您现在的位置是: 首页 > 汽车资讯 汽车资讯
30万左右油电混合suv车型推荐_30万左右油电混合suv车型推荐一下
zmhk 2024-08-26 人已围观
简介30万左右油电混合suv车型推荐_30万左右油电混合suv车型推荐一下 很高兴能够参与这个30万左右油电混合suv车型推荐问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足
很高兴能够参与这个30万左右油电混合suv车型推荐问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.20-30万元预算/省油动力强 这几款大空间中型SUV如何选?
2.suv车哪些值得买
3.四款合资插电式混合动力SUV 不到30万即可拥有
4.30万左右的suv车排行榜前十名
20-30万元预算/省油动力强 这几款大空间中型SUV如何选?
易车原创:“30万左右的购车预算,只对大空间的中型SUV感兴趣,要求动力强并且足够省油,最好还有7座版本。由于身处限牌限行地区,新车最好还能直接上绿牌。” 最近,笔者的朋友小阳就有这样的购车困扰。为此,他自己挑选了唐DM-i、理想ONE、丰田汉兰达及本田冠道四款车型。希望我能从专业的角度给到他建议,看看要如何抉择?
从小阳给到的四款车型来进行对比,这里我们了解下他的需求,小阳目前已经结婚有两个小孩,所以需要一款适合全家出游的舒适大空间SUV。地处广州而且没有燃油指标,不想花钱拍牌但又不想买电动车。购车主要以上下班通勤为主,要求油耗足够低。
首先我们从价格方面对比,四款对比车型的价格差距还是比较大的,最便宜的是唐DM-i低配版本,只需要20万便能落地,而最贵的汉兰达顶配版本落地将近40万,价格相差两倍。
四款车型中唐DM-i的价格无疑是最香的,售价18.98-21.68万元,加上新能源车型有免购置税的政策,低配车型20万内便能落地,价格确实非常友好。
理想ONE也是新能源车型,同样免购置税,不过在售只有33.80万元的一款车型,可选择余地较少。全款落地价格在35万元左右,价格相比唐DM-i贵了将近15万元。
广汽丰田全新汉兰达是目前市场上比较火热的车型,售价26.88-34.88万元,虽然能上广州节能指标,不过并没有免购置税的优势,全款落地价格需要30-40万元。
以30万元的预算来选择的话,只够得着最低配的两驱精英版,不过目前低配车型订车的话,排产遥遥无期。
广汽本田冠道售价22-33.28万元,1.5T车型最低配落地在24万元左右,也是最接近唐DM-i售价的车型。不过冠道全系都只有汽油版车型,身处广州如果没有燃油指标的话,还得花两万多拍车牌,购车成本激增。
以小阳30万预算来选择的话,可以选择售价21.68万元的唐DM-i顶配车112km尊荣版,也可选择26.88万元的汉兰达最低配车型以及冠道的1.5T车型,而理想ONE则有点超预算。从购车成本的角度来说,唐DM-i无疑是性价比最高的选择。
四款车型的动力类型均不相同,唐DM-i采用的是插电式混合动力,理想ONE采用的是增程式电动系统,两者都属于新能源车型,可免购置税直上绿牌。
汉兰达采用的是HEV油电混合动力系统,并且也在广州的节能车名单内,可上节能指标粤A蓝牌,要知道广州最近几个月的节能指标中签率高达100%。而冠道只有1.5T及2.0T的汽油版车型,并没有混动车型可选。
从动力参数对比表格可见,四款车型的动力参数都不错,满足日常使用需求绰绰有余。
唐DM-i搭载的DM-i超级混动系统主要由骁云插混专用1.5Ti发动机+EHS电混系统组成,其中发动机最大功率为102kW,峰值扭矩231N·m;永磁同步电机的最大功率为160kW,最大扭矩为325 N·m,官方宣称0-100km/h的加速成绩为8.5s。
DM-i系统以电为主的工作模式能够带来更安静平顺的驾乘体验,接近于电动车的行驶质感着实能带来更舒适的体验,舍弃部分性能换取更经济的油耗的做法更符合当下消费者的需求。
全新汉兰达搭载的是第四代增强版丰田THS混动系统,由2.5L阿特金森发动机加上永磁同步电动机组成。这套混动系统能够输出183kW的最大综合功率,零百加速8.6s。新汉兰达针对转向、制动及NVH性能进行了升级,在乘坐舒适性及驾驶质感方面都有了进步。
理想ONE前后双电机的综合最大功率可达到245kW,综合最大扭矩为455N·m,只需6.5s便能破百,动力性能无疑是四款车型最强悍的。
冠道搭载的是本田的地球梦涡轮增压发动机,高配车型采用2.0T+9AT的动力组合,最大功率为200kW,峰值扭矩为370N·m,0-100km/h加速时间为7.8s,整体动力表现也相当不错。
总的来说,四款车型都能满足小阳对动力的需求,日常上下班通勤使用完全足够。其中唐DM-i零百加速成绩8.5s,相比其它几款车型也并不落下风。当然,对加速性能有需求的还可以选择性能更强悍的2.0T的DM高性能版本,4.3秒破百体验速度激情,能够给予消费者更多的选择。
至于小阳更关心的油耗,通过对比可发现,有混动系统加持的唐DM-i及汉兰达油耗表现都相当出彩。官方宣称亏电油耗可低至5.5L/100km,成绩接近于汉兰达的5.3L/100km,燃油经济性表现处于同级领先的水准。
相比之下,理想ONE的亏电油耗为8.8L/100km,冠道的油耗为8.3L/100km,均不及唐DM-i及汉兰达出色。丰田的双擎系统就不用说了,大家都很熟悉。而比亚迪的超混系统也相当厉害,唐DM-i是在越堵车的工况下越省油,能做到馈电+拥堵状态下只需5.5L每百公里的油耗。
唐DM-i还有个优势就是采用了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,相比镍氢电池及三元锂电池安全性表现更佳。
综合考虑动力及油耗表现,无疑更省油的唐DM-i及汉兰达会更符合小阳的需求,出色的油耗也能带来更低的用车成本。
接下来看看四款车型的空间表现对比,作为该级别市场中的佼佼者,四款车型的内部空间表现都足够优秀,满足家庭用车需求完全不在话下。
单从车身尺寸参数来看,理想ONE的车身数据更优。相比之下,唐DM-i及汉兰达都有7座的车型可选,理想ONE提供有6座版本,而冠道只有大五座的车型。
车身尺寸方面,排名第一的车型是<a class="hidden" href="/lixiangspace7/" title="理想ONE" data-keyType="Serial" data-id=
suv车哪些值得买
国产新能源汽车排名前十名是哪些?1、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
2、 唐新能源
官方指导价 : 23.68-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。
3、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
5、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-14.39万
级别 : 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。
6、 汉
官方指导价 : 23.00-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
7、 蔚来ES8
官方指导价 : 44.80-62.40万
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
8、 Aion LX
官方指导价 : 22.96-34.96万
级别 : 中型SUV
作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、 几何A
官方指导价 : 15.00-25.00万
级别 : 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间,续航里程标配是410公里,选配电池可以增加到500公里;其次,外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,选它,放心!
10、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-3.88万
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。
四款合资插电式混合动力SUV 不到30万即可拥有
SUV在中国是很受欢迎的一种车型,也有不少人会把SUV当成家用的首选车型,所以很多车企把重心放在了SUV市场,陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗?我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车:新领克01,我在朋友家开完这车后,我真的也种草了,给我最大的体验是:顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比,值得推荐。下面,随我一起来看看相关信息~新领克01
官方指导价:15.08-20.18万元
一、外观方面
全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型,分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo,颜色有黑白红蓝四种颜色,我的是用红色的车。
纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气,下沿向上收窄,前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色,LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式,底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。
我认为前包围很容易让人联想到领克03,两端的进气囗并非装饰,细节走心。侧面没有太大变化,仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面,长度和高度均稍稍增加,轴距则停留在2734毫米。
二、内饰方面
新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。
TPO2(热塑性聚烯烃)面板的挥发性有机化合物排放更少,外层用丝绒包裹,环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题,每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外,它也支持全屏地图模式,需要单独调取。
中控屏内置高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片,开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势,右下角会显示最近操作的应用。
三、空间方面
新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点,惊喜在于前后杯架都有限位,扶手箱、手套箱里都有植绒,此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用;槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小,只能放下一瓶400毫升矿泉水。
行李厢空间没有发生变化,后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒,放倒后地板几乎纯平,下方还藏着一个很大的夹层。配置上,拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。
四、动力方面
新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机,最大功率187kW(254马力)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm,工信部油耗7.8L/100km。传动方面,均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。
底盘部分,依然采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足,轻踩油门车速便会线性上升,轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚,我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。
新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式,日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式,挡位切换更顺滑,换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉,虽然动力传输速度变快了,但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作,设定上比较乐于升挡,车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊,对节气门开度的感应很机敏,直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评,起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。
五、0-100km/h加速测试方面
加速与刹车测试开始于中午12:00,地表温度约1℃。切换运动模式,关闭ESC,变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步,初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒,作为参考,在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro(T4发动机,140kW,300Nm)的成绩为7.82秒。
六、噪音测试方面
怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值,不过从主观体验出发,新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平,而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎,车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。
总结:
综合来看,全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求,在试驾之后相信你会有更加明确的答案,领克01在动力方面的优势就凸显出来,因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人,也不会抗拒一台柔顺好开的车,值得推荐购买。
30万左右的suv车排行榜前十名
前几天笔者身边就有朋友问到20-30万内的插电混动SUV有什么可选,而且必须还要合资品牌的。于是仔细一想,这个价位的合资插混SUV可选性也并不是很多呐,也就标致4008?PHEV、途观L?PHEV、?探岳GTE插电混动以及东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS?PHEV这四款车型了。要是同样有朋友们正好考虑合资插混SUV的话,那么这四款车型还真值得考虑,具体如何一起来看看。东风标致4008?PHEV
补贴后售价:24.97-25.97万元
目前暂无优?
早在今年7月份,东风标致4008?PHEV版终于在成都车展正式上市,新车共推出两款车型,分别为三擎版和三擎豪华版。整车基于标致4008燃油版车型打造,新车并没有过多新能源元素的设计,仅是车尾以及车侧的位置上有着新能源标识以凸显其新能源身份。在内饰上,标致4008?PHEV自然也不会让你失望,其采用第二代i-Cockpit唯我座舱的设计理念,环抱式座舱、高位仪表盘、小尺寸的方向盘以及精湛的钢琴式中控台按键可以说营造出很强的层次感,并且在视觉效果上也十分的独特。动力方面,东风标致4008?PHEV搭载着1.6TTHP发动机,整套动力系统综合最大功率为302马力,综合峰值扭矩为520牛米,传动系统则配备8速自动变速,可在0到100公里/小时加速下做到7秒内。同时在纯电动模式下续航不低于59公里,其在混动模式下综合续航里程可达到810公里。值得一提的是,标致4008?PHEV在前后桥位置上各装备一台电机,因此也成为了四轮驱动的车型。
上汽大众?途观L?PHEV
厂商指导价26.58-27.58万元
部分地区优惠2.8万元
途观L?PHEV版现已升级为2020款车型,作为年度该款车型新车在外观设计方面并没有太大变化,前脸采用了全新设计的蓝色PHEV微标以及C型LED日间行车灯,整体看上去很有精致感。同时在两侧翼子板上还增加有PHEV专属标识以凸显其新能源身份。在内饰方面,新车相比老款车型在配置上有着很大的升级,例如全系标配10.2英寸液晶仪表盘、8英寸触控式多媒体系统以及全触控式的空调面板使其整个科技感进一步加深。在科技配置上,新车全系还标配最新一代的PLA3.0智能泊车辅助功能,该功能支持平行泊车、垂直泊车、驶离泊位等多种模式。至于在动力方面,上汽大众途观L?PHEV搭载着我们熟悉的EA211?1.4T四缸涡轮增压发动机所组成的插电混动系统,该混动系统综合最大功率为210马力,系统综合峰值扭矩为400牛米。综合续航里程可达到862公里,纯电模式下NEDC综合续航里程为52公里,传动系统方面则配备的是DQ400e?6速双离合变速箱。
一汽-大众?探岳GTE
厂商指导价24.98-25.98万元
部分地区优惠2-6.7万元
继一汽-大众推出迈腾GTE车型后,探岳GTE也紧随其后出现在大家的面前。新车基于探岳燃油版车型所打造,因此整体外观设计上依旧延续了燃油版车型的硬朗风格。同时它的锋·尚主义设计理念,使得看上去更为的年轻时尚。前大灯与中网进气格栅融为一体,进一步拉伸视觉宽度。进气格栅上的GTE标识,就是以凸显其新能源插混的身份。内饰来看,探岳GTE同样也是沿用燃油版的设计理念,但探岳GTE的时尚感及科技感要更加浓厚,大尺寸液晶仪表+中控屏可以说是当下大众体系中最为成熟的设计搭配,也营造很强的现代感及科技氛围。配置方面,豪华版车型配备LED大灯、18英寸低风阻轮毂、电动尾门、全景天窗等,而顶配车型则增加了ACC自适应巡航、自动泊车等配置。至于动力方面,探岳GTE同样也是搭载着1.4TSI发动机所组成的插电混动系统,系统最大功率为211马力,系统峰值扭矩为400牛米,传动系统则配备的是DQ400e?6速双离合变速箱,纯电续航里程为54公里。此外探岳GTE驾驶模式上共有五种驾驶模式,分别EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式及GTE模式。
东风雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV
补贴后售价23.47-26.47万元
目前暂无优?
天逸C5?PHEV是东风雪铁龙首款插电式混动车型,新车基于现款燃油版天逸C5?AIRCROSS打造。整体看上去层次分明,并采用大量的圆角矩形设计元素,最为亮眼的莫过于前脸上的分体式大灯设计,大灯与前进气格栅完美融为一体,营造出很强的视觉效果。同时,悬浮式车顶的设计也是增添了天逸C5的时尚感。此外,在尾部上还有着“PHEV”和“4WD”两种标识,分别代表着插电混动以及四轮驱动的意思。内饰上的设计风格与燃油版车型相差无几,更多只是在细节上做了很多电气化配置的调整,例如12.3英寸液晶仪表盘和8英寸触控屏中增加了纯电续航的信息显示,电子档杆增加用于动能回收的B挡,同时在档杆的右侧上还有切换驾驶模式的按钮。在驾驶模式上共有四种模式,分别混动模式、纯电模式、运动模式和四驱模式。至于配置方面,天逸C5?PHEV版配备有ADAS?2.0驾驶辅助系统,该辅助系统包含全速域自适应巡航、车道保持、并线辅助等。另外在动力方面,天逸C5?PHEV版搭载的是1.6T发动机所组成的插电式混动系统,该系统综合最大功率为300马力,系统峰值扭矩为520牛米,传动系统则配备爱信eANT?8速变速箱。此外,新车前后桥分别都安装一台电机系统,因此可实现四轮驱动,在纯电模式下,后轴电机将会成为驱动车辆的主力,在纯电续航方面,NEDC综合续航里程为58公里。
总结:
或许很多人选择插电式混合动力车型的目的是为了新能源牌照,但其实当你实际去体验过以后就会发现,插电式混合动力车型不但是给你提供纯电下带来的静谧,同时在燃油经济性方面的表现确实要比燃油车有着很大的优势,特别对于长途驾驶来说,长续航就是它一大优势。因此以上四款车型,可以说是目前30万元内最值得选择的四款合资插电式混合动力车型,这里不知是否有你的菜呢?
作者
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万左右的suv车排行榜前十名:1、本田cr-v
本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv,它的外观硬朗大气,操作性能极佳,凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地,全新的本田cr-v外观升级,层次感十足,品质、技术更新。
2、途观L
途观L是上汽大众旗下的一款中型suv,它的车身造型大气,车身线条有较强的力量感,气势十足,家族式内饰造型实用性较强,内置的大尺寸屏幕科技十足,空间也比较宽敞,乘坐舒适有着比较突出的动力,实用性强。
3、汉兰达
汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身,还继承了日系车的精致和高性价比,在国内有着较高的销量和口碑,动力作为家用还是非常强劲的,实用性高。
4、RAV4荣放
RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv,它的外观棱角分明硬朗层次感分明,动力方面采用油电混合为动力,搭配了40L的油箱设计,在满电满油的续航能力能够超过1500公里,非常的省油。
5、冠道
冠道是广汽本田旗下一款中型suv,和东风本田ur-v同属Honda平台,它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv,内饰豪华不失动感是一款旗舰车型,它最大优势的是动力性和空间,强势时可与汉兰达争辉。
6、奥迪Q3
奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚动感,整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌,奥迪Q3的内饰豪华且富有科技,内部空间表现不错,毕竟豪车内饰以舒适为主。
7、宝马X1
宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv,车身不大,有着不错的实用性和操作感,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。
8、凯迪拉克xt5
凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv,凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕,车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音,动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。
9、奔驰GLB
奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。
10、途昂
途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv,途昂的外观霸气,内部乘坐和存储空间很大,四驱稳定操作性能极佳,搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机,动力加速比较强劲,但是油耗很高。
好了,今天关于30万左右油电混合suv车型推荐就到这里了。希望大家对30万左右油电混合suv车型推荐有更深入的了解,同时也希望这个话题30万左右油电混合suv车型推荐的解答可以帮助到大家。