新劲炫asx_新劲炫asx报价及图片

新劲炫asx_新劲炫asx报价及图片

       接下来，我将针对新劲炫asx的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下新劲炫asx的话题。

1.三菱新款劲炫asx怎么样?

2.劲炫是什么变速箱

3.到店试驾后，才发现劲炫ASX它才是十万级SUV中的王者

4.劲炫ASX国VI最低多少钱？劲炫ASX价格

三菱新款劲炫asx怎么样?

       三菱新款劲炫asx性价比高，配置好，它的性能：

       1、新车在外观方面还是有不小改变，前脸使用最新家族式造型，前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰，前大灯和转向灯分离开来，和雾灯区域相融合形成点阵式设计，整体看上去更加上挡次，前保险杠造型犀利，气质和奕歌相比更具力量感；

       2、这次新车只是中期改款，所以在外观方面改动不是特别大，侧面车身和现款车型保持高度一直，前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰，为整体增添几分时尚感，车尾给人一种焕然一新的感觉，Y型刹车灯辨识度非常高，后保险杠新增两个出风口，运动感更加强烈；

       3、内饰依旧维持现款布局，没有什么太过亮眼的地方，也没有什么太多槽点，使用大量硬塑料材质打造，显得非常廉价，更换最新的车载系统中控操控感更加优秀，动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其最大功率123kW（167Ps），最大扭矩197Nm，传动系统上则匹配5速手动或CVT变速箱，提供四驱系统供消费者选择，性能中规中矩满足家用没有问题；

       4、现款劲炫ASX已经在市场上服役很多年，在下一度认为三菱会把它停产，没想到竟然还会推出新款，但按照目前劲炫ASX的趋势来看，更新已经解决不了问题，要想在市场上有所作为，必须换代才行。

       百万购车补贴

劲炫是什么变速箱

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的最新消息，该车或将于9月20日首发，随后会在2023年春季开始销售，将基于雷诺卡缤（Captur）打造，符合雷诺-日产-三菱联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV，目前还不确定广汽三菱是否还会引入国产。

       外观设计方面，全新三菱劲炫ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与雷诺卡缤将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。通过最新的尾部预告图，还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI（三菱）”英文标志。

       另外，此前三菱官方透露了部分新车的动力系统信息，其中包括：

       ●1.0T三缸发动机，功率91马力，匹配6挡手动变速箱。

       ●1.3T四缸发动机，匹配6挡手动变速箱时，功率140马力；匹配7挡双离合变速箱时，功率158马力。

       ●1.6L混动系统，功率145马力。

       ●1.6L插混动力系统，功率160马力，电池组容量10.5千瓦时，预计能提供较长的纯电续航里程。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，劲炫在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据，请到易车App查看。

到店试驾后，才发现劲炫ASX它才是十万级SUV中的王者

       手动变速箱和CVT无级变速箱， ASX劲炫 是由 三菱 汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cro ss 车型），其在日本市场被称为?RVR?，而在中国和欧洲地区的名称则是?ASX?。

       cvt变速箱优点是：

        1.变速平顺无顿挫。由于CVT变速箱速比连续可变，再也没有了顿挫的烦恼。

        2.发动机可保持在经济转速区间。由于CVT变速箱速比连续可变且可和车速联动，因此发动机转速区间不再受车速变化的限制。这一点是CVT变速箱与AT或D CT 等齿轮传动变速箱的最大区别。

        三菱 劲炫ASX （ 查成交价 | 车型详解 ）的设计硬派大气路线，犀利的镀铬装饰与多辐黑色中网相配，霸气感体现出来了。2018款 劲炫 的内饰整体造型延续了老款的设计，以黑色为主基调，并加入了多处镀铬点缀，依旧是三菱家族典型的简洁、整齐的风格。新劲炫内饰最大的不同就是全系新增了电动天窗以及可移动后排座椅，这些配置的增加都让劲炫的面子倍增，算是十分给力的增配。

        2018款劲炫继续提供1.6L以及2.0L两种排量，型号为4B11的2.0L直列四缸自然吸气发动机采用了多点电喷的供油方式，最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为197N?m/4200rpm。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

劲炫ASX国VI最低多少钱？劲炫ASX价格

       新年的脚步越来越近，大家也开始陆陆续续的置办年货、抢购回家的车票，年味越来越浓。刚发完年终奖的我，也打算在年前买点不一样的“年货”，所以今天一大早，我便来到了汽车城挑选我的“年货”。?买车毕竟是大事，所以看车和试驾是必不可少的。之前也经常陪朋友和同事去看车，所以多少也总结了一些看车和试驾的经验，今天正好把这些经验用在自己看车的过程中。

       首先在看车前，一定要有个大概的预算以及要买的车型种类，一定不要超过自己的预算太多，否则买车后的压力会很大的。?因为是人生的第一辆车，所以品质上还是想选有保障一些的合资车，回家过年的时候开起来也有里有面，预算十万元左右，个人比较喜欢空间大视野好的，所以锁定在十万元左右的合资SUV。最后来到广汽三菱4S店，看看上市没多久的新劲炫。

       店里的展车

       到了4S店后，首先表明我的购车需求，然后让销售人员带着去看新劲炫的展车。

       销售人员也简单的介绍了一下新劲炫的外观配置，LED大灯、T字形尾灯以及矩阵式雾灯是非常实用的配置，档次感也很高，这也是我非常喜欢的配置。

       车辆侧面的线条刚劲有力，微微上挑的腰线彰显出更多的运动基因。

       而且听销售说新劲炫的翼子板是树脂材质的，树脂材质比传统的翼子板更轻，更有柔韧性。在出现碰撞时，行人可受到更多的保护。同时，树脂翼子板也有自我修复功能，轻微碰撞是不会造成翼子板过度损伤而进行更换的，后期的维修成本倒是可以减少些了。

       18英寸的轮毂可以提供更好的支撑力和抓地力，而且外形设计很时尚，看起来很舒服。

       在看内饰的时候，要了解它的设计理念、使用的材质、配备的功能以及操作感受。新劲炫内饰的设计较老款车型有了很多改变，销售人员介绍新劲炫的内饰是专为中国市场设计的，水平分体式中控台看起来就非常高档，而且内饰材料也用了很多软性材质，手感也不错。

       方向盘的手握感极佳，操作起来也是得心应手。加入了亮色装饰板，提升了整车内饰的豪华感。

       这个是我拍的欧蓝德的方向盘，大家看是不是跟欧蓝德的方向盘一个模子刻出来的。

       10.1英寸的悬浮式中控大屏幕，集成了人机交互、在线音乐、防盗追踪、道路救援、CarLife手机互联等多项功能，使用起来也是非常顺畅，没有什么卡顿的情况。

       后排虽然没有设置出风口，但是2个USB接口还是非常实用了，倒是不用担心车内坐满人时抢充电接口了。

       空间方面要关注的是乘坐空间、储物空间和空间的利用率。新劲炫的乘坐空间算是这个级别车型中较大的，本人176cm，坐在驾驶位丝毫没有局促感和压抑感，后排的腿部空间和头部空间也是非常充裕的，全家出游也不会拥挤。

       储物空间也是比较丰富的，水杯、手机什么的很方便就能找到自己的“位置”。

       空间的利用率也是很不错的，后排座椅放倒后，地板基本为纯平的，方便日常使用。而且新劲炫并没有溜背车型的外观，所以后备箱的高度表现不错。后备箱在正常情况下，容积可以达到384升，看着就不小，过年回家也不用担心装不下行李和年货了。

       到店看车，试驾是必须要做的，试驾可以更加清楚的了解车辆的操控和加速性能，也能直观的感受到车辆座椅的舒适程度以及车辆整体的滤震效果。

       4S店的试驾路线也是精心设计过的，包括直线、弯道和颠簸路段，可以全方位地了解一辆车的性能。

       新劲炫在直线路段表现的非常不错，2.0L的发动机动力非常充沛，推背感也很强，而且换挡非常迅速，丝毫没有顿挫感。在弯道路段驾驶时，可以非常有效的测试车辆的操控性能，加上方向盘指向性也不错，而且阻力设置的很适中，并没有那种轻飘飘的感觉。

       在颠簸路段则可以很好的测试SUV车辆的滤震能力以及避震系统的好坏。听销售说，新劲炫的底盘是经反复测试、调教而来的SUV底盘，避震则是选用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，支撑性以及舒适程度都是扭力梁悬架无法比拟的。离地间隙为184mm，可以轻松应对复杂路况，征服崎岖。

       除了车辆性能外，座椅的舒适度也是试驾时需要进行关注的。新劲炫的主驾驶座椅的包裹性很强，支撑度也很棒，试驾时，销售人员说，新劲炫座椅此次是采纳人体工程学的设计，舒适感会更明显。后排座椅的软硬度适中，而且后排座椅靠背是可以进行角度调节的，方便乘坐者选择一个舒适的坐姿。

       不过美中不足的就是新劲炫的前排主驾驶座椅和后排座椅的调节方式都是手动调整。

       4S店的服务态度是消费者最终选择是否买车的另一大因素。广汽三菱的销售人员服务态度就非常好，从进门开始就一直热情服务，看车时也是进行了详细的介绍，包括整个车机系统的操作演示等。试驾时，也是很有耐心的讲解着车辆的动力、操作和配置信息等，并向我具体的介绍了购车时的金融方案，看了官方提供方案：新劲炫目前是可以享受3年免息0利率购车优惠政策，对于年轻人而言，月供压力小。而且在售后方面，新劲炫也享受五年或十万公里的超长质保，对比竞品，质保时间更长。

       虽然我今天并没有买车，但这样优质的服务势必会让我牢记在心，买车也就只是时间问题了。这些就是我总结的一些看车经验，希望对大家有所帮助，也希望各位朋友能够尽早选到适合自己的爱车。

       要是问现在哪个级别的SUV最火，答案肯定是紧凑型，它们的尺寸和价格很适合家用，日常家用再合适不过了，因此这类车型的市场保有量很大。作为三菱旗下车型中的一员，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

       接下来看下配置，劲炫ASX配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了自动空调、主驾驶位车窗一键升降、单色车内氛围灯。

       落地价方面，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版的官方指导价为129800元，目前泰州市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为114800元，购置税和车船税等必要花费12009元，再加上商业保险5536元，最终的全款落地价为132345元。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       非常高兴能与大家分享这些有关“新劲炫asx”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。