日产皮卡全部车型_东风日产皮卡全部车型

日产皮卡全部车型_东风日产皮卡全部车型

       谢谢大家给我提供关于日产皮卡全部车型的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.创业期的得力助手！这三款符合国六排放标准的新上市皮卡值得看看

2.属于男人的终极梦想车型！4款大排量全尺寸硬派皮卡

3.日产皮卡有几款

4.试驾郑州日产锐骐6，舒适性好爆发力强，买皮卡可别错过它

创业期的得力助手！这三款符合国六排放标准的新上市皮卡值得看看

       一直以来，皮卡车型都是充当拉货干活的角色，也是许多创业期人群的得力助手。此外，随着各地对皮卡进城解禁的实施，普罗大众对皮卡的关注度也是越来越高。为此，不少车企也顺势推出多款皮卡车型来满足市场。今天，笔者就为大家筛选三款新上市且满足国六排放标准的皮卡车型，希望有你们喜欢的吧。

       推荐车型一：郑州日产锐骐柴油国六版

       上市时间：2020年03月17日

       指导价：9.58-12.78万元

       2020年03月17日，郑州日产锐骐国六排放柴油版车型宣布上市，新车共推出8款车型，售价区间为9.58-12.78万元。

       外观方面，新车与在售车型保持一致，依然是传统的皮卡造型风格，而硬朗的车身线条设计，使其看上去十分霸气。此外，新车还提供标准货厢和长货厢两种尺寸车型可选，前者的长宽高分别为5095/1820/1725（1738）mm，轴距3050mm；后者的长宽高分别为5410/1820/1725（1738）mm，轴距为3365mm。

       内饰方面，新车同样没有太多变化，而高配版还提供双色内饰可选。配置方面，根据版本不同提供多功能方向盘、胎压监测、倒车影像、遥控钥匙、中控屏、电动外后视镜等。

       动力方面，新车搭载ZD25型2.5T涡轮增压直列四缸柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩305牛·米，可满足国六a排放标准。传动系统方面，匹配的则是5速手动变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。

       推荐车型二：福田征服者3乐享版

       上市时间：2020年03月19日

       指导价：9.18-10.58万元

       2020年03月19日，福田征服者3乐享版宣布上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.18-10.58万元。据悉，新车是基于拓陆者/拓陆者胜途打造，主要在细节以及配置方面进行了调整。

       外观方面，新车主要是采用了全新的前脸造型设计，而宽大厚实的暗色六幅条直瀑式前格栅搭配镀铬条，让车辆看上去更加的时尚、霸气。同时，熏黑的大灯组也展现出动感的一面。此外，新车提供标轴版和长轴版两款车型可选，前者的长宽高为5310/1860/1860mm，轴距为3105mm；后者的长宽高为5603/1860/1860mm，轴距为3398mm。

       至于后货厢容积方面，标轴车型货厢尺寸为1520/1580/440mm，而长轴车型为1805/1580/440mm，相比竞品有更强的装载能力以及实用性。

       动力方面，新车搭载4F20型2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩375牛·米，匹配6速手动变速箱，可满足国六b排放标准。值得一提的是，四驱车型还配备了博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁，而车辆的接近角为28°，离去角为23°，最小离地间隙为200-220mm，且最大爬坡度达到60%，因此拥有不俗的越野性能。

       推荐车型三：东风御风P16国六版

       上市时间：2020年03月20日

       指导价：9.68-12.18万元

       2020年03月20日，2020款东风御风P16国六版车型正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为9.68-12.18万元。

       外观方面，新车与在售车型保持一致，而整体造型依然是粗犷硬朗的设计风格。同时，六边形前格栅与前大灯相连，带来一定的时尚感。此外，新车还提供标准版和长轴版可选，前者的长宽高分别为5219/1870/1864mm，轴距为3100mm；后者的长宽高分别为5619/1870/1864mm，轴距为3500mm。

       内饰方面，新车同样变化不大，而根据版本不同提供多功能方向盘、双色内饰、中控娱乐屏、主/副安全气囊、定速巡航、倒车影像、外后视镜加热等配置。

       动力方面，新车搭载可满足国六排放标准的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的则是6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

属于男人的终极梦想车型！4款大排量全尺寸硬派皮卡

       伴随着皮卡车限号现行政策、损毁要求放开，一部分地域对皮卡进城公开，愈来愈多的人逐渐进行这一大货车与客运车的物质。今日就来聊一聊尼桑皮卡车和郑州日产皮卡的价格，先来说一下尼桑皮卡车报价大全，再详细介绍几种郑州日产面包车。

       尼桑皮卡车全集价钱

       尼桑皮卡纳瓦拉

       价格：13.98-19.58万余元（二手车价格：10.50-18.50万余元）

       动力装置，搭载型号规格为QR25的2.5L自吸汽车发动机（奇骏、天籁2.0也选用相同汽车发动机），最大功率为184大马力（135KW），最高值扭距做到251牛·米，与之配对进口7AT变速器（一样配对在途乐和英菲尼迪（Infiniti）Q50/Q70等车型上）。

       日产d22

       价格：13.88-18.88万余元（二手车价格：1.90-9.38万余元）

       动力装置，搭载日产2.4LKA24发动机，最大功率150大马力（110kW），最大扭矩208N·m，与其说配搭的是一台5速手动变速器，拖拽1.7多吨的车体或是挺轻松愉快的。

       日产ZN厢式皮卡车

       价格：15.18-19.68万余元（二手车价格：3.50-5.18万余元）

       搭载的是2.4L直列四缸发动机，最大功率150大马力（110kw），最大扭矩208Nm，与之配对5档手动变速器。算得上日产集团旗下有点儿历史时间的“古董车”，其不但和日产锐琪出世师兄弟，与此同时他还加入过达喀尔拉力赛，那么一款古董车能在这个十分磨练整车质量的车型中走出去，这莫不表明了日产ZN在整车质量领域的稳定性。

       郑州日产皮卡车有几种

       郑州日产纳瓦拉皮卡

       价格：13.98-19.58万余元（二手车价格：10.50-18.50万余元）

       车体尺寸分_为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轮距均为3150mm，这一规格在皮卡车车型之中也算较为魁伟。四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最少离地空隙215mm。

       驱动力层面，纳瓦拉全系列搭载一台2.5L自吸发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N·m（两驱手动式车型）和251N·m（四驱手动式/全自动车型），传动装置则配对5速手动式（仅两驱）、6速手动式（仅四驱）和7速手自一体变速器（两驱/四驱全自动车型）。汽车底盘层面，全系列选用前双叉臂一体式、后汽车钢板弹簧式非独立悬架。

       郑州日产锐骐皮卡

       价格：7.98-15.28万余元（二手车价格：3.50-9.38万余元）

       车风日产和郑州日产锐骐皮卡全是相切生产制造的，便是换了汽车发动机和一些小零件，郑州日产皮卡车品质是有保障也很难坏，是当前我国中国较高端皮卡车，但价钱稍稍高一些。

       最新款郑州日产锐骐皮卡车体外形尺寸为5080*1820*1715mm，轮距为3050mm，在轮过上仍然能找出许多D22的身影。

       郑州日产锐骐6皮卡车

       价格：8.98-13.98万余元（二手车价格：暂未）

       郑州日产锐骐6皮卡车精准定位处于最新款锐骐和纳瓦拉中间，在能源层面，搭载绵阳市新晨ZD25T5型号规格的2.5T柴油机，汽车发动机最大功率为140Ps/3800rpm，最大扭矩为305N·m/1800-2600rpm，传动系统一部分配对5挡手动变速器，评测一百公里_合耗油量8.1升，主要表现还算令人满意。

       百万购车补贴

日产皮卡有几款

       在国内走在街上全尺寸皮卡的身影变得越来越常见，这些最早发迹于北美市场的车型正在逐渐被国内消费者喜欢。究其原因不外乎就是外观霸气、空间超大以及能拉能装，再加上这些全尺寸皮卡出色的四驱越野能力，让它们变成了一款全能车型。下面就为大家推荐几款优秀的全尺寸皮卡！

       日产Titan

       优势：外观霸气

       日产Titan是日产旗下的一款全尺寸皮卡，在北美市场颇受欢迎。在去年9月份日产官方发布了新款?Titan皮卡的官图，在外观设计上采用全新的“V-motion”家族设计，非常的霸气战斗。此外日产Titan还推出PRO4X车型，相比于普通版更加运动。内饰上日产Titan搭载9英寸中控液晶显示屏，以及大量皮质包裹增强档次感。动力部分，日产Titan搭载5.6L自然吸气V8发动机，传动方面匹配9速自动变速箱。

       丰田坦途

       优势：皮实耐操

       在2020年的芝加哥车展上，丰田坦途Nightshade特别版正式首发。外观设计上，坦途Nightshade特别版采用大面积的熏黑处理非常的硬派。前脸大尺寸的进气格栅给人一种压迫感，从侧面看更能感受到丰田坦途的庞大身躯，走在街头绝对吸睛。动力方面，丰田坦途Nightshade特别版搭载5.7L?V8自然吸气发动机，与发动机匹配的是6速自动变速箱。

       雪佛兰索罗德

       优势：动力强劲

       今年1月份，雪佛兰官方发布了索罗德Realtree?Edition的官图，在车身上采用了Realtree伪装迷彩涂装，外观设计非常的有个性。同时索罗德Realtree?Edition还搭载20英寸黑色轮圈，整体看上去野性十足。动力系统部分，索罗德Realtree?Edition搭载5.3L?V8发动机以及6.2L?V8发动机，其中6.2L?V8发动机匹配的是10速自动变速箱。

       GMC?SIERRA?Denali

       优势：大气豪华

       在去年11月份，全新GMC?SIERRA?Denali正式发布。据悉其采用全新的T1平台所打造，外观设计采用大量的镀铬装饰，十分霸气。进入车内，全新GMC?SIERRA?Denali处处彰显着美式大皮卡的风格，巨大的中央扶手以及厚实的皮质座椅，非常舒适。动力系统部分，全新GMC?SIERRA?Denali搭载5.3L?V8或6.2L?V8汽油发动机，以及一款3.0T直列六缸柴油发动机。

       全尺寸皮卡之所以在北美市场能够大放异彩，就是因为其使用的便利性。不仅仅拥有霸气的外观，而且在空间、动力以及越野性能上表现出色，这是其它轿车、SUV所不能比拟的。相信国内也会有越来越多的消费者认识到全尺寸皮卡的优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾郑州日产锐骐6，舒适性好爆发力强，买皮卡可别错过它

       13款。郑州日产方获悉2023款纳瓦拉、2023款锐骐6两款车共同更新上市，其中，2023款纳瓦拉共推出13款车型，售价区间为14.28-20.28万元。皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

       由于多种政策的限制，导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说，郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

       对于大部分消费者来说，对于郑州日产的认知可能并不多，事实上郑州日产是日产汽车在中国的第一家整车合资公司，偏向于商用车领域，比如旗下的皮卡车型常年稳居国内皮卡市场前三位。而今天我们就带来2021款锐骐6皮卡车型的试驾，来看看它到底有着怎样的实力表现呢？

       目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为：新锐骐、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型，其中新锐骐和锐骐6还拥有新能源版车型，有效覆盖了10万级皮卡市场的多个领域。此次试驾的锐骐6属于全系当中的旗舰型，官方指导价格为：15.48万元。

       随着皮卡车型在中国的逐渐流行，其实留在很多人内心最深处的皮卡还是要属于福特F-150猛禽、丰田坦途皮卡以及道奇公羊皮卡等车型，而这些车型都有一个非常大的特点就是看上去非常虎实。因而对于国内的皮卡车型来说，比如2021款锐骐6在设计上就采用了非常虎实的设计外观，前脸超大面积的银色镀铬装饰条加上横贯式的中网设计，看上去非常的具有视觉冲击效果，并且大灯组也采用了矩形设计。

       作为一辆皮卡车型，外观设计虎实只是满足消费者的第一诉求，而更多用户讲究的还是更多的装载能力。而这点，锐骐6的表现还是很赞的。首先是整个货箱的内部都采用了耐磨涂层的货箱宝处理，使其拥有更好的防擦性。其次是整个货箱上还设计了原厂的哑光材质防滚架，整个防滚架的材质非常厚实。最终就是货箱的两边均设计了挂钩锚点，左右两侧的挂钩锚点总数量达到了6个。当然了，此次我们实拍的车型采用标准货箱，长宽高分别为：1510mm*1562mm*475mm，如果你觉得不够用还可以选择长货箱版，它的长度会增加到1760mm。

       内饰方面，实拍车型采用了黑色中控加棕色座椅的搭配，整体看上去更加偏向于豪华舒适风格。座椅的材质比较柔软，座起来的舒适性不错，并且还拥有双缝线的处理，看上去会更高级一些。

       虽然整体内饰表现可圈可点，但是这个中控的设计真是萌到我了，大家看这个造型像不像一个熊猫呢？上面是两个空调出风口加双闪按键的布局，下方则是触控面板的大屏设计，并且还拥有多种模式切换的360°全景影像功能，包括车头视角、车侧视角以及车后视角等等。

       如果你认为这是一辆简单的拉货皮卡，那就有点太片面了，因为此次试驾的车型竟然还配备了四驱系统，包括高速四驱和低速四驱两种。四驱旋钮的右边就是驾驶模式的调节，包括经济、运动和雪地。此外，点烟器和USB接口也是具备的，提升了一定的实用效果。然而在功能配置方面，除了以上提到的几点之外，它还采用按压式无钥匙进入+一键启动、主驾驶电动调节座椅、自动空调，以及6个喇叭的扬声器等等。

       来到后排之后，会发现锐骐6采用了整体式的后排座椅设计，同样整个座椅坐上去的柔软度也比较出色，并且也拥有和前排座椅相同的双缝线处理。当然在乘坐空间方面，后排的底盘中央仅有稍微的隆起，而腿部空间和头部空间的表现比较出色，可以满足一定的长途旅行。

       动力方面，试驾车采用了雷诺日产M9T的2.3T涡轮增压柴油发动机+采埃孚8速自动变速器的组合，其中该发动机最大可以输出120千瓦的功率和380牛米的峰值扭矩。悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬架加后钢板弹簧的悬架组合，这套悬架组合算是兼顾了一定的日常驾驶灵活性和拉货的实用性。

       在这几天的试驾当中，我们经常游走在北京五环外的郊区和山里，整体来说这辆车的表现还是比较好玩的。首先在郊区行驶的时候，它在噪音控制方面还是比较满意的，虽然没有乘用车那么安静，但对于一台柴油机来说也绝对达不到吵闹的地步，只要你正常行驶而并非快速超车的话，整个噪音控制都十分合理。此外，正常行驶下的转向手感并不重，但问题在于调头时候的圈数比较多，如果你习惯了乘用车，这个一定要提前适应下。

       讲完了郊区的驾驶特性之后，现在分享一下山里的行驶表现。可能有人会说我们开皮卡跑山是不是疯了，但我要跟大家说的是它在山路的侧倾控制完全不亚于一辆普通的家用车，悬架对车辆的支撑性还是不错的，重心转移也没有想象中的那么明显，并且在忽高忽低的山路中驾驶起来，有种开船的感觉，座椅舒适性的表现一直比较赞。当然整车的动力输出在3000转之后的爆发力不错，加速超车基本上都不在话下。

       最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手。

       本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“日产皮卡全部车型”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产皮卡全部车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。