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骊威为什么停产_日产骊威为什么停产

zmhk 2024-06-04 人已围观

简介骊威为什么停产_日产骊威为什么停产       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“骊威为什么停产”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.????Ϊʲôͣ??2.关于2010款骊威????

骊威为什么停产_日产骊威为什么停产

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“骊威为什么停产”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

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2.关于2010款骊威

骊威为什么停产_日产骊威为什么停产

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       顾家首选!全新骊威,外观颠覆式改变,尺寸大了一圈,还能火不?

       作为曾经月销过万的一款热销车,骊威这几年的销量表现并不尽如人意。而且,一直有传言说它已经停产。其实,这款车不仅没有停产,而且全新一代海外版车型,早在2019年就以公布,下面我们来看看全新骊威相比限售款车型有什么变化。

       首先在外观方面,新车可谓是焕然一新,丝毫没有了过去的影子。典型的日产全新?V-Motion设计语言,前脸部分采用U型镀铬装饰的栅格,造型特殊的大灯采用分体式设计,只是它的位置更像是在雾灯区,而常规大灯位置是造型细长,且非常犀利的的日光灯。下方微微突出的前唇线条凌厉,配合引擎盖两侧同样凌厉的线条,整体给人一种非常凶狠的感觉。

       车身侧面,由于车身尺寸有所增加,视觉上隐隐有些MPV的感觉。另外,经过部分熏黑处理的D柱,非常巧妙的营造出了悬浮式车顶的既视感。车尾部分,特殊的尾灯造型,配合大尺寸扰流板和下方运动感十足的后杠,整体现代化气息非常明显。

       内饰方面,整体设计简洁大气,并且融入了不少潮流元素。非对称式设计的中控台上,一块看似非常规整的悬浮式中控屏,配合方方正正的空调出风口和几个实体按键,整体再无其他繁琐的设计。

       空间方面,得益于整车尺寸的增加,空间表现非常优秀,尤其三排六座的座椅布局,完全就是为家庭用车而设计。而且,第二和第三排座椅放倒后,更大的储存空间,可以满足用户的拉货需求。

       动力部分,三菱经典的1.5L发动机+5MT或4AT的动力组合,极限输出可达103马力和141牛米。?虽然这套动力无论是技术方面,还是数据方面都没有任何亮点可言,但胜在稳定,而且燃油经济性也非常高,毫不夸张的说,这款车称得上是顾家首选车型了。不过,目前这款车型是否会继续引进国内,还不得而知。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于2010款骊威

       最近,网上曝光一则日产全新骊威海外版的消息。据悉,新车将主打空间实用性,并且未来会引入国产。

       那么这款新车产品力表现如何呢?如果仅从目前得到的静态账面实力来看,全新骊威还是挺香的。

       外观设计上,全新骊威采用了日产目前最新的V-Motion家族化设计语言。前脸的V型镀铬条更加宽大,大灯采用分体式设计,造型也变得更加犀利。

       这套设计好不好看呢?因人而异,但是相比起之前,有一种缩小版三菱Xpander的既视感,毕竟二者也是同平台的产物。

       内饰上虽然没外观上的视觉冲击感那么强,但是对比起之前工具车般内饰的老骊威,全新骊威采用了居家、简约的风格,同时还装配了7英寸触控液晶屏。

       论内饰的质感,全新骊威和老款车型完全不是一个时代的产物。

       总结起来就是,全新骊威跟上了日产的主流设计趋势,各方面都进行了脱胎换骨的改变。

       此外,全新骊威还有7座和6座的版本,这就使得其适用场景进一步扩大。纵观当下国内小型MPV市场,能够兼顾设计和实用性的产品屈指可数。

       不过,即便如此,我对全新骊威未来在国内的销量依旧不是很看好。

       首先,全新骊威的尺寸为4249mm,宽1699mm,高1577mm,轴距2600mm,这个车身参数如果是五座那没问题。但问题在于骊威主打的是6座和7座,这就使得第三排座椅上的乘客空间会变得非常局促,是真正的伪七座。

       换句话说,真正有6座、7座需求的消费者是不会选择它的。

       并且,新款车型未来很有可能将搭载一台1.5L自然吸气发动机?,这台发动机只有77KW,很显然是小马拉大车。

       而同级别无论是GL6还是途安L,搭载的都是涡轮发动机,参数比起全新骊威上的这台1.5L都要好。对于大部分消费者来说,为什么要放弃动力更强的产品而去选择全新骊威呢?

       其次,是性价比。

       从前的骊威,它的优势是比普通的自主品牌小面要档次稍高一些,但是比起普通的轿车来说装载能力又要强很多,这就使得其成为了当时宜家宜商车型的典型。

       如今的骊威,虽然说在第三排座椅放倒后依旧保持了比较不错的装载能力,可问题在于同级别的自主品牌竞争对手已经今非昔比。

       像是BYD宋MAX,宝骏730、新宝骏RM-5,吉利嘉际等等车型,它们在空间实用性的表现上并不会比全新骊威差。

       同时,它们在设计、配置上也是更占优势的,这是自主品牌车型一贯的强项。

       最重要的是,这些自主品牌车型的价格是比较低的,基本都集中在7-13万左右。如此一来,它们的性价比就显得非常高了。

       除非未来全新骊威的定价能够和自主品牌的这些车型齐平,否则在性价比上就一点优势都没有了。而从目前来看,未来这种情况发生的可能性是很低的,这就会导致很多消费者去选择自主品牌车型。

       总之,全新骊威的出现无法改变小型MPV在国内的现状,从起亚嘉华到马自达5再到逸致、杰德,这些车曾经无不是信心满满入市,最后落得停产的下场,就连曾经的骊威也因为产品太老而停产多年。

       所以,在国内MPV领域,日产还是任重而道远……

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2010款骊威将于本月25日上市,此次中期改款车型对前脸进行了重新设计,同时配置上会有一定的升级,车身颜色将增加一款蓝绿色。目前老款骊威车型已全部停产,经销商处只有少量现车售卖不再接受预定,购买骊威的消费者只能预定2010款骊威,订金5000元,提车时间为1个月左右。

       与市场现售的08款骊威车型相比,2010款骊威改款车型将会采用全新设计的前保险杠,同时前脸的进气格栅造型也有所改变。除了车辆外观上的变化,2010款骊威改款车型在配置上还将会增加倒车雷达、真皮座椅等舒适性配置,这是老款骊威车型所不具备的。

       据悉2010款骊威改款车型除了上述变化外,东风日产还将会针对市场与消费者需求推出天窗版骊威。同时2010款骊威还会在车身颜色选择上增加一款蓝绿色。动力方面,新车仍将采用HR16DE全铝发动机,其最大功率为77千瓦,最大扭矩为150牛·米,分别搭载5挡手动和4挡自动变速箱。

       东风日产骊威最早于2007年4月上市,当时一共推出了6款车型,指导价从7.98万元到10.38万元不等。而一年之后,骊威推出了2008款和劲锐版车型,上市指导价从9.68元到11.28万不等。而2010款骊威身为中期改款车型,预计售价方面与08款骊威相比变化不会太大。

       今天关于“骊威为什么停产”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。