力性能表现属于同级纯电动车领域比较弱的,对比传统内燃机有优势,但是对比国内造车新势力的产品,人家20多万就能提供高性能双电机,综合输出往往可以达到400马力以上,这就靠个丰田标卖吗?
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smart精灵1号没有钥匙可以开车吗
虽然北京车展延期举行,但进入4月份,众多车企都紧锣密鼓地推出了不少新车。在4月份最后一周的时间里,也将迎来多款新车上市,其中包括smart精灵#1,东风本田首款纯电SUV,帝豪L 雷神Hi·X等车型,一起来看看!smart精灵#1
上市时间:4月25日
smart精灵#1基于吉利SEA浩瀚架构打造,由梅德赛斯-奔驰操刀设计。新车定位小型SUV,长宽高为4290/1910/1698mm,但得益于纯电架构,带来了2750mm的轴距,在同级别属于越级的存在。
内饰部分,液晶仪表十分小巧,中控屏尺寸达到12.8英寸,车机系统配备12G运行内存和128G存储空间的车机系统硬件,清晰度与流畅度值得肯定。车内提供beats音响、HUD抬头显示、车内氛围灯、全景天窗等,豪华感不错。
动力方面,smart精灵#1搭载一台后置永磁同步电机,峰值功率200kW,峰值扭矩343N·m,加上0.29Cd的风阻系数,破百时间仅需6.7秒。续航方面,动力电池组为66kWh,CLTC工况下可达最大560公里续航能力,支持7.2kW交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充电。
东风本田e:NS1
上市时间:4月26日
东风本田e:NS1是e:N品牌首款纯电车型,新车将于4月26日正式上市,预售价为18-21万。新车整体设计革新较大,外观看起来更加年轻化,不过与本田XR-V依然有相似之处。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4390mm/1790mm/1560mm,轴距为2610mm。
为了强化纯电车的科技气息,本田e:NS1车内提供10.25英寸的悬浮式液晶仪表+15.2英寸的竖直中控大屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。
动力方面,新车采用前置电机布局,提供两种动力选择。其中,e型版电机最大功率为134kW,CLTC工况下续航里程为420km;e动版电机最大功率150kW,CLTC工况下续航里程为510km。
吉利帝豪L雷神Hi·X
上市时间:4月26日
帝豪L雷神Hi·X是吉利继星越L雷神Hi·X后的第二款混动车型。在最受关注的动力方面,新车将搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统,百公里亏电油耗仅为3.8L,百公里加速6.9s,综合最大续航里程为1300km,数据表现可圈可点。
作为帝豪家族的新成员,新车外观、内饰与燃油版区别不大,前脸使用大尺寸的进气格栅,内部采用蜂窝状设计,配合两侧凌厉狭长的大灯组,看上去十分时尚。车身尺寸方面,长宽高为4735/1815/1478mm,轴距达2700mm。
内饰部分,配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子挡把,三幅式多功能方向盘等配置,科技感满满。预计上市后会和秦PLUS DM-i等车型展开竞争。
新款吉利博越
上市时间:4月28日
博越是吉利SUV阵营的一员老将,不过随着竞争对手越来越多,近期销量也开始出现了下滑。好在新款吉利博越终于要来了。
外观来看,新车的改动非常大,前脸采用了与星越L、星瑞相似的直瀑式竖直格栅,两侧配有晶钻LED大灯,视觉效果十分大气。车身侧面,新车采用了上扬的腰线,营造出不错的运动感。
内饰方面,新车采用黑色、米白以及棕的三色设计,配置上提供10.25英寸中控屏、液晶仪表,并且配备“超零压能量座椅”,6向电动调节,科技感与档次感营造的比较到位。动力方面,新款博越预计将继续提供1.8T+7DCT的动力总成,动力表现想来不会让人失望。
上汽大通MAXUS G90
上市时间:4月29日
最后介绍的是一款中大型MPV上汽大通MAXUS G90,将在本月29号正式上市,目前新车预售价为23-35万元。新车前脸设计夸张,大尺寸格栅十分抓人眼球。侧面线条平整,尾部沿用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的辨识度不错。
内饰最大的亮点是采用了三联屏设计,看起来科技感一流,并且取消了大量物理按键,视觉效果十分简约。尺寸方面有着显著优势,长宽高分别为5280/1999/1845mm,轴距为3200mm,已经超越别克GL8、赛那等车型,因此车内乘坐空间预计会带来不错表现。
动力部分,上汽大通MAXUS G90全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率为172kW,最大扭矩为390N·m,传动系统匹配爱信8速自动变速箱,从性价比来说新车会是MPV中的不错之选。
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smart精灵1号没有钥匙可以开车。根据查询相关资料信息显示:mart精灵1是smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,斯玛特精灵1号车主可以在App上遥控解锁车辆,甚至可以和好友共享蓝牙钥匙,共享驾驶更便捷。
好了,今天关于“奔驰smart精灵1号是纯电吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰smart精灵1号是纯电吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。