2012年宝马x1的优缺点_2012宝马x1怎么样值得买吗

2012年宝马x1的优缺点_2012宝马x1怎么样值得买吗

       2012年宝马x1的优缺点是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.【车主点评:优缺点很明显的车 宝马X1】

2.宝马X1有哪些优点，缺点？

3.宝马X1值得买吗？先看看口碑怎么样

4.现在买一台二手2012款2.0豪华版宝马x1合适吗？使用了快有8年了，后期成本高吗？请专业车主回答

5.x1宝马口碑怎么样

【车主点评:优缺点很明显的车 宝马X1】

       #选车理由 喜欢小车，大空间，家用，动力强劲。

       #最满意 高速稳定，后段加速强劲，底盘质感挺厚重的，油耗还行，和日系车接近

       #最不满意 方向盘重，比很多车都要重，油门，刹车都比较重，刹车太灵敏，很容易急刹，而且刹车不线性，容易点头。灵活性和这么短的车身不匹配，如果连续山路，开起来会比较累，高速上紧急变线会有点信心不足。以前开的雅阁，方向盘很轻松，觉得车太长，停车掉头不方便，才买的这个短点的，结果这个方向盘太重，没有很好的灵活性，有一点笨重。有一次高速上120，本来向左变道，发现后方来车了，立马紧急变回去，发现拉回来很难，信心不足，可能是suv高得原因吧，雅阁不会出现这个情况。 还有低速顿挫，双离合的原因吧，松油门有拖拽感，运动模式尤为明显。开惯了日系的cvt，会比较难适应这个感觉。 还有发动机护板和纸片一样，建议换了。

       #空间 纵向空间很好，简直无敌，就是横向小了点，宽度做到1850就可能比较好点。

       #外观 外观还不错，大气上档次，比例协调。

       #内饰 内饰中规中矩，没亮点，做工感觉一般，摸起来手感一般，而且音量调节等按钮旋钮用起来没质感，配不上这个价格。

       #动力 起步一般般，没有2.0雅阁起步快，不过后段加速很快，源源不断，运动模式就暴躁了些。

       #操控 方向盘没虚位，就是比较重，山路开起来费劲，就适合直线加速

       #舒适性 很硬，很颠簸，特别水泥路要做好准备，柏油路还可以。

       #油耗 提车时18个油，国庆跑了1000多公里，高速上6.6，现在上下班，10个左右，suv这个油耗算不错吧，不能和雅阁比，毕竟轿车。

宝马X1有哪些优点，缺点？

不值得。

       2012款宝马x1跑了17万公里是不值得购买的，17公里部件会有老化现象，而且车辆截止2023年，已经跑了11年，保修期早已过期，后期维修车辆的价钱也是非常高的，所以是不值得购买的。

       宝马x1车辆级别是SUV，油耗是6.9-7.6升，指导价格是27.98-34.38万元，现在已经停售。

宝马X1值得买吗？先看看口碑怎么样

       优点：

       时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般.

       缺点：

       内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

       参数简介：

       按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

       另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

       据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。

       动力：

       除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350Nm的峰值扭矩，可达到37.5mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

       据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率，同时响应力更快因而提升了驾驶乐趣。

       内饰风格：

       中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式；木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大亮点。

       内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。

       内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。

现在买一台二手2012款2.0豪华版宝马x1合适吗？使用了快有8年了，后期成本高吗？请专业车主回答

       外观方面，?宝马X1整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4565*1821*1620mm，结合2780mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

       宝马X1的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面，宝马X1顶配版搭载2.0T?192马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的紧凑型SUV，宝马X1凭借着空间够用,外观设计耐看,油耗低等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

x1宝马口碑怎么样

       如果车况精品现在买一台二手2012款2.0豪华版宝马x1合适吗？快有8年了，后期成本就不会高，不然就会很高。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

       新车亮点

       1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

       2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

       3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

       4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

       新款宝马x1的口碑如何？

       你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

       就像你自己一样。

       12款宝马x1车型口碑如何？

       口碑方面，12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高，性价比一般。

       三缸宝马x1的口碑如何？

       你是说宝马所有的新款X1，比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机，抖动和噪音会比较大。变速箱由德国ZF的8速自动手动改为日本爱信的6速自动手动。感觉个人身材的改变是一大卖点，但是发动机和变速箱都不如老款。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       四缸宝马x1口碑如何？

       总的来说，四缸宝马x1车型的口碑还可以。优点是汽车的品牌知名度和操控性更好。缺点是车的价格贵，维修费用高。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马x1的质量怎么样？

       宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

       作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空房间。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马X1的优缺点是什么？

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       参数介绍:

       根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

       此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

       据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

       功率:

       此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186g/km的二氧化碳排放。

       据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

       内饰风格:

       中控面板的造型没有变化，方向盘的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

       内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

       内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

       优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

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       今天关于“2012年宝马x1的优缺点”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。