上海通用宝骏汽车报价_上海通用宝骏汽车报价表

上海通用宝骏汽车报价_上海通用宝骏汽车报价表

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于上海通用宝骏汽车报价的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于上海通用宝骏汽车报价的话题，我们开始讲解吧。

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2.2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元

3.3.28万起，同价位唯一的家用燃油车宝骏310

4.城市代步的时尚小车，售价6.48万元起，新宝骏E300正式上市

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       11月19日，上汽通用五菱宣布，2021款?宝骏360正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为5.98-8.08万，新车主要针对外观和配置进行了升级，动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。

       对于宝骏旗下的车型，相信大家都非常熟悉了，该品牌旗下的车型，都有着一个共同的特点，那就是价格亲民和实用性非常高迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，而且，随着新宝骏的上市，宝骏在国内的市场保有量进一步提升。

       被称“多功能车型”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？

       从新款宝骏360的整体来看，该车属于MPV车型，新车在外观造型上，采用了宝骏最新家族式设计风格，显得年轻时尚/时尚大气，迎合了国内绝大部分消费者的审美，内饰方面，采用了简约式的设计风格，不过给人在视觉上营造出过多的科技感和高级感，偏向于实用。

       要注意的是，该车延续了2+2+2六座布局，后排座椅前后可调节行程达200毫米，在实用性方面，表现得还是不错的，动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大最功率为77千瓦，最大扭矩为135牛·米，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。

       要注意的是，匹配的这台CVT变速箱，传动效率高达88.6%，从纸面数据上来看，不仅具有比较高的平顺性，而且还兼顾了比较高的燃油经济性；在网上，有不少网友表示，该车的价格比较高，其实，从新款宝骏360的价格区间来看，其实并不算高。

       这样的价格区间，对于国内绝大部分消费者还是能够接受的，毕竟该车在颜值方面和实用性等方面，表现得都还不错，可能很多人拿五菱宏光系列进行对比，其实，这两款车型没有很大可比性，就从外观造型和内饰布局以及配置方面，宝骏360相比五菱宏光就有着一定的优势。

       在内饰的用料和配置都需要成本的，这也是为什么，五菱宏光系列的车型，价格这么亲民，要注意的是，随着国内消费的升级，很多消费者在购车的时候，普遍都会选择一些高品质的车型，我们来看非豪华品牌，如今在国内热销的车型集中在紧凑级轿车和紧凑级SUV。

       而且，在非豪华品牌当中，旗下的中型SUV和中大型SUV在国内的关注度和销量逐渐增长，其次我们来看BBA旗下的车型，旗下的中大型轿车在国内的销量要比中型轿车表现的还要突出，足以看出，如今的国内消费者，在购车的时候，开始追求高品质的车型。

       值得一提的是，随着国内汽车市场逐渐成熟，很多人在购车的时候，普遍都比较注重车型的口碑和产品力，这也是为什么，在合资品牌当中，口碑不是非常好的车型，就算优惠力度非常高，自身的产品力也非常突出，但是，购买的人群依然不是很多，代表车型为，雪佛兰迈锐宝XL。

       反而，在市面上有些车型，在同级别当中，自身的产品力不是非常突出，价格也不低，但是，在实用性方面，表现的非常突出，在国内也有着比较好的口碑，从实际的销量数据来看，近年来，在国内一直都居高不下，代表车型为，大众朗逸和日产轩逸。

       当然了，在市面上也有产品力突出和口碑好的车型，本田雅阁和丰田凯美瑞就是最好的例子，这两款车型，基本上每月包揽了中型轿车销量榜单的前二，所以说，如今的国内汽车市场，已经不同往日，近年来，很多自主品牌旗下的换代车型和全新车型。

       在价格方面，相比前几年都有着上调，这并不是说，国产车溢价高了，而是自身的产品力和口碑相比前几年有着比较大幅度的提升，要注意的是，随着自主品牌的高速发展，已经有不少车型，在价格上，跟同级别合资车差不多了，吉利星瑞就是最好的例子。

       总结：

       “一车多用”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？从新款宝骏360的静态方面来看，新车主要针对外观和内饰以及配置等方面，进行了不同程度上的升级，这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力。

       你们怎么看宝骏360呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元

       2020年1月1日起，北京市新上牌轻型燃油车正式实施国六排放标准，而距离今年7月1日全国实行国六也仅有半年时间，所以，在国六大限到来之前，国内各大车企都要开始加速升级国六了。

       近日，上汽通用五菱宣布满足国六排放的1.2L宝骏310新车上市，国六宝骏310的1.2L车型共推出四配置，全部为手动挡，价格区间为4.09-5.29万元，相比此前国五版的3.68-4.98万价格最高上涨了四千多。

       宝骏310作为自主品牌的国民小车，上市前期月销量频频过万，但是近年来销量不断下滑，宝骏一直把310和310W两款车型的销量算在一起，但是最近三个月这两个兄弟的月销量合起来也只有三千台左右的水平。

       2018年宝骏310和310W的总销量超过15万台，而到了2019年总销量还不到5万台。如今随着国六版的上市，或者会拉动销量的回升。

       据悉，此次上市的国六版1.2L宝骏310的外观会保持此前手动挡版本的造型设计，外观很俊俏，前脸造型俊朗大方，车尾造型凹凸有致，很“性感”，非常符合年轻人的审美。

       内饰部分也会和此前版本保持一致，立体式的中控台布局很清爽。配置上，两款中高配带有悬浮式中控大屏，标配ABS，但是低配版一个气囊也没有不太应该，另外高配版还减配掉了老款高配的前排侧气囊，价格上涨了3千多，配置却缩水了，实在不应该。

       在尺寸上，宝骏310的长宽高分别为4032/1680/1470mm，轴距为2550mm，和大众POLO、丰田致炫这些车型属于一个级别，但是内部空间优势要比POLO更明显，作为买菜代步车完全能够胜任。

       动力上，国六版的1.2L宝骏310搭载四缸自然吸气发动机，最大功率80马力，峰值扭矩116牛·米，匹配5速手动变速箱，宝骏给出的综合油耗值为百公里5.1L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.28万起，同价位唯一的家用燃油车宝骏310

       近日，我们从上汽通用五菱获悉，2021款?宝骏360已经上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.08万元。新款宝骏360全系搭载1.5L发动机，有6速手动和模拟8速CVT变速箱可选。

       外观上，新车作为年度改款车型基本上保持了现款车的设计。新车依然采用了“星辉矩阵”式的前进气格栅，两侧的大灯细长与格栅结合的很好，此外新车的保险杠两侧的造型比较犀利，整体看起来比较动感。

       侧面的线条比较修长，并依然保持了悬浮式车顶的设计。尾部我们看尾灯也和前大灯的造型很相似，虽然没有采用贯穿式的尾灯组，但两个尾灯中间会有一条镀铬装饰条，增加尾部的美感。

       内饰上，新款宝骏360的设计比较简洁，新车配备了8英寸彩色中控屏，此外仪表也是数字化仪表。作为一款MPV车型，新款宝骏360延续2+2+2的大6座布局，对于二胎来说，这款车会比较实用。

       动力上，2021款宝骏360全系搭载1.5L自然吸气发动机，额定功率77kW（105马力），最大扭矩135N·m。传动系统匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。值得注意的是CVT变速箱相比与以前的AMT变速箱驾驶质感上升太多，值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

城市代步的时尚小车，售价6.48万元起，新宝骏E300正式上市

       三万多块钱能买什么新车？上汽通用五菱给了很好的回答，那就是五菱宏光MINI?EV。那我要问三万多块钱能买什么燃油车呢？不要面包车也不要微货，只要正经的家用车。没想到这个问题居然也是上汽通用五菱给我解答的，答案就是宝骏310。

       2020款?宝骏310的指导价是4.09万到5.29万，实在是没想到这个价位区间的小型车居然还有0.81万的到店优惠（北京地区），所以实际参考价格为3.28万元起。纵观这个三万出头的价格，除了面包车和小货车，也就只有自家的兄弟五菱宏光MINI?EV一台车了。可谓是高处不胜寒，宝骏310在这个价位独占鳌头。

       宝骏310的车身尺寸为4032*1680*1450（mm），在燃油车中并没有什么体型优势，但是在同级别新能源车中，甚至是售价往七八万走的新能源微型车中，都是有很大优势的。宝骏310的前脸设计十分大气，虽然没有配备LED，但是带透镜的卤素灯光也显得炯炯有神，一点点飞翼式的中网也不小气，只看正脸完全不觉得这只是一台小型车。车身侧面灵动轻巧的14寸轮毂烘托出运动感，整体比例显得车头修长。尾部虽然显得有些单薄，但是精致感十足，甚至配备了后雨刷，唯一吐槽的是后备箱开关有点丑，做成隐藏式的放在最下面会更美观。

       宝骏310的内饰大大的出乎了我的意料，本以为会像同价位的小货车一般，只是没想到设计感和精致感甚至包括一部分用料都远超预期。虽然没有液晶仪表和中控大屏，也没有多功能方向盘，但是美观好看，甚至没什么廉价感。这一点比很多价格更高的合资车型要好太多了。2020款宝骏310只有手动档版本，而2019款自动挡版本的车型使用的是旋钮换挡，让内饰的整体质感又向上提升了一个台阶。

       动力方面宝骏310全系配备1.2L四缸发动机搭配5挡手动变速箱，虽然最大功率只有59Kw，最大扭矩也仅有112N·m，但是车辆自重只有0.98t，搭配起来还是能获得相对不错的动力体验。更关键的是百公里油耗仅有5.1L，看来一切都是在向经济实用靠拢。前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配意料之中，转弯时车身的侧倾抑制的很不错，但是过减速带时后排的质感还是差强人意，可能是因为后排质量较轻的缘故。

       总结：

       作为一台小型家用车，宝骏310能够将价位拉低到如此程度，同时产品力也并不算弱，可谓是真的造出了“人民需要”的车。不论是外观还是内饰，这台宝骏310都处于主流的审美，拉低价格却没有便宜廉价的质感，这一点应该算是消费者比较看重的了。相比于纯电的宏光MINI?EV，宝骏310几乎可以看作是燃油版的五菱宏光MINI?EV，甚至在价格相差不多的情况下，我认为整体的产品力是要远高出五菱宏光MINI?EV的。在五菱宏光MINIEV上市后很多消费者表示如果不是纯电车，出个燃油版的五菱宏光MINI?EV，那么他们指定买。而现在优惠后价格相近的宝骏310就摆在这，还拥有更强的产品力。不光是预算有限的年轻消费者，之前说过买“油”版五菱宏光MINI?EV的铁子们，看这台310怎么样啊？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       6月24日，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价6.48-8.48万元。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型，E300的轴距是1750mm，有两座和三座两种版本可以选择，长轴的E300Plus轴距达到2020mm，这款车型为四座设计。

       在外观上，E300还是很有科幻感的，它的整体车身采用了双色搭配，视觉上有一种悬浮车厢的感觉。四轮四角的结构也是为了给车内提供更大的空间。车尾部分的样式设计也同样很具有科幻感。

       内饰方面，新宝骏E300的样式设计非常简洁，与我们见到的常规内饰有一些区别，比如它只使用了一块独立的彩色液晶屏，不过，功能上，它可是一点都不少。比如，它可以通过语音控制车窗、多媒体系统等。

       动力上，它使用了一台30千瓦、150牛·米的电机，最高车速可达到100km/h，它的NEDC续航可达到305km。电池方面，E300和E300Plus的电池容量分别为30kWh和31.9kWh。充电方面，E300标配了家用220V电源充电器，直流快充接口为选装配置。对于电池，厂家也提供了8年或12万公里的质保，也让我们日后的使用可以更加放心。

       这次新宝骏E300的上市也增加了人们在城市代步的纯电动市场中多了一个选择，外观样式上，E300还是很时尚、新颖的，根据消费者不同的需求，还有2座、3座和4座的版本可以选择。对于面对每天短途的城市使用，它还是很合适的，而且小巧的车身也非常方便停车。

       关于更多新宝骏E300/E300Plus的详细体验，还有视频可以看。

       送“神兽”归笼的利器，小到有个缝就能停进去，体验新宝骏E300

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“上海通用宝骏汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海通用宝骏汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。