您现在的位置是: 首页 > 能源汽车 能源汽车
2020成都车展_2020成都车展门票购票方法
zmhk 2024-09-21 人已围观
简介2020成都车展_2020成都车展门票购票方法 大家好,我很乐意和大家探讨2020成都车展的相关问题。这个问题集合涵盖了2020成都车展的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些
大家好,我很乐意和大家探讨2020成都车展的相关问题。这个问题集合涵盖了2020成都车展的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。
1.2020�ɶ���չ
2.2020成都车展落幕,除了“卖车”,更见证车市“暗潮汹涌”
3.2020成都车展 | 自主高端再添利器,北汽旗舰SUV BJ90亮相
4.2020成都车展|黑猫上市,i6 MAX首发,自主家轿也抢风头
5.2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点
6.错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
2020�ɶ���չ
WARNING:本文经特殊处理,部分画面在封闭路段拍摄,请各位车友安全驾驶,爱护我们的环境。?大家好,我是汽车之家论坛红人馆的KOL:?@宣辰哈哈,90后,成都人。?伟大的人,请你原谅我的世故。?微博抖音:@疯火轮-宣辰?本期主角:?人物:雄起的成都人?车辆:MINI?JCW?地点:成都太古里几天前,我接到一个神秘电话。?电话那头叫我12日在人民公园麻将馆见面,?暗号是:半空中的口袋—装风(疯)?到达麻将馆后对完暗号,?发现被召集的不止我一人,?还有另外三位小伙伴,?一问全是被神秘电话带来的此处。?也罢,不管那么多了,?先搓一顿麻将再说,?正当我杠上炮,?另外两位也杠上炮的时候,?我才发现事情没那么简单。?果不其然在麻将桌下藏着,?乘风破浪的汽车人还有四个任务,?我们四人又都是成都本土kol,?于是恍然大悟,接招吧~
原来汽车之家论坛红人馆策划了,?主题为《乘风破浪的汽车人》大型专题内容,?除了带大家看2020成都车展,?还要展现四川文化。?这次筛选了4位成都本土KOL,?其中就有我,?我们将用4种方式,?来带大家玩转成都!
我抽到的任务是:?寻找雄起的成都人。?这时候神秘电话又响了:?宣辰,你将以街头访问的形式,?展现新一代成都人的风趣幽默和生活态度,?祝你好运!
因为要突出成都人的性格特点还有态度,?所以我把此次任务的地点放在了太古里。?前不久成都太古里街拍还在外网走红了,?可谓是名副其实的成都第一时尚地标。?任务需要街访路人,?于是在死了10亿个脑细胞之后,?我想出了这些问题。?问题一:成都人时尚吗??问题二:一周吃几次辣??问题三:挣多少才好谈恋爱??问题四:2020成都车展最想看哪款车??好了就让我们康康这些,?“雄起的成都人”,?是怎么回答的吧~
汪珂汉的回答让我联想的是,?问他:“2020成都车展最想看哪款车?”,?回答:“路虎卫士,?因为最近看到外网有个老头因为对新卫士不满意,自己造了一辆。”?我个人是非常喜欢老卫士的外观的,?认为是可以和大G外观相提并论,?新卫士的外观大改凉了很多人的心,?其中就包括这个外网的“老头”。?这个老头不是别人,?而是英国富豪Jim?Ratcliffe(全球最大化学品公司创始人),?老卫士停产让他成立了汽车公司Ineos继续延续老卫士的设计。?如果你心爱的车停产了怎么办??我想这就是这个“老头”给出的答案?。
第一位“雄起的成都人”,是一名99年的小老弟,从他回答“跟风的小孩子”,我想说:哈哈,你不是吗~
王瑞黛的回答让我感动的是,?问她:“挣多少才好谈恋爱?”,?回答:“我觉得谈恋爱和挣多少没关系,?幸福是不能用金钱衡量的”。?这回答堪称典范,?听着着实让人感到不易,?很多毒鸡汤说什么,?你以为善良努力就够了?你还得帅气和有钱。?我想说那是你没遇见,?这位**姐。
第二位“雄起的成都人”,是一名花店老板,当她回答“谈恋爱”和“想看哪款车”的时候,是既个性三观又正。
王昊鸣的回答我印象最深的是,?问他:“挣多少才好谈恋爱?”,?回答:“我觉得至少是挣个3万到4万才配谈恋爱”。?不知道是某位女性给他压力太大了,?还是成都生活成本太高了,?3万到4万的月收入,?在成都绝对是很高的,?希望大家都早日“配”谈恋爱。
第三位“雄起的成都人”,是一个年级轻轻一脸胡茬的男子,当他说出要挣3-4万一月才配谈恋爱的时候,我其实很想问:兄弟,被伤过吗?
彭茂恒的回答让我最认同的是,?问他:“成都人时尚吗?”,?回答:“那不时尚我来这干嘛呀?看**姐咯!”。?成都的时尚来自哪里??全球旗舰店,亚洲旗舰店,西南首店。?当然还有成都人的舍得消费,会打扮。?在成都呆久了,出差或旅游去到其他地方,?最想的就是飞回成都去趟太古里,?为啥?看**姐咯!
第四位“雄起的成都人”,是一位配音师(其实我挺想写声优的),这位朋友回答问题就回答问题,怎么拐着弯儿夸我啊,真的是!哈哈。
徐阳的回答让我惊讶的是,?问她:“一周吃几次辣?”,?回答:“我其实不怎么吃辣”。?作为一个地道的四川人成都妹子,?居然说其实不怎么吃辣。?我自诩已经算比较养生的了,?但在成都想避也避不开“辣”的食物,?可能这位**姐有一个西方胃吧~
第五位“雄起的成都人”,是三和老爷车博物馆的**姐,对不起我没记住你回答的啥,只记住你那爱笑的脸。
街访完以后,?为了表示感谢,?我特意请这几位路人,?一起坐下来喝水,?摆龙门阵~
最后,?大家一起合个影吧!?感谢大家的参与~
随着合影的结束,?我的任务也就告一段落了,?接下来就要看其他三位小伙伴的完成情况。?YOYO,看来这次任务奖励是势在必得了,?2020成都国际车展的入场券,就要被我收入囊中了。?哈哈~?出发吧!乘风破浪的汽车人!
2020成都车展落幕,除了“卖车”,更见证车市“暗潮汹涌”
每次车展,豪车馆都是人山人海的,因为能在同一时间看到多个品牌多款超豪华车,还有豪华品牌喜欢邀请的蓝眼睛的金发女郎,通俗点说,就是豪车馆的车模都比别人的漂亮。2020成都车展现场,笔者抽空去豪车馆转了一下。多说一句,这豪车馆在16号展馆,也就是最后一个馆。展馆左侧是劳斯莱斯品牌。这次劳斯莱斯安排了的车型主要是幻影、魅影和库里南。作为金字塔顶端的豪车,威然、奢华、霸气是它们的代名词。站在它前面都能感受到威风凛凛的气场。
幻影:厂商指导价790.00-920.00万元
魅影:厂商指导价505.00-590.00万元
库里南:指导价:610.00-780.00万
劳斯莱斯旁边的展台是宾利,宾利展台主要展示的车型有欧陆、飞驰以及添越。
添越是宾利中大型SUV,在早几年豪华品牌都热衷于SUV的时候,宾利也推出自家产品。有数据显示,添越自从2015年上市至今,已经销售超过2万台。
添越:厂商指导价246.20-398.00万元
飞驰:厂商指导价306.60万欧陆:厂商指导价275.10-346.00万
宾利展台旁边是兰博基尼,犀利、霸气、张扬这些词语用在兰博基尼车型上都觉得不够,因为它们外观上透露除了的硬朗线条美拥有非常强大的战斗力,总能激起驾驶者的斗志。在本次成都车展上,兰博基尼的代表车型主要有Urus特别版以及Huracan。
Huracan:厂商指导价254.00-355.60万元
Urus:厂商指导价291.20-294.112万元
车展现场展出车型为Urus特别版,具体售价暂未公布。特别版车型在前保险杠两侧、前下唇等车身外观加入黑色的包围套件。
极具夸张的前脸设计,符合兰博基尼的激情澎湃、充满力量、富有冲击力的斗牛品牌形象。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁擅长于运用丰富多彩的外观以及唯美的内饰配色,吸引消费者的关注。在本次成都车展上,参展的车型主要有SUV?DBX和DB11系列GT跑车,弥诺陶绿DBX、鲭鲨蓝DB11?V8敞篷版和绯彩珍珠粉DB11?V8硬顶版,给人耳目一新的视觉效果。
DB11:厂商指导价220.80-279.80万元
DBX:厂商指导价237.80万元
豪车馆还有保时捷、玛拉莎蒂以及摩托车,这里就不一一介绍了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展 | 自主高端再添利器,北汽旗舰SUV BJ90亮相
八月的第二天,2020成都国际车展终于完美“SHA?GUO(结束)”!被疫情压抑不能举行线下活动的全球参展商们,就像吃了菠菜的大力水手,终于得以在成都集中释放出积蓄已久的Power。而心心念念想买车的朋友也终于得偿所愿。这一切对2020这特殊的一年来说,都属实不易。
但老话说的好,看事情要透过现象看本质。成都车展向来以“卖车”为重点,今年大环境所迫更是如此。但作为今年国内首个A类车展,成都车展的使命似乎并不止于此,今天我们就来聊个5块钱的!看看成都车展向我们传达了啥重要信息!
(一)卖车实锤不假
据统计,2019年成都车展参展品牌130个,展出车辆1600余辆,展会总规模20万平方米。而今年成都车展参展品牌77个,参展车辆近1500辆,展出规模16万平方米。与去年同期相比,今年的成都车展参展面积缩水20%,参展的汽车品牌减少7.7%,首发车型减少16%。
具体车型上,北京现代全新伊兰特、一汽-大众第八代高尔夫、广汽丰田全新一代汉兰达等重磅新车纷纷缺席。
其实也很好理解,车企上半年的日子不好过,所以减少线下车展的投入,回归成都车展的卖车本质,是车企们心照不宣的默契。
所以在本届车展,车商营销手段倒是格外好看,比如用独一无二的展台设计、音效灯光以及重磅新车来吸引参观者的眼球;比如五菱与喜茶跨界,雪佛兰携手钟薛高在车展摆摊卖雪糕等等。
此外,厂家的优惠也可谓空间,一位奥迪销售顾表示,Q5L平时优惠6.5万元,在本次车展期间能给到6.8万元的优惠,更有人群反应,工作人员三句话不离卖车。所以,不管是厂家还是用户,2020成都车展,大家的目的都很明确!
(二)提振信心也真
成都车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命。所以除了卖车,一些品牌发布了品牌战略,更多的企业则推出自己的重磅产品。
例如,长城汽车旗下高端品牌WEY首款越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫同日亮相;比亚迪宋plus和2021款唐同台登场;上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6?MAX高调登场;吉利汽车旗下领克06重磅预售;捷途95?Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。豪华品牌方面,全新路虎卫士110、全新林肯飞行家、奔驰新一代SUV……同样不甘落后。主流合资车企则带来了强大的产品阵容。
虽然乘联会7月整体销量还未出炉,不过最新一期乘联会销量统计数据显示,7月1-26日的主力厂商批发销量日均3.8万辆,同比上涨8%,用户需求不断增长,车市未来发展后劲十足。尤其是随着疫情后全国率先复苏的A级车展——成都车展的顺利开展,为重振车市起到了积极作用。
(三)车市“过滤器”
几家欢乐几家愁。前面说到,今年参展的品牌和车型都有缩水,而这也传达出一个重要信息,车市正经历一场前所未有的大“洗牌”。比如像大乘、DS、前途等品牌的缺席原因众所周知之,而东风雷诺的缺席更是心照不宣;而现代/起亚领衔韩系车品牌向上,吉利/长城更是有备而来。
01韩系
今年最打动一同君的“运动车”,非两个韩系品牌的B级车了,也就是现代的索纳塔和起亚的凯酷。辆车趋于运动化设定,无一例外都在展现一辆运动B级车该有的样子。其中第十代索纳塔是第三代i-GMP平台打造的首款车型,并有CVVD动力技术赋能,产品力强大,而凯酷更是肩负东风悦达起亚品牌向上的重任,所以两车的市场表现也格外让人期待。
02日系
今年的日系格外平静,主要看点在马自达。e-创驰蓝天X汽油压燃发动机集合了创驰蓝天汽油发动机与创驰蓝天柴油发动机的双重优势,将汽油发动机高转速下的行驶舒适性和尾气清洁性,与柴油发动机的节油性、高扭矩输出、良好的扭矩响应性相结合,最终通过「SPCCI—火花点火控制压燃点火技术」实现量产。发动机动力数据提升20%,油耗降价约15%。长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉和MAZDA?CX-30两款车型将搭载2.0L压燃发动机,预计9月中下旬上市。
03法系
法系车在当下的地位虽略显尴尬,但仍给我们来了诚意——天逸PHEV和4008?PHEV?4WD。其中,东风标致4008?PHEV?4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。而天逸PHEV同样也是东风雪铁龙首款电气化产品,开启了东风雪铁龙发展新征程,拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
04德系
宝马带来了全新4系和中期改款MINI?Countryman并双双开启预售,奔驰不仅带来了全新换代的国产GLA,还带来了全新CLA家族。其中宝马全新4系采用了和3系完全不同的外观设计,更为激进,和奔驰完成全新生代车型更新一样,都是为了能够吸引更多年轻消费者的选择。
05美系
美系车当属林肯领衔,飞行家领衔,林肯家族携全新林肯冒险家、林肯领航员、林肯航海家、林肯大陆悉数亮相,共同诠释林肯独树一帜的豪华之道。此外,还邀请了林肯品牌挚友、林肯飞行家荣誉车主,著名演员李宗翰和著名时装设计师吉承联袂登场助阵。并发布为全新林肯飞行家客户特别策划和设计的“无处不飞享”黑金卡专属礼遇。作为豪华车阵营,林肯在中国市场已成长的更为深入人心。
06自主品牌
自主品牌当属吉利和长城最为亮眼,让我们看到中国品牌无论是产品设计还是制造工艺,无论是平台架构还是智能网联系统都发生了质的飞跃。
作为长城的高端品牌,WEY带来了一款该品牌目前最为强大的越野车型——坦克300。定位于高端越野市场,能越野又能享受豪华质感的自主品牌越野车型同样极具竞争力。
哈弗推出第三代H6,新车完全脱离了第二代车型的设计,全新的柠檬平台意味着这将是一辆基于全球化高智能模块化技术平台打造的H6车型。
此外,欧拉白猫、黑猫(原本的R1)及一款X猫的概念车;哈弗大狗、第三代H6、F7、F7X以及长城炮等车型的出现,展现出长城汽车从未有过的野心与“全面”!
而吉利方面,则是宣布将世界级模块化架构正式定名为"CMA超级母体",一如高等生命体对大脑与神经的依赖,CMA超级母体不仅以领先15年的科技带来优异的电子电气架构,同时,为架构下每一款产品赋予安全、运动、智慧、形体四大基因血统,满足未来15年汽车的进化。
07豪华品牌
在本届成都车展上的除了兰博基尼和阿斯顿·马丁之外,几乎就没有其他超跑车型亮相。如果要说豪车馆的亮点所在,或许就要归功于保时捷和玛莎拉蒂的“新能源之路”。
保时捷最新纯电动轿跑Taycan后驱版的上市俨然给到整个中大型豪车市场甚至是高端新能源汽车市场一记重拳。Taycan提供414?km和489?km两种续航,百公里加速5.4秒内。
而玛莎拉蒂则带来了首款搭载了混动系统的车型——搭载2.0T+48V动力组合的新Ghibli。在超级电动增压及涡轮增压的双增压系统下,可爆发330马力的强劲动力,百里加速仅需5.7秒。
08造车新势力
两年前,造车新势力如雨后春笋般涌出,大家纷纷预测能不能成功2020年是关键,这话确实没错,相较于前两年的百花齐放,今年只有5家车企参加了成都车展,蔚来、小鹏、威马、爱驰和塞力斯。除了塞力斯,这几家新势力也是今年上半年销量排名靠前的几位。或许在不久的将来,能在车展上看到的造车新势力会越来越少。
@一同君:
综上,2020成都车展不止是一次单纯的“促销”,完美ending的背后,我们可以看到韩系车的崛起,看到自主品牌的强大生命力,看到车市优胜劣汰的残酷,也看到成都车展对车市的积极作用,更看到我们的生活终于回归正轨,你我有幸见证这一段,在这一刻,也不失为一种缘分!不由得让人对9月的北京车展期待了更多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展|黑猫上市,i6 MAX首发,自主家轿也抢风头
7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会正式拉开大幕。车展现场,北汽集团携全产品阵容登陆。其中,代表北汽制造最高水平的BJ90正式亮相。据悉,新车已于日前正式上市,售价区间为69.8万-99.8万元。活动现场,北京汽车股份有限公司总裁陈宏良表示:“作为中国汽车工业的一支重要力量,北京汽车始终坚守‘满足人们对美好生活向往’的创业初心,对于产品和服务,我们判断的标准只有一个——客户真正需要的是什么,千千万万的中国家庭需要的是什么。而BJ90正是北汽满足用户消费升级的一款力作。”
具体来看,BJ90外观造型较为硬朗,前脸采用了北京BJ系列家族化设计,硕大的进气格栅搭配镀铬装饰让新车视觉冲击力很强。平直线条的设计营造出硬派越野车的感觉。尺寸上,新车长宽高分别为5171毫米、1995毫米、1902毫米,轴距为3100毫米。
新车内饰设计与老款车型基本一致,依然能看到许多老款奔驰GL级的影子,10.4英寸触控屏内置多媒体、导航、车辆信息等功能。
值得一提的是,在安全方面,BJ90采用整体钢板焊接,三柱及门梁均采用三层钢板布局,高强度精钢车身让用车更加安全。此外,标配的8气囊和从A柱一直延伸到D柱的侧气帘,也能为消费者的出行提供防护。
动力方面,新车搭载3.0T?V6和4.0T?V8两款双涡轮增压发动机,其中3.0T发动机最大功率245千瓦,最大扭矩480牛·米;4.0T发动机最大功率为310千瓦,最大扭矩为600牛·米,两款发动机均匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还搭载全时四驱系统,可实现前后轴动力分配范围在30:70至70:30区间智能变换。
值得一提的是,活动现场,BJ90面向全国有为之士发布产品大使招募令,凡符合条件的首批购车用户均可报名。产品大使可享受整车3年/10万公里质保、超级礼包以及出席品牌活动等专属礼遇。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点
7月24日,2020成都车展正式开幕。当天,哈弗大狗、比亚迪宋PLUS、WEY坦克300纷纷亮相,出尽了风头。当然,同样吸引人眼球的还有自主品牌的诸多轿车车型,例如欧拉黑猫、荣威i6?MAX等。下面,买车君就跟大家一起来了解下这些新车的具体信息。欧拉黑猫
车展上市
在2020成都车展上,新款欧拉R1,即欧拉黑猫正式上市。新车推出四款车型,补贴后的售价区间为6.98-8.48万元。在外观上,欧拉黑猫基本延续了老款车型的整体设计,尺寸也没有变化,长宽高依然为3495×1660×1560mm,轴距为2475mm。新车后排支持放倒,储物空间最大可达872L。
此次欧拉黑猫最大的变化在动力方面,新车除了继续搭载最大功率为35kW的驱动电机之外,其顶配车型还搭载了最大功率为45kW的电动机。续航方面,黑猫顶配车型的综合续航里程为405km,其他车型则有301km和351km可选。
作为一款微型纯电动车,欧拉黑猫的最大综合续航提升到了405km,这无疑进一步提升了该车的吸引力。另外,新车命名的改变,也有利于开拓女性消费市场,从而推动销量的增长。
传祺GA6运动版
车展首发
在此次成都车展上,广汽传祺带来了一款新轿车——传祺GA6运动版。新车基本延续了现款GA6的设计,只不过车身四周加入了红黑相间的运动套件,使得整车看起来更有视觉冲击力。很显然,它的到来,就是为了迎合现时的设计潮流,进一步满足年轻消费者的购车需求。
动力方面,新车继续搭载一台1.5T四缸发动机,最大功率169马力,最大扭矩265N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。看来,新车并没有因为更运动的设计而换装更强劲的动力。
新款名爵6?PHEV
车展首发
伴随着新款名爵6的上市,其插混版车型也在2020成都车展上正式首发。新款名爵6?PHEV延续了燃油版的外观设计,尾部同样带有原厂尾翼,整体显得十分运动。
动力方面,新车搭载一套由1.5T发动机+永磁同步电机组成的插混系统,系统综合最大功率为305马力,最大扭矩480N·m,与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。
值得一提的是,在车展上,上汽名爵还展出了一台全新的X-POWER车型。该车基于新款名爵6打造,但是加入了更大尺寸的前后包围以及尾翼,加上突出的轮眉显得格外运动。虽然这台车没有公布动力信息,但预计会比新款名爵6更强劲。
荣威i6?MAX
车展首发
在此次成都车展上,上汽荣威旗下的全新轿车荣威i6?MAX首发亮相。新车采用荣威最新的家族式设计,并且换装了全新的品牌LOGO,整体看起来十分前卫个性。参考荣威RX5?MAX,荣威i6?MAX上市后的售价预计会在10万起。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。在动力上,新车将会有燃油和插混两种车型可选,其中燃油版搭载1.5T发动机,最大功率127kW;插混系统由1.5T发动机+电动机组成,它们最大功率分别为124kW和100kW。
除此之外,荣威i6?MAX还将配备诸多智能科技,如搭载斑马智行VENUS车机系统,支持刷脸启动、AR实景导航等功能。同时新车还加强了智能驾驶辅助,可实现全速段自适应巡航、集成式高速智能巡航等。
荣威R?ER6
公布预售价
除了荣威i6?MAX,上汽荣威在这次车展上还展出了荣威R?ER6这款纯电动轿车,而且公布了预售价:16-22万元。据悉,荣威R?ER6是首款搭载荣威R标的新车,其将会在8月13日正式上市。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm,整体与荣威i6?MAX十分接近,其中两款车的轴距完全相同。在动力上,荣威R?ER6搭载一台最大功率为184马力的驱动电机,NEDC续航里程可达620km。
新宝骏RC-5/RC-5w
车展亮相
在2020成都车展上亮相的RC-5是新宝骏继RC-6之后推出的又一款溜背式家轿,只不过这次定位为紧凑级,而且还有RC-5w这一旅行版车型可选。前不久,RC-5和RC-5w都已经公布了预售价,预售价格为6.98-11.38万元,预计8月份上市。
尺寸方面,两款车型的轴距都是2700mm,只是因为设计上存在差异,所以长宽高并不完全相同。其中RC-5的长宽高为4650/1806/1458(1466)mm,RC-5w为4685/1806/1485mm,旅行版要稍大一些。
动力部分,RC-5和RC-5w都提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,它们的最大功率分别为99马力和147马力。传动系统匹配的是6MT或可模拟8速的CVT变速箱。
在此次成都车展中,首发/上市的新车将近60款,如果你只想了解车展上的自主重磅轿车,看这里就够了。只是不知道它们之中谁能够让你忍不住掏钱包呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
谁也没想到2020年竟会是这样的开局,对于沉寂已久车市和车企来说,亟需一场大型车展来重燃热度,作为今年国内首个开幕的A级车展,成都车展自然成了各大厂商展示新车型、发布新战略的首选舞台。今天就给大家盘点一下,成都车展有哪些值得关注的SUV车型,盘点的顺序我们就按照品牌首字母的顺序开始。奔驰新GLA
7月23日,成都车展前夕的奔驰之夜,新一代北京奔驰GLA正式上市,先期仅上市GLA?200共1款车型,售价为30.38万元。上一代的GLA虽然定位于SUV,但尺寸并没有比主流的小型Cross车型大多少,小尺寸两厢跨界车的设计风格让车内空间成为了最大短板。全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,终于可以名正言顺的称为紧凑型SUV了。
因为有GLB的存在,GLA还是采用了偏向运动的设计风格,动力部分则继续沿用在GLB上饱受争议的1.3T高/低功率发动机,搭配7DCT变速箱。鉴于GLA尺寸更小,可能关于动力部分的争议会小一些。
别克微蓝7
微蓝7是别克在国内推出的首款纯电动SUV车型,车身长度接近4.3米,微蓝7共推出两款车型,售价17.98-19.98万元。新车搭载最大功率130kW的永磁同步电机,最大扭矩为360N·m,搭载55.6kWh的锂电池组,电芯来自LG,NEDC续航里程为500公里。得益于通用汽车在新能源技术层面的积累,微蓝7的三电系统实力,在合资品牌中已经处于领先的位置。
比亚迪宋PLUS
手机圈里plus、pro、max的命名风格最近也开始慢慢渗透到了汽车圈,继宋、宋Pro、宋MAX之后,宋PLUS正式亮相成都车展。除去宋MAX是MPV,宋、宋Pro和宋PLUS就是SUV家族的中杯、大杯和超大杯。比亚迪宋家族的布局已经完成,涵盖了燃油动力到新能源的全覆盖。
宋PLUS车身长度达到了4.7米,并且内饰设计更有豪华感。宋PLUS将会推出燃油版和纯电版,预计在9月上市,燃油版采用新的1.5T高功率版发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,纯电版则将搭载充满话题性的“刀片电池”。
比亚迪?新款唐
此次在成都车展上亮相的比亚迪唐是大改款车型,对外观进行微调,而对内饰进行了大幅度升级。全新的内饰设计一改以往比亚迪内饰质感不足的短板,新车的内饰可以说豪华感十足。另外心细的朋友可能发现了一些设计很像奔驰,其实新车的内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀,有些神似奔驰也就不奇怪了。
新款唐将会先推出燃油版和DM(插电混动)版,纯电版预计年底推出。燃油版预售价为17万元以内,DM预售价格为25万元以内(四驱性能版)和30万元以内(四驱高性能版)。
北京BJ80
新款北京BJ80推出了三款车型,售价区间为29.8-39.8万元,外观内饰方面进行了微调,最大的变化来自动力系统,在此前2.3T+6AT的基础上,又新增了3.0T?V6+8AT的动力总成,这台发动机最大功率为206kW,峰值扭矩420N·m,在越野时的动力储备也更加强劲。在这个奔驰G级即将推出2.0T车型的时候,北京BJ80在排量层面的向上,也凸显了自主品牌想要在越野领域提高声量的信心。
哈弗H6
哈弗H6能让每一个写过销量点评的小编词穷,多年霸榜的哈弗H6已经没有什么好说的了。不过近年来自主品牌整体水平都有了大幅度提高,哈弗H6销量的优势也开始逐渐被蚕食,长城也并不是不思进取的厂商,在没有太多预热的前提下,新一代哈弗H6在成都车展正式亮相,并且公布了12.20-14.10万元的预售价格。作为长城柠檬平台的首款SUV车型,哈弗H6被给予厚望。
新一代哈弗H6各项尺寸都稍有增长,外观更加精致,加入了贯穿式尾灯等最新设计潮流,内饰也更加简洁和年轻化。动力系统方面,将继续使用1.5T和2.0T两款发动机,以及7速双离合变速箱,未来哈弗H6还将推出插电混动版本,而这可能是哈弗品牌的第一款新能源车型。
哈弗大狗
在经历过“我不是H5”和网络征名等各种预热后,哈弗大狗终于在成都车展正式亮相。从之前的预热中我们已经知道,哈弗大狗是一款走个性化路线的城市SUV,而不是硬派越野车。充满个性和复古元素的外观内饰设计绝对是大狗吸引消费者的核心特点。
哈弗大狗定位于紧凑型SUV,车身长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。虽然是承载式车身和横置发动机结构,但哈弗大狗预计也会采用偏向越野能力的四驱系统和调校,动力方面前期将推出1.5T车型,2.0T车型预计也会跟进。
江淮嘉悦X8
嘉悦X8是江淮最新推出的中大型SUV,竞争对手直指吉利豪越。江淮嘉悦系列的车型都在外观内饰设计上有自己的风格,神似玛莎拉蒂和起亚的设计确实足够新潮和个性,很容易吸引年轻消费者。
嘉悦X8车身长度接近4.8米,轴距2.81米,将会提供5座/6座/7座三种座椅组合,主推的是6座车型。动力系统则是1.5T发动机,传动系统将匹配6速手动和6速双离合变速箱。
领克06
领克品牌诞生以后推出新车的速度着实不慢,但最近推出的领克03+和领克05注定不是走量的产品,光有这些提升品牌形象的产品还不行,还需要有真正扛起销量大旗的车型。成都车展上领克公布了领克06的预售价,为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市,售价14.56万元,限量600台销售。
领克06的外观依然沿用了家族式的设计,但整体造型更加年轻化运动化,只不过这个尾灯造型让我想起了宝骏510,全新设计风格的内饰倒是让人眼前一亮。但是领克06的尺寸和定价都没有和领克02拉开差距,这款车究竟如何定位,还要看领克后续的产品线调整。
路虎卫士
对我们来说,新一代路虎卫士已经不陌生了,而在成都车展上,路虎公布了新卫士的官方指导价,新车将推出共4款配置,售价77.80万元-95.80万元。虽然前期上市的都是110(长轴距)P400(3.0T?L6)车型,但参考Jeep牧马人,新卫士这个售价着实不算低。未来奔驰G级2.0T版车型,或许能够成为路虎卫士110的直接竞品。
马自达CX-30压燃版
CX-30上市时间不长,而没有采用最新的SKYACTIV-X(压燃版)动力总成一直让喜欢这款车的消费者感到遗憾。成都车展SKYACTIV-X版的CX-30正式亮相,也就意味着“等等党”的胜利。这台发动机最大输出功率为132kW(180PS),峰值扭矩为224N·m,作为普通消费者,没必要去了解这台发动机的具体原理和构造,只需要知道性能方面的提升即可。
据官方称,全新的SKYACTIV-X发动机与现行的SKYACTIV-G发动机相比,扭矩输出会有10%至30%的提升,燃油经济性也进步了20%到30%。那些喊“下次一定”的马粉们,压燃来了你们到底买不买?
WEY?坦克300
最近长城旗下汽车命名颇有些“放飞自我”,除了动物外,坦克也被请了出来。不过作为一款硬派越野车,名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样,都采用了方正复古的硬派造型,外观也会吸引一众粉丝。
坦克300将采用非承载式车身和纵置四驱的结构,“三把锁”也不会缺席。只是目前WEY还没有公布坦克300的内饰设计和动力参数,网络上传言坦克300将采用长城最新的2.0T和9DCT动力组合,我个人觉得不太可信,硬派越野车是不会使用双离合变速箱的。
蔚来EC6
ES6在市场上站稳脚跟后,蔚来首款智能电动轿跑SUV?EC6在成都车展正式发布并公布售价,补贴前售价为36.8-52.6万元,新车将于9月开启交付。除了溜背的造型外,EC6的其他设计风格与蔚来家族其他车型基本一致。
动力方面,运动版车型配备前后各160kW的永磁电机;高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,其最大输出总功率达到320/400kW,最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选,最高NEDC续航成绩可达到615km。
雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV&标致4008?PHEV
雪铁龙这款车名字太长了,下面简称天逸PHEV,这款车和标致4008?PHEV是兄弟车型,是东风标致和东风雪铁龙首款插电式混合动力车型,动力系统是1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率为221kW(300Ps),峰值扭矩为520N·m。匹配爱信eANT?8速变速箱,搭载13kWh的电池组,纯电续航里程为58km,除了动力外其他方面与汽油版车型基本一致。
这两款车在成都车展正式上市,其中天逸PHEV共推出2款车型,售价区间为23.47-26.47万元。标致4008?PHEV也是推出2款车型,售价区间为24.97-25.97万元
写在最后
2019年的车市下行已经让一些车企无力负担,突如其来的疫情又让车市重创,中国汽车市场新一轮的洗牌时机已经到来,各个厂商都会使出浑身解数,成都车展如此多的新车只是接下来车市激烈竞争的一个缩影。在这一轮车市洗牌中,你看好哪一个品牌会更上一层楼,又或者觉得哪一个品牌会率先败下阵来?欢迎在评论区讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展:自带流量 哈弗大狗静态体验
一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕,作为本年度首个开幕A类车展,各大厂商也都是非常的重视,纷纷带来了当家车型参展,所以本届成都车展相比往年来讲有更高的可看性。那么,今天我们就一起来盘点一下本届成都车展中的重磅新车。宝马全新4系
作为换代车型,全新宝马4系基于宝马CLAR平台打造,造型上也采用了非常夸张的设计,尺寸巨大的进气格栅带来了更高的辨识度,也很好的和宝马3系区分开来。
外观部分,宝马全新4系的双肾型进气格栅设计,采用之前用于M?Performance车型的网状结构,大灯一直延伸到前轮拱处,营造出宝马品牌的标志性前脸。车身侧面线条简洁流畅,溜背式的车顶线条也为它注入了运动气息,相比上代车型新车采用了高腰线设计,使得尾部看起来更高,营造出向前俯冲的既视感。全新宝马4系的尾灯造型加入3D立体造型LED灯带,层次感更加丰富、更有运动感。
内饰方面,宝马全新4系依旧采用了与3系相同的设计语言,不过相比现款车型在豪华感、科技感的营造方面有了明显提升。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏,视觉效果非常出色,并且中控屏还将搭载最新的iDrive?7智能互联系统,支持语音、手势控制等操作,提升日常使用的便利性。
动力部分,新车搭载2.0T高、低功率版发动机和3.0T+48V的轻混系统。其中420i车型搭载2.0T低功版发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为300N·m。430i和430i?xDrive车型搭载2.0T高功版发动机,最大功率为258Ps,峰值扭矩为400N·m。M440i?xDrive车型搭载3.0T并配备48V轻混系统,综合最大功率为388Ps,峰值扭矩为500N·m。
路虎全新卫士
路虎全新卫士110系列车型目前已于成都车展正式上市,新车售价为77.8-95.8万元,路虎卫士作为老牌的硬派SUV,在越野车迷的心中它也是和大G、陆巡齐名的存在,而如今的路虎卫士也凭借着全新的平台和全地形科技,成为路虎有史以来功能性、科技性和驾驶性最全面的车型。
外观部分,路虎卫士依旧保留了方正硬朗的硬派风格,环状的LED日间行车灯也向经典的圆形大灯致敬。车身侧面线条采用了十分平直的设计风格,再加上较为突出的轮眉使其看起来肌肉感很强。而车辆尾部的外挂备胎以及较为简洁的设计也增加了硬派越野车的属性,新车可选弹簧悬架或电子空气悬架,并还可选装Active?Locking后差速器。
全新一代路虎卫士做的最棒的一件事是紧握“数字化”发展浪潮,在中控布局上采用实用的设计风格,比现款融入更多新鲜靓丽的颜色。引人注意的是,路虎卫士加入了全液晶仪表、电子档把、带温控显示屏空调面板等科技装置,整体风格朝精致主义进发。
首批引入的路虎卫士均为110?P400车型,车身尺寸长宽高分别为5018/1995/1967mm、轴距3022mm、最大涉水深度900mm,行李厢容积1075-2380L。3.0T?L6双涡轮增压发动机最大功率400Ps、峰值扭矩550N·m,百公里加速时间6.1秒,百公里综合油耗9.9升。
北京奔驰全新GLA
全新一代北京奔驰GLA已于成都车展前夜正式上市,官方指导价为30.38万。新车基于奔驰第二代MFA平台打造,采用了全新的外观和内饰设计。相比老款,新车在轴距、宽度以及高度方面都有所增加,可以为车内提供更好的空间表现。
外观方面,国产版沿用了海外版的造型设计,前脸采用单横幅式进气格栅,并配以镀铬网状装饰,看起来更加个性时尚。车身侧面,新车的腰线采用从前翼子板贯穿至尾灯处的设计,整体造型使车侧看起来更为修长。车尾整体造型圆润,上扬的柳叶式尾灯极具辨识度,排气系统为双边共双出布局。
全新GLA?在内饰上也得到了全面升级,标配双10.25英寸大屏、64色环境氛围照明系统,可随空调温度变幻色彩,提升了整车的豪华感与科技感。得益于车身高度和座椅高度的提升,全新GLA?的头部空间大幅增加,配合全景天窗,营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加,带来更为舒适的乘坐体验。
动力部分,全新北京奔驰GLA?搭载一台1.3T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,其中高功率版发动机最大功率为163Ps,峰值扭矩为250N·m,低功率版发动机最大功率为136Ps,峰值扭矩为250N·m。
东风悦达起亚全新K5凯酷
外观方面,国产后的全新起亚K5凯酷基本上延续了海外版的车型设计,只是对一些细节进行了修改。前进气格栅依旧是采用了虎啸式设计,进气格栅内部采用波浪式熏黑设计,狭长的头灯与进气格栅融为一体。车身侧面的线条十分修长,A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理,轿跑的外观设计搭配上双五幅的轮毂,使得新车极具冲击力。尾灯的造型十分具有设计感,在贯穿式尾灯的基础上做到了创新,点阵式设计更加的具有科技感,点亮后辨识度更高。
内饰方面,全新起亚凯酷的内饰十分凸显质感,新车车内采用了大量的软质材料包裹,并搭载了一体式12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。全新起亚K5凯酷采用了全新的SBW旋钮式换挡,让操作台看上去更加简洁,也增加了车内的科技感。
全新K5凯酷提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,其中1.5T发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗为5.7L/100km;2.0T发动机最大功率240Ps,峰值扭矩353N·m,匹配8AT变速箱,百公里油耗为6.8L/100km。
WEY?坦克?300
坦克300是WEY品牌旗下的首款硬派SUV车型,并且坦克?300还是首款基于坦克平台打造的产品,新车定位于紧凑型SUV,并将采用非承载式车身结构,配备三把差速锁保证出色的越野能力。
外观部分,坦克?300并没有采用此前VV系列车型设计风格,而是采用了全新的硬派设计语言。前脸部分新车采用了圆形复古的前大灯组,而粗壮的保险杠配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉,使整体造型具有很轻野性。车身侧面同样是采用了方正的设计,并且脚踏、轮眉以及后保险杠采用黑色配色,为新车营造出了非常紧凑的视觉效果。
车辆尾部采用了非常简洁的设计风格,并且小书包的设计也进一步的提升了新车的越野元素,细节部分,我们可以看出尾灯外侧采用了暗色的保护罩,尾灯内部采用了中置设计,可以为新车带来较强的辨识度。
动力部分,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT动力组合,最大功率可达180kW,峰值扭矩为385N·m。新车配备的三把锁、主动悬架、电控减震器以及专业四驱等配置,将大幅提升新车的越野性能。
总结:今天为大家介绍的这几款车型,就是本届成都车展中亮相和上市的重磅新车,这其中包括售价近百万的路虎卫士,充满争议的宝马全新4系以及WEY品牌的全新硬派SUV坦克?300,并且本次成都车展中自主品牌亮相或上市的产品也非常丰富,由此也可以看出中国的汽车工业也正在飞速的发展,接下来我们还会为大家带来SUV和新能源车型的盘点,一起来看看有没有你关注的车型吧。(作者:高高)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
#2020成都车展#观展出行攻略,如何去场馆,门票又该如何获得?
当前,在汽车界“热门流量”车型就要属长城汽车旗下哈弗品牌的大狗了,早在诞生之初,这款新车就凭借潮野个性、绝不妥协的产品魅力以及新潮有趣的营销打法,迅速“俘获”了无数消费者的心,新车关注度持续爆棚,屡屡刷新指数新高。那么这款车除了命名新颖之外,还有哪些设计和亮点值得消费者购买呢?下面让我们通过静态体验来看看这款车的具体表现吧。哈弗大狗是长城汽车哈弗品牌首款以动物命名的新车,新车基于哈弗全新整车平台打造,并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,相比目前在售的F、H、M系列,哈弗大狗不仅在造型上将硬派与野性融为一体,而且y也与现有的产品线一起形成全新的产品矩阵。
外观方面,哈弗大狗采用?“心潮力量美学”的设计语言,造型细节设计从大自然汲取力量与灵感,追求潮流精致与硬朗野性的完美结合。
大尺寸的三横式进气前格栅内部造型为矩阵式设计,如同层峦叠嶂,“HAVAL”字母车标镶嵌于格栅中上部。两侧圆形LED前大灯组的加入,赋予了车头前脸复古文艺的气质。
车身侧面融入大量潮流元素,分离式腰线贯穿车侧,流畅且富有张力。车门下部做了内凹设计,极富立体感与力量感,在光照下更是产生出独特的光影效果。引擎盖、尾门等处设计了显著隆起的凌厉线条,与四柱式悬浮设计的行李架和造型动感的大尺寸轮毂搭配,彰显出强烈的力量感与侵略性。哈弗大狗的车身尺寸为4620/1910/1780mm,轴距为2738mm;采用5座布局;整备质量为1545kg和1575kg。
新车采用佳通品牌GitiComfort?F50系列轮胎,该轮胎主打静音舒适,轮胎规格为235/60?R19。
横贯式尾灯组也是时下最为流行的设计,是营造哈弗大狗尾部的点睛之笔。灯组内置排布规整且点亮效果出彩的LED光源,倒“L”形的新潮设计更是极具辨识度。后杠的设计与前杠遥相呼应,同样辅以带有橙色饰条的银色下护板,硬派粗犷之中也不缺时尚元素。
作为一台硬派的城市SUV,哈弗大狗在越野能力方面可是充满惊喜,新车拥有24°的最大接近角与30°,22°最大通过角,以及200mm的超高离地间隙,最重要的是这款新车还配备了两把差速锁,在功能方面,长城还为这款车配备了坦克转向与透明底盘功能,这些技术的组合足以吊打市场上大部分入门级硬派越野车产品。
内饰方面,新车采用上下分层和经典撞色缝线设计,强调潮流个性氛围的营造。配备三辐式多功能方向盘,并带有换挡拨片。
驾驶员前方配备全液晶仪表盘,中央设置了大尺寸中控屏,且为非对称式设计,屏幕下方为矩形空调出风口和较少量的实体按键,与外观的潮流力量感互相呼应,体现出全新内饰设计的精致。
新车在副驾驶位前方和A/B柱均配备了扶手,确保越野路况下车内乘客的安全性。
此外,旋钮式电子挡杆设计,使车内具有较强的科技感。在挡杆前方还配有手机无线充电功能,人性化的配置为用户带来舒适体验。
配置方面,哈弗大狗采用V3智能平台,是30万以内少有的,拥有全域软件进化能力(FOTA)的燃油车。通过软硬件的革新全面提升功能、操作体验,为消费者带来新一代的智能座舱体验,并带来更快捷、更智能、更安全的出行体验。除了智能的人机交互系统外,哈弗大狗还拥有手机蓝牙数字钥匙、W-HUD抬头显示等高科技配置。
在哈弗大狗身上,潮玩绝不仅是表面功夫,新车在机械素质上同样实力不俗。在动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最高车速175km/h,满足国六排放标准。另外,新车未来还将推出搭载2.0T发动机版本的车型。官方称,这款全新品类SUV还拥有专业级的四驱性能、底盘调教、越野配置等优势,并可实现经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六大驾驶模式自由切换,让消费者具备随时出走的条件。
总结:通过静态体验可以了解到哈弗大狗是名副其实的内外兼修的一款新潮车型,非常符合当下年轻消费者的购车需求。对于国内汽车市场层出不穷的年轻潮流营销打法,哈弗大狗在尚未亮相之初便早已赚足了热度,并向着“潮玩神车”的目标前进。在本次2020成都国际车展首秀的哈弗大狗能否俘获更多消费者的心,让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
由于受到疫情的影响,今年海内外各大车展基本都取消了,甚至原本确定于9月26日开幕的北京车展,同样因为众所周知的原因有着大概率跳票的可能。所以,即将于7月24日开幕的成都车展不仅是今年国内首个A级车展,同时也很有可能是今年国内唯一的A级车展。在此背景下,各大车企们自然对此次车展格外重视,众多亮相、上市以及预售的车型也让本次车展颇具看点。那么对于那些非成都本地的朋友们来说,他们又该如何去展馆,同时门票又如何领取呢?今天小编就来为大家抢先体验一番。
关于路线
历经大约近3个小时的飞行,我们终于在23日的11.30分左右落地美丽的天府之国。在拿好行李后,我们直奔地铁双流机场2航站楼地铁站。
值得一提的是,从机场到本次成都车展的展馆—中国西部国际博览城并没有直达的地铁,并且整个路线呈现出了类似“U”型的样式。所以由于绕路的原因,此次路程需要花费大约1.5个小时左右,但考虑到人生地不熟的情况,地铁仍是最便捷、稳妥的出行工具。
车展期间向来是附近酒店房源最紧张的时候,尽管我们已提前在网上预订,但似乎错判了成都车展的火热程度,因此只能退而求其次选择在市区落脚。
我们选择入住的是成都首座万豪酒店,尽管它位于市区,并且离展馆也有一定的距离,但考虑到它就在地铁1号线附近,所以算上从酒店到地铁站的时间,1个小时不到的路程也在可接受范围之内。
如果你确定打算来成都车展观展,那么住宿一定是首要考虑的。我的建议是观展时期尽量找离展馆距离较近的酒店,毕竟逛车展可是一个体力活,返程时间自然越短越好。
到达地铁1号线的西博城站(D口出)或者广州路站(F口出),出站后即到16号馆附近,而本次车展入口就在此。如果你打算自驾前往,那么可以导航到中国西部博览城,西博城市内及附近临停区有许多停车位可供使用,而官方则建议前往地下D区和南广场停车。
由于我们是媒体,因此已提前在网上申请了媒体证。来到“媒体注册”处,将身份证给工作人员后,马上就可以换取媒体证。而它的旁边就是“票务中心”,不过23号的时候并没有开放。
需要注意的是,在检票口入口处还需要扫一个“天府健康通”的二维码,按照上面的需求依次填入个人信息,之后会有工作人员进行扫码确认后方可进入。
关于购票及价格
成都车展的购票渠道非常广泛,除了在指定销售网址或官方微信“成都国际车展”上预约购票外,还可在官方微博“成都国际汽车展览会”、大麦网、天府通APP、摩天轮、BiliBili等指定平台预约购票。
价格方面,7月25—26日为专业观众日,票价80元;7月27—8月2日为普通观众日,票价60元。值得一提的是,如果在7月24日24点前网络预约观展购票享8.5折优惠,7月25日—8月2日购票为全价。每个手机号码最多只能购买四张车展门票,1张二维码门票仅限1人,进出一次有效。
关于本次成都车展,共有120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1500余辆,展出规模达到了16万平方米。所以如果你有特别想看的品牌或车型,可以直接前往。
关于本次成都车展观展出行攻略就到这里了,如果想看更多关于成都车展的新车报道,则可以持续关注我们一号汽车。
注:部分来自于网络,若涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢
原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“2020成都车展”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2020成都车展”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。