2016荣威550混动_2016荣威550混动油箱容积是多少升

2016荣威550混动_2016荣威550混动油箱容积是多少升

       2016荣威550混动是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.荣威550混合动力开高速用什么模式省油

2.荣威550油电混合动力车怎么操作?

3.荣威 e550怎么样？值得买吗？

荣威550混合动力开高速用什么模式省油

       您好！荣威550混合动力提供有“E-N-M”驾驶模式按键，可实现经济模式（E）、普通模式（N）、山地模式（M）三种不同行车模式选择。其中经济模式和普通模式是我们常用的驾驶模式，前者优先采用电力驱动形式，实现低油耗的驾驶模式；而常规模式是结合汽车和电动两种动力均衡使用，可以达到最佳的续航里程；最后是山地模式，这种驾驶模式下更像常规的S挡（运动档），会将三核的动力发挥至极致，最快实现587Nm的峰值扭矩，从而达到迅速脱离或行驶在泥泞路面。所以，在高速上，您可以根据您的需要采取适当的驾驶模式

荣威550油电混合动力车怎么操作?

       荣威混合动力启动：其动力系统是以汽油发动机为基础动力，电动机为辅助动力的。通常所搭载的电动机功率都比较小，以至于仅靠电力无法带动车身重量起步，在起步过程中都是需要汽油发动机的介入才能启动的。

       一般所说的混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。

       混合动力汽车本质上是一辆有两个发动机的汽车：一个传统的汽油或柴油发电厂，还有一个电动机。在最常见的并行混合动力车，马达负责低速加速（例如，在城镇周围），在发动机启动之前，随着速度的提高，它们也能以更高的速度辅助发动机。

       但是由于电机用的锂离子电池容量小，所以这种范围是有限的。插入式混合动力车，可以在零排放电力模式下运行更长时间，因为驱动它们的马达电池更大，而且，在开始里程之前，可以连接到电源插座上，或者通过发动机充电。

荣威 e550怎么样？值得买吗？

       荣威550混?在高速或者?堵车的高架上馈?行驶的油耗在5.1-5.4L?右且全程空调，估计过了发?机磨合期换了机油后，应该可以更低。在市区里好像较高在10L左右。其实这里有一个?重要的关键?控制油耗：

       在串联模式下，即?量较低需要发动机介入，扭矩不大采用该模式，也就是说发动机只是给电池充电，充电量能够满足电池驱动车的耗量，此时发动机转速是恒定的，油耗量是恒定的，所以你的车速越快，百公里油耗就越低。我记录下来30km/h 时油耗在9L，40km/h在7L左右。

       在行车充电模式下，发动机即要驱动汽车，又要给电池充电，也就是发动机单独给电池充电已经不满足电池驱动的电耗量，此时最佳的速率在60km/h以上，因为地域该速度，发动机在低档位，转速过高，油耗偏大，在12L-14L左右。当第一次换挡（65km左右）发动机转到高速档位，立刻转速降低，噪音也降了下来，油耗在4-6L左右。

       因此在馈电下如何做到省油，如果模式在串联模式，控制车速在40km/h，如果是行车充电模式，要迅速把车速拉到65km以上换挡后?持60km/h，这样是最省油的模式。同时车速一直保持在40-60km,油耗就会很大，建议此时采用N模式进行怠速充电（充电很快），起步时采用E模式，纯电行驶，会很省油。

       官方标记的电池容量是11.5kwh,综合续航里程?58km，在充满电后，行车电脑显示巡航里程是61km，实际上前10km基本很准，消耗的电能和实际?的里程很精确，从行车电脑显示的剩余50km里开始，就非常耐用，基本上是实际行驶1.4-1.8km，剩余里程少1km，也就是从剩余的20-50km的30km里程，实际上可以开出35-45km。

       荣威 e550的指导价在23.98万元，由于是一台插电混动车型所以能够销售政府补贴的福利，从目前的补贴政策来看，这款车型大约能够补贴2万元的样子，但我依旧认为这款车型并不太适合购买。

       在价格上，这台车型说实话补贴完后只能说是一般般的样子，定价上确实有一些高。原因如下：

       1、作为一款国产新能源插电式混动车型再加上补贴的情况下价格依旧维持在20万开上的水平，由于目前很多国产车型都慢慢进入这个市场里来，它的售价就显得并无优势了。

       2、这样的售价在配置上依旧没有亮点，简单来说，20多万的国产车大灯匹配卤素光源，相应的安全配置甚至不必大多10万级的国产燃油车，我个人认为缺少很多性价比。

       3、动力弱，百公里加速9.5s开上……你看看贵几万的比亚迪唐……这样的成绩甚至比不上15万的思域快。

       4、设计老套，没有科技感，感觉就是将一台“老龄化”的轿车强行衍生成一款混动车型，虽然在新能源时代过度的这个区间可以理解，但是从目前大多车商进入到价格价位卖车后，它的设计以及各种配置等就显得没有竞争力了，可能在前几年像是上海限牌严重的时候没有特别多的选择，能够上绿牌的荣威e550就比较受欢迎吧。

       所以综上所述，现在这个价位里其实有很多选择可以购买，并不一定要盯着这一台新能源车型购买，当然可能在一些福利政策上荣威给出的福利比较诱人，并且售后服务有一定的保障，但是从技术本身来看，我更建议你去看看其他车型。

       好了，今天关于“2016荣威550混动”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2016荣威550混动”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。