大众桑塔纳情怀版上市_大众桑塔纳情怀版上市了吗

大众桑塔纳情怀版上市_大众桑塔纳情怀版上市了吗

       随着科技的发展，大众桑塔纳情怀版上市的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.2023款大众桑塔纳什么时候上市

2.经典回归，2021款桑塔纳还是熟悉的配方

3.新车速递 | 2021款桑塔纳上市，配置小幅升级，8.69万起售

2023款大众桑塔纳什么时候上市

       预计2023年3月。大众是一款知名的汽车品牌，而桑塔纳是该品牌下的车型。根据大众桑塔纳官网公告可知，2023款大众桑塔纳预计会在2023年3月上市，并会率先在海外市场上市，该车会搭载1.5T引擎，具体信息可以到官网查询。

经典回归，2021款桑塔纳还是熟悉的配方

       近日，汽车洋葱圈从上汽大众官网获悉，新款（2021款）?桑塔纳正式上市，共推出4款配置车型，售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型，其外观造型偏向沉稳内敛，胜在价格上足够有优势，整体实力还是不容小视的。

       外观方面，新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计，从官图能够看出，新车的车头保持了大众家族化的设计，中网加入了镀铬元素，提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源，实用性较低；还保留了雾灯设计，同时还能够兼顾夜间转向辅助等的作用，这一点实用性还是很强的。

       车身侧面，新车的轮毂也采用了熏黑拉丝的样式，提升了新车的精致感，同时新车全系都为16英寸的轮毂，取消了在售车型的15英寸轮毂，视觉效果更加的出色。

       车尾部分，新车针对尾灯进行了熏黑，看起来更加的动感。除此之外，其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计，简洁的底部设置隐藏式排气。

       内饰方面，官方并没有公布新车的内饰官图，预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致，依旧是大众家族式的设计，碍于定位的原因，其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果，而是主打简约、实用风格。

       动力部分，新车仅搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，新车匹配5速手动和6速自动变速器，整体以实用为主，也更加的可靠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 2021款桑塔纳上市，配置小幅升级，8.69万起售

       不知道还有多少人记得拥有?桑塔纳，走遍天下都不怕这句话，虽然如今的桑塔纳不再拥有神车光环，但还没有一辆车达到它的高度。网上看到全新桑塔纳上市的新闻，新车共推出四款车型，售价区间8.69~11.18万，没有变化，只有消费者最熟悉的味道。

       把80年代的桑塔纳和2021款放在一起就是时代的痕迹，变化体现在细节，只有眼尖的消费者才能发现区别。车辆雾灯，前保险杠下沿，后盖使用了镀铬装饰，视觉效果好了很多。车身造型比较圆润，上下腰线各得其所，精致程度往前跨了好大一步。采用了卤素大灯，虽然不尽人意，但对得起这个价格。

       空间够用，长是4475毫米，宽是1706毫米，高是1469毫米，轴距是2603毫米，比想象中的大，满足一家四口所需不是问题。

       内饰部分，从价格就可以窥探一二，整体布局较为简洁，非对称中控台以操作便利性为主题，分区各有不同。硬质塑料包裹，手感偏硬，让人感觉很廉价，低配版和顶配没有一点可比性。简单明了的仪表盘具有明显大众家族特征，读取直观，显示时间，温度，里程和燃油余量等信息，不提供平均油耗，瞬时油耗和平均速度等显示功能。

       主被动配置不高，最低配采用了2安全气囊，顶配是4气囊，胎压报警，儿童座椅接口，前排安全带未系提醒，制动力分配，刹车辅助一个也不缺。不提供任何智能设施，中控液晶屏的位置被一块小屏幕代替。

       动力方面，2021款桑塔纳提供了1.5L自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，马力高达112匹，最大扭矩145牛米，不影响家庭使用。前搭载麦弗逊式独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架，在同级别车型中达到主流水平，并且采用电动转向助力系统，驾驶质感偏舒适，日常能过滤细碎震动。

       桑塔纳让我想到“老骥伏枥，志在千里”，最火的时候，汽车还是一个高配奢侈品，买得起的没有几家。桑塔纳在在当时更多被用作公务车，如果哪家结婚，用桑塔纳迎娶新娘是一件很长脸的事情。

       第一台桑塔纳诞生在1983年，见证了汽车工业的发展。当时桑塔纳的长是4546毫米，宽是1690毫米，高是1427毫米，轴距是2548毫米，采用的是1.6L直列四缸发动机，对比新款，怎么感觉桑塔纳越活越回去了？

       桑塔纳的销量在95年已经超过50万台，桑塔纳2000让上海大众赚得盆满钵满。老普桑是很多人记忆里的一环，意义远非代步工具，更多是一种情怀。这种情怀让桑塔纳喜迎2021款，只是中间隔了一个新老换代。

       消费者念旧，但念的是老普桑而非新普桑，这两款车型有什么不一样？

       一，新桑塔纳的外形肯定更加迎合21世纪，年轻时尚许多；老桑塔纳的方形车身和车灯早已成为回忆。二，新桑塔纳基于大众PQ25平台研发，尺寸比较紧凑，没有老版的大气从容。

       大众桑塔纳在2019年总销量251174台，2020年8月份卖出17,138台，让人不得不赞叹老将的威武。活了37岁，和年轻人抢市场抢的不减当年，支撑桑塔纳的到底是什么呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       相信大家都听说过?桑塔纳，这是一款非常经典的车型，虽然在2012年迎来了大改款，但是老款板桑的身影早已印在了每一个车迷的心中，而“桑塔纳”这个名字也令人难以忘记。日前笔者得到消息，2021款桑塔纳上市了，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为8.69万元到11.18万元，新车搭载1.5升4缸自然吸气发动机，高配车型配备定速巡航、驻车雷达等主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，并对细节部分进行优化。前脸部分配备宽大扁平的进气格栅，并与两枚头灯连为一体，看起来和经典款朗逸十分相似；前包围造型动感别致，雾灯下方配备风刀加以点缀，营造出一丝战斗气息。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出“上窄下宽”的整体造型；裙线凸显内凹式车门，搭配凸起的轮眉，整个侧面设计感十足。同时，引擎盖上的线条也十分锋利，与腰线相得益彰，同样突出战斗气息。

       与此同时，新车还全新设计精雅外饰镀铬套装，并增加熏黑尾灯，更显时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4475毫米×1706毫米×1469毫米，轴距为2603毫米，在紧凑级车中只能到达及格的水准。

       配置方面，新车配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统等主被动安全配置，还拥有后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停等辅助操控配置。

       此外，新车还配备电动天窗、铝合金轮圈、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、卤素大灯、自动头灯、转向辅助灯、车前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷等其他配置，并提供前排座椅加热、16寸高光轮毂等多种可选装配置。

       动力方面，新车搭载大众旗下代号为“EA211”的1.5升四缸自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大功率82千瓦，峰值扭矩为145牛米。传动方面，新车根据不同车型，分别匹配5挡手动和6挡自动变速箱，手动挡车型最高车速可达185KM，官方零百加速时间为12.6秒。

       遥想当年，只有那些“万元户”才能开的上一台桑塔纳轿车，而随着时间的推移，汽车市场发生巨大变化，桑塔纳也于2012年迎来了大改款，外观设计迎合当下潮流，再加上燃油经济性好、口碑强硬，所以取得了不错的销量，月销过万简直不要太轻松。如今，随着2021款桑塔纳上市，外观细节方面再度优化，相信一定能取得更多消费者的喜爱。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众桑塔纳情怀版上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众桑塔纳情怀版上市”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。