宝马X72024款百公里油耗多少个_宝马x72024款百公里油耗多少个油

宝马X72024款百公里油耗多少个_宝马x72024款百公里油耗多少个油

       下面，我将用我自己的方式来解释宝马X72024款百公里油耗多少个的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝马X72024款百公里油耗多少个的话题。

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2.2023宝马7系油耗多少？

3.刚买完奔驰GLS两个月后，车主又买下宝马X7，还说了这些心里话

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       在100万级SUV中，不少人选车都会在宝马X7和奥迪Q8之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

宝马X7和奥迪Q8对比哪个好？

宝马X7和奥迪Q8价格对比

       宝马X7提供了9款车型，售价区间为100-178.8万元，其中2021款?宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装为主销车型，售价为100万元。

       奥迪Q8提供了6款车型，售价区间为76.88-104.88万元，其中2021款 奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型?为主销车型，售价为85.88万元。

       宝马X7共提供了13种车身颜色，分别为宝石青、紫水晶色、碳黑色、丹泉石蓝、神秘灰、量子蓝、矿石白、日光石金、陶晶棕、曼哈顿灰、极地灰、佛蒙特棕、磨砂极地灰。

       奥迪Q8共提供10种车身颜色，分别为魔力黑、墨黑、鎏金橙、纳瓦拉蓝、星际蓝、武士灰、花剑银、天云灰、卡拉拉白、冰川白。

宝马X7和奥迪Q8尺寸/空间对比

       奥迪Q8容积为605-1755升。通过以上对比我们可以看到，在车身轴距和车身宽度上，宝马X7占优势。

宝马X7和奥迪Q8配置对比

       我们挑选了宝马X7和奥迪Q8里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款 宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装（以下简称宝马X7）及2021款 奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型?（以下简称奥迪Q8）。

       宝马X7

       奥迪Q8

       两车均标配了全景影像、定速巡航系统、自动泊车辅助(APA)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降系统、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、空气悬挂等。

宝马X7和奥迪Q8动力对比

       还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装（以下简称宝马X7）及2021款 奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型?（以下简称奥迪Q8）。

       宝马X7搭载了3.0T L6 340马力涡轮增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩450牛?米，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为8.9升。

       奥迪Q8采用了一套由3.0T V6 340马力涡轮增压的动力系统，其中发动机最大功率为250KW,最大扭矩500牛?米；百公里综合工况油耗为9升。

宝马X7和奥迪Q8全系销量对比

       销量往往是购车的重要参考，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年06月终端的销量来看，宝马X7的销量为962辆，奥迪Q8的销量为443辆，宝马X7要比奥迪Q8多售出519辆。

       今年宝马X7和奥迪Q8销量情况

       从今年的终端销量来看，宝马X7的总销量为4884辆，奥迪Q8的总销量为2480辆，宝马X7要比奥迪Q8多售出2404辆。

       不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同，从2021年06月的终端销量数据来看，宝马X7在北京市最受欢迎，共售出65辆；奥迪Q8在深圳市最受欢迎，共售出28辆。

宝马X7和奥迪Q8全系优惠对比

       根据众车网经销商价格监测数据显示，目前宝马X7部分车款最高可享受现金优惠7.53万元，全国经销商报价为96.15-171.45万元。

       奥迪Q8部分车款最高可享受现金优惠14.26万元，全国经销商报价为67.65-91.54万元。

宝马X7和奥迪Q8口碑对比

       根据众车网口碑评分系统显示，宝马X7在口碑系统中综合得分4.13分，其中以下几项评分较高，分别为：操控4.67分、动力4.67分、外观4.33分；

       奥迪Q8在口碑系统中综合得分4.17分，其中以下几项评分较高，分别为：外观4.54分、操控4.33分、空间4.33分。

       以上就是众车网为您带来的宝马X7和奥迪Q8的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢？

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023宝马7系油耗多少？

       驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。

        多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：

        1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。

        也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

        2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。

        为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

        当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

刚买完奔驰GLS两个月后，车主又买下宝马X7，还说了这些心里话

       735配备的是3.0T272力L6发动机，最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。百公里加速时间是6.7秒，百公里油耗是7升。740配备的是3.0T381力L6发动机，最大功率为280kw，最大扭矩为520牛米。百公里加速时间是5.4秒，百公里油耗是7.2升。同时搭载8挡手自一体变速箱，最高车速是250km/h。

       底盘是前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四轮通风盘刹制动，735配备前255/45R20和后285/40R20规格轮胎，740配备前255/40R21和后285/35R21规格轮胎。

       新款的动力有所提升，但是价格也提高了不少，整体上740领先型性价比最高，但是配置和老款有很多差异，是否值得购入要看各位车友的需求如何了。

       百万购车补贴

        本期是宝马客《车主评车》的第75篇文章，车主在买下?奔驰GLS两个月后，又买下一台高配宝马X7，究竟是GLS不香，还是X7太强？看完车主说的这些用车体验心里话，你就能明白了...

——编者按?

       我叫高寒，今年30岁，来自湖南常德。目前在北京的一家互联网公司从事设计师的工作。我从小就对汽车非常热爱，喜欢研究各种汽车的特点和性能。喜欢各种新鲜、新潮的事物，保持着对驾驶的好奇心。

       2020款X7?xDrive40i行政型M运动套装

       购车时间：2020年9月

       目前里程：12000km

       全款落地价：145万（指导价126.8万，购置税11万多，装潢5万多，保险2万多）

       文：高寒

       1、我的用车经历：

       大学时就拿到了驾照，但一直没买车，只是偶尔开开别人的车，宝马X7是我自己的第一辆车。有一个小插曲，在买X7的前两个月，赚了点钱，给我爸买了一辆奔驰GLS?450，这两个月里我有时候会开这台奔驰GLS?450。

       2、为什么选宝马X7？

       当时本来没想着这么快就买第二辆车的，当时觉得奔驰GLS?450有点老气，开起来感觉自己特别像个司机，再加上车子在我爸的名下，我一直没有一辆属于自己的车，于是就琢磨着再买一辆。我刚有了一个宝宝，所以我的目标锁定在了全尺寸七座SUV上，如果没有宝宝，我肯定就去买一辆跑车玩玩了。

       在选择的过程中，我对比过宝马X7、林肯领航员、雷克萨斯LX、凯迪拉克凯雷德和保时捷卡宴。卡宴只有五座，虽然我很喜欢它的运动气质，但因为不是七座被排除。LX和凯雷德的内饰我不喜欢，感觉像上一代的产品了，因此排除。领航员我一度特别喜欢，但车子太大了，停车特别难，后来也放弃了。

       于是，我的目标就锁定在了宝马X7，外观特别凌厉霸气，比GLS?450的“圆润润”强多了，内饰也比GLS?450差不到哪去，蓝白座椅一看就心动，就是TA了！

       3、外观：

       与奔驰GLS相比，宝马X7好看多了。这一代的GLS改得圆圆润润，怎么看都觉得有点臃肿圆滑，没有全尺寸SUV该有的霸气，显得太老气。相反，X7就特别犀利和运动，处处都散发着张扬的气息，十分契合我的风格。此外，X7的轮毂也比GLS的好看。

       （左为奔驰GLS，右为宝马X7）

       4、内饰：

       内饰最大的亮点还是行政型独有的蓝白座椅，真的特别好看，比GLS强到不知道哪里去了，游艇风格的座椅，一看就很豪华。

       天窗是带有星空效果的，晚上开车我都会把天窗打开，看看劳斯莱斯同款星空，是一件特别享受的事情，这是GLS不具备的。

       内饰的其它方面，宝马X7稍逊于奔驰GLS?450，奔驰的豪华氛围营造得确实强，比如，GLS的氛围灯可以循环变色，X7则只能固定一个颜色（希望厂家以后更新系统时能支持变色）。

       X7的座椅也没有GLS的舒服，尤其是后排中间座椅偏硬。我有一次帮朋友送领导，两辆车都开过去了，领导都坐了一遍，说奔驰坐着更舒服，看来“开宝马，坐奔驰”这话是没有错的。虽然X7的座椅舒适度比不过GLS，不过还是能吊打其它很多车型的，我还算满意。

       5、动力：

       3.0T发动机让我完全感受不到车子庞大的体量，虽然X7的马力扭矩比GLS小一点点，但百公里加速比GLS快0.3秒，达到了6.1秒，也不知道是怎么做到的。开的时候我还从来没试过一脚油门加速到100km/h，因为在城市里开太快了怕出意外，什么时候跑到一条没有人的道路上，我一定要试一下。

       之前开GLS时，就觉得哇，这动力好强，好充沛，但后来买了X7后，再去开GLS，就会觉得奔驰有点弱了，一脚油门踩下去，一开始是慢悠悠加速，过个半秒才会有推背感，而X7只要踩下去，立马就有推背感。

       但GLS这么调校也不是没道理，只能说奔驰比较看重乘客的体验。而宝马更看重驾驶者的感受，所以X7的响应更快，但有时会让后排乘客感觉不舒服。在被媳妇吐槽很多次后，后排坐人时，我都用经济模式，加速没那么猛。

       6、空间：

       除了大就是大，坐后排可以跷二郎腿，坐副驾还可以完全平躺。

       X7第三排的空间比GLS大，此外，头顶还有单独的第三排天窗，这是GLS没法比的。

       但X7的第三排座椅立起来时，后备箱空间比GLS小。不过第三排一般情况下也用不着，都是放下去的。第三排放倒时，空间都差不多。

       7、驾驶感受：

       开起来很轻盈，转向特别灵敏，驾驶感很好。X7的隔音性比GLS强很多，因为它是双层隔音玻璃，开车时听不到发动机的声音和风噪，即时是120km/h时，也听不到发动机的声音，非常安静。

       噪音主要来自胎噪，由于使用了缺气保用轮胎，所以胎噪相对而言更明显，大约60km/h时会开始听得到胎噪，120km/h时胎噪大约在50多分贝，不影响说话。GLS胎噪小，但发动机声音大些。

       因为空气悬挂的原因，X7的避震做得相当出色，不管路面怎么颠簸，都不会有震屁股的感觉。就算是烂路，也只会摇摇晃晃，而不会颠来颠去。

       值得一提的是宝马的自动驾驶辅助功能，真香！我曾经从深圳开到北京20多个小时，全程自动驾驶，没踩过油门刹车，没操作过方向盘，一路开下来轻松得很，感觉还能继续开。X7能自动跟车保持车距，打转向能自主变道，还能识别限速标识，马上要推送的新版本还能识别红绿灯，我觉得这么多车子里自动驾驶比宝马还强的也就特斯拉了。

       8、保养：

       做过一次机油滤芯保养，1200元。购买了三年延保，六年不限次数保养套餐，一共3.6万元，其中保养部分的价格9800元。

       9、油耗：

       高速9个油左右，市区16个油左右，跑了1.2万公里平均油耗12。不过有个很奇怪的现象，大家都说98的油耐烧，但我加98反而跑不过95，加98能跑700km，加95能跑900km。再加上外地很多加油站没有98，加起来不方便，所以后来我干脆只加95了。油箱有83升，加满油大概要460元。

       10、其他：

       提车后，我天天对着说明书研究，和车友群里讨论，研究出几个有意思的功能，这里分享给大家。

       1、2019款和2020款的车只支持安卓手机当数字钥匙，2021款的车只支持iPhone手机当数字钥匙，也不知道宝马是怎么考虑的。设置数字钥匙要去4S店设置。

       2、车机系统最新款的是2020.07版本，升级后可以支持百度CarLife。CarLife默认的分辨率是480P，投屏到车机上很模糊，可以在App里改成720P。用百度CarLife里的百度地图导航，可以把导航信息投屏到HUD上。CarPlay也可以，但是只支持苹果自带地图，第三方地图不行。

       3、X7有豪华套装和运动套装，豪华套装自带踏板，我的运动套装不带，可以自己加装电动踏板，不过加装电踏要把底护板打个孔。

       4、2021款的宝马X7有颗粒捕捉器，加机油时要加专用的更高端的机油，不能加普通的5W-30机油。2019和2020款的不带颗粒捕捉器，可以加5W-30机油。

       11、缺点：

       1、开启AUTO?HOLD后，原地打方向盘会有摩擦的声音，我曾经一度以为是转向柱有问题，后面去4S店检查才发现，是因为开了AUTO?HOLD后，刹车钳会刹住，在转向时就会产生摩擦，关掉AUTO?HOLD功能就好了。不过GLS就没有这个响声，也算是一个小缺点吧。

       2、有很多车友遇到了座椅锁定故障（我还没遇到），不管怎么调都消不掉，要去4S店消故障码才行。

       3、自带行车记录仪有点鸡肋，只能在碰撞时录前20秒后20秒，不过是四个摄像头同时录，只能是作为补充，因为有时候小碰撞它不会录，还是得自己买个记录仪。

       4、第三排单独的天窗没事要启动开关一下，不然容易坏。我买车后没开过第三排天窗，有天要开的时候就发现开不了了，一检查马达坏了，全国没货，还要从海外寄过来，等了一个月，还好保修了。

       5、自动驾驶不识别椎筒，高速上偶尔会碰到施工摆放的锥桶，它识别不出，会一头撞上去。

       6、360全景看不到单独的四个轮子，有点小遗憾，GLS就能看到四个轮子的图像，有时候过特别窄的路，看得到轮子会比较安心，我就因为看不到轮子刮了轮毂，心疼。

       7、蓝白内饰真好看，但是太容易脏，半个月就得洗一次。

       12、总结：

       虽然是一款全尺寸SAV，但宝马X7也适合年轻群体，TA的空间大，隔音效果优秀，驾驶感突出，开出去也不会被人当成是司机。虽然后排乘客体验比同级别的GLS稍微差点，但面对100万以下的车，X7都是秒杀的存在。优秀的自动驾驶辅助功能，让我特别愿意开着这台车出去旅游，蓝天白云的车标，能够满足每个人儿时的梦想。宝马X7，是一辆我特别满意的车，独一无二。

       作者可以说是详述了X7从外到内，从日常使用到功能钻研的方方面面，作为宝马的旗舰SAV车型，不仅有着标杆级的驾驶感受，更有着E-NCAP五星好评的自动驾驶辅助系统Pro，7座的灵活空间，豪华的内饰，贴心的静音处理等等，100万的预算，X7必然要考虑！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马X72024款百公里油耗多少个”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马X72024款百公里油耗多少个”，并从我的解答中获得一些启示。