奔驰suv级别划分_奔驰suv级别划分图

奔驰suv级别划分_奔驰suv级别划分图

       接下来，我将为大家解答有关奔驰suv级别划分的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下奔驰suv级别划分的话题吧。

1.奔驰车级别怎么排的

2.奔驰A C E G级 区别是什么？

3.奔驰的各个级别的含义

奔驰车级别怎么排的

       奔驰的A级和B级是紧凑型车，C级是中型车，E级是中大型车，S级是大型车。Gla和glb是紧凑型suv，glc是中型suv，gle是中型SUV，gls是大型SUV。奔驰是来自德国的汽车制造商，奔驰的很多车型基本都是中国制造。

        奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、glb、glc等。

        glc国产车型轴距为2973 mm，长宽高分别为4764 mm、1898 mm和1642 mm。

        Glc总共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

        2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为145kw，最大扭矩为320 Nm。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1650至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370 Nm。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        匹配这两款发动机的基本都是9at变速箱。

奔驰A C E G级 区别是什么？

       引用一下奔驰汽车的详细分类

       A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系

       奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

       1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

       历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

       C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

       奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

       奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

       当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化

       奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。

       “C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

       按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。

       从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎

       奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好

       SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款

       目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售

       四门四座轿跑车CLS

       以上只是奔驰，不同车的品牌其分类的也大不相同。

奔驰的各个级别的含义

       奔驰A C E G级 区别是什么？

       汽车是当今社会消费者出行最常用的代步工具，很多人在买车的时候都会产生一个疑惑，那就是搞不清楚品牌旗下车型的划分方法，例如奔驰品牌旗下有A级、C级、E级、G级等多款车型，那么究竟奔驰A C E G级 区别是什么？

       区别是产品定位不同，其中A级车型属于最入门的紧凑型轿车，车辆尺寸算是奔驰系列车型里面最小的，而奔驰C级、E级的尺寸都比较大，且车型定位也比较高，而奔驰G级指的是我们常说的“大G”，该系列属于硬派越野车。

       其实奔驰旗下的产品系列是非常多的，包括上述几大系列在内，奔驰共有：A级 、B级、C级、E级、S级、CLS级、GLA级、GLB级、GLC级、GLE级、GLS级、G级、V级等系列，下面就来看看究竟奔驰等级划分方法是怎么样的？

       奔驰等级划分方法：

       A级

       车型定位：紧凑型轿车

       厂商指导价：21.18-26.48万元

       奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依然凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。

       B级

       车型定位：紧凑型两厢车

       厂商指导价：23.98-33.18万元

       奔驰B级并未引入国产，因此只能通过进口的方式购买，由于两厢车的空间表现比较差，而且进口成本相对较高，所以奔驰B级在国内销量并不好。

       C级

       车型定位：中型轿车

       厂商指导价：32.52-37.22万元

       C级应该可以算是奔驰品牌的“销量担当”了，首先车辆的实用性能够满足大部分消费者的需求，其次三十多万的售价也能让许多家庭所接受，所以奔驰C级在国内的保有量是比较高的。

       E级

       车型定位：中大型轿车

       厂商指导价：43.99-56.29万元

       奔驰E级的定位比C级更高，车身外观充满了浓郁的商务气息，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。

       S级

       车型定位：大型轿车

       厂商指导价：91.78-183.88万元

       奔驰S级是妥妥的“老板座驾”，不仅颜值出众气场强大，而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准，用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。

       CLS级

       车型定位：中大型轿跑车

       厂商指导价：57.68-78.38万元

       GLS是奔驰旗下的一款进口轿跑车，很多人喜欢拿这款车和E级做对比，但其实两款车型的差距是非常大的，奔驰E级、S级走的都是商务风，而GLS则是运动风，更适合年轻人选择。

       GLA级

       车型定位：紧凑型SUV

       厂商指导价：27.49-33.28万元

       奔驰GLA是奔驰旗下最入门的SUV，虽然车辆定位是SUV，但车尾的造型却像是拉高了的两厢车，所以整车的外观气场不是很强，车型销量相对也比较低。

       GLB级

       车型定位：紧凑型SUV

       厂商指导价：29.09-34.88万元

       奔驰GLB的定位和GLA非常相似，但这款车的造型相对比较硬朗，整体外观更符合国人对SUV的审美要求，所以奔驰GLB虽然价格比GLA贵，但销量却反而更好。

       GLC级

       车型定位：中型SUV

       厂商指导价：39.98-47.12万元

       奔驰GLC的车身造型和奔驰GLB比较相似，但是车型的尺寸更大，搭载的2.0T发动机动力也更加强劲，是一款产品力不错的豪华家用SUV。

       GLE级

       车型定位：中大型SUV

       厂商指导价：69.98-88.98万元

       奔驰GLE是根据奔驰ML车型改款打造而来的，车辆于2015年正式上市，新车一经亮相就深受土豪们的青睐，我们经常能在高档小区的停车场看到奔驰GLE的身影。

       GLS级

       车型定位：大型SUV

       厂商指导价：102.80-132.70万元

       GLS属于奔驰品牌旗下的旗舰级SUV，由于车身尺寸宽大，所以车辆在视觉上能够给人带来更强的压迫感，开这款车出门回头路还是比较高的，同时车内的舒适性体验也是顶级水准。

       G级

       车型定位：中大型越野SUV

       厂商指导价：142.98-212.70万元

       奔驰G级就是我们常说的奔驰“大G”了，方正、复古的造型是奔驰大G的一大亮点，不少年轻人都把这款车视为人生目标，对于热爱越野的小伙伴来说它还是爬山涉水的好伙伴。

       V级

       车型定位：中大型MPV

       厂商指导价：47.88-64.68万元

       奔驰V级是一款主打商务用途的MPV车型，车辆的外观给人的第一感觉就是大气、神秘，是商务接待的很好选择，不过很多土豪朋友还喜欢改装奔驰V级，把车厢打造成实打实的“陆地头等舱”。

       以上就是奔驰等级划分方法了，除了上述这些车型以外，奔驰还有着各种轿跑系列、AMG版本车型以及迈巴赫系列车型，产品属性以及车型价格各不相同，如果大家对于奔驰品牌比较感兴趣，那么建议多去4S店深入了解车型，并根据自己的需求选择最适合的一款。

       轿车：ABCES

       两门轿跑：C，E（CLK），S（CL）

       SUV：A级平台GLA，C级平台GLC（GLK），E级平台GLE（ML），S级平台GLS（GL）

       双门跑车：C级平台SLC（SLK），S级同级别SL

       四门轿跑：A级平台CLA，E级平台CLS

       超跑：SLSAMG，AMGGT

       越野车：G?

       电动车：B

       旅行车：CECLS

       至于后面的数字，比如E350，S600，代表的是发动机的排量或与该排量自吸发动机功率相同。

       还有后缀，比如S65AMG，E63AMG，AMG是奔驰的高性能部门。只要有AMG后缀的都很屌很贵。

       A级是小型单厢车

       C级为小型轿车

       E级为中级轿车

       S级为高级轿车

       M级为SUV

       G级为越野车

       V级为多功能厢式车

       SLK为小型跑车

       CLK为中型跑车

       SL为高级跑车

       CL为高级轿跑车

       SLR为超级跑车

       AMG为高性能官方改装车

       今天关于“奔驰suv级别划分”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰suv级别划分”，并从我的答案中找到一些灵感。