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海马m3怎么样_海马m3怎么样质量好吗
zmhk 2024-06-05 人已围观
简介海马m3怎么样_海马m3怎么样质量好吗 希望我能够为您提供一些关于海马m3怎么样的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.09海马m3质量怎么样值得买吗2.海马m3和东南v5哪个好3.
希望我能够为您提供一些关于海马m3怎么样的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
1.09海马m3质量怎么样值得买吗
2.海马m3和东南v5哪个好
3.海马M3开起来感觉怎么样?高速开稳吗?
4.2014款海马M3怎么样
5.海马m3怎么样
09海马m3质量怎么样值得买吗
好,值得买。09海马m3质量是可以的,发动机不易损坏,车辆本身小毛病就很少,性价比高。海马m3是1.5的发动机,112马力,1.5排量作为家用代步绝对没有问题,油耗也不高,保养维修费用低。
海马m3和东南v5哪个好
不好,根据查太平洋汽车网显示。
1、内饰简陋的,中控就跟面包车一样。
2、车子在行驶中有些异响,除了内饰饰板的响声,还有一些细微的敲击声来自底盘。
3、车的车漆比较薄,小的剐蹭就容易露出底漆。
4、整车的隔音做的也一般,胎噪和发动机的噪音可以很清晰的传到车内。
海马M3开起来感觉怎么样?高速开稳吗?
海马m3好。海马m3好的原因:
1、东南v5菱致搭载的是老的三菱1.6发动机和5速手动变速箱,技术老旧,内饰外观都不怎么样。
2、海马M3是一款采用海马汽车全新开发的A级轿车,由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成,是一款造型时尚大气的紧凑型家用轿车。
2014款海马M3怎么样
这个车的外型你眼睛就看的到比其他的车要顺眼干净清爽,操控方面也很顺手不顿挫,高速开起来很稳是轿车嘛不是小面包那感觉,空间很大这个也是肉眼可见,打方向盘一只手即可精准操控,价格便宜性价比超高,这些都是优点,缺点是受价格所现,发动机的爆发力不能和贵车比的,比如说在一些简易公路你要超车,当然是越快超过去越安全,但是海马车做不到这点,它的爆发力不够,这样的场景很少碰到也可以忽略不计,你在城市在高速公路的时间多,在小路喜欢超车的人也不多见
海马m3怎么样
最满意的一点外观和空间非常不错,具有运动车型的流线赢的很多赞许,宽大的空间满足了家人乘坐。
最不满意的一点减震不是太理想,偏硬!胎躁根据路面情况时大时小!
空间不用多说,非常理想,满足了家人的乘坐需求。特别对于我一个身高1.75M,体重78KG的人来说,驾驶室非常宽敞。
动力不开空调的话,无论平地、上坡、超车都非常的给力。开了空调之后需要在原档基础上减一档,有时如果是强势超车或者大坡上起步,必须关了空调,否则会影响动力输出,增加油耗。
操控方向盘很轻,指向明确,适合操控。
油耗这个根据城市的拥挤而决定了,但是总体还是非常满意的,毕竟200元的油跑了400多公里(有时会配合空档滑行)
舒适性我基本没有乘坐后排的经验,所以只能说前排驾驶还是比较理想的,家人乘坐后排最大的体会就是——宽敞。
外观这就不用多说了,之前参考了很多类似价位的车,最后还是选择了小三,为什么?外观就是一个原因!
内饰这个价位的车要求用真皮内饰怎么可能?所以现有的内饰只要好好爱惜和注意防晒,还是非常不错的,只是感觉浅色调容易沾灰,差不多要去做桑拿,整整内饰车顶的清洁了。
性价比一款10万元以内的国产车,要求各项都达到自己心仪的要求是不可能的。所以,选择的时候还是根据自己的日常收入、支出和行车使用频率做了一个全面评估,此款车比上不足比下有余吧,如果用来代步,还是值得考虑的。
其
它描述2014年6月16日,在综合了很多车型后最终选择了海马m3,一方面是价格差不多,另一方面是车的整体感觉也不错,另外就是当地经销商的优惠吧
(3000现金+全包围座垫+车膜+底盘护甲),对于我而言,主要是因为搬家了,孩子也将上学,有辆车方便点。当然,这里不是说其他类似的车不好,只是青
菜萝卜各有所爱罢了。因为平时上班不是很远,所以很少开车,只是为了满足首保的需要,所以选择天天开车,结果还是只能按照时间的约定进行了首保,下面就大
致谈下感受吧!
开了近4个月的小三,总体感觉就是这车还是不错的,因为本人也开过很多其他车(日系、德系、美系),所以硬要将此车和其他合资车相比,似乎有点不妥,毕竟
国产的工艺还是有一定缺陷。如果要将此车开的得心应手,必须温柔的驾驶,特别是每天驾驶前的500米,最好不要猛油,否则整天感觉都难开,而且冷车启动时
热车30秒最为理想,毕竟冷车点火后的怠速还是高了。起步的时候一定控制好离合的高度,配合一点点的给油,此车起步就非常理想,不会象大家所说的那样肉肉
了;如果要和旁边的车PK起步,那就需要大油了,也就是“起步弹射”的前期准备阶段。这里要补充一点的就是之所以控制好离合的高度,其实对于坡上起步是非
常好的,大家都知道坡上起步有两种方式:一时控制离合与油门放手刹起步,二是直接通过配合离合和刹车的间歇点及时加油起步(大长坡跟车必用),所以掌握好
离合的高度对于此车今后的驾驭是非常关键的。
起步之后我基本匀速加油,除非是激进超车,所以换挡一般控制在2000转速左右,主要还是通过匀速加速提升转速,而且换挡时也有技巧:1进2档的时候最好
有个短停顿(1-2秒),2进3档也要停顿,3进4,4进5就根据自己驾驶风格掌握了,至于退档,大家都知道的,根据情况逐一减速退档,行驶过程中大家就
匀速加油,一定不会让你落后。
此车外观、空间、舒适性、音响、倒车雷达都满足了日常的需要,对于一个不挑剔的我而言,这些配备足矣。当然,我购车之后又“修正补充”了一些装饰。首先就
是此车那个连电动车都不如的喇叭提车当天直接换了,其次就是换了氙灯,最后就是加装了发动机底部护板(钛合金),中间还有挡泥板、雨挡、车窗条、门把手、
门把手腕、香水球、手机座、充电器、便携式洗车器、吸尘器,年底准备来个四门隔音吧。
最后,我要说的就是这车唯一不理想的地方就是减震太硬,逼的我高速时看到障碍必须急刹减速,不然后排的人直接颠了顶的车顶,山石路面也需要低速通过,一句
话:减震不理想。其次就是空调开了之后如果要保持速度,必须减档,特别热的时候只能首先开一阵大冷,然后降至最小风力(其实大冷之后的最小风力也能满足
了),最后就是车漆和接缝还需要提升,总不能一点小小的擦碰就留下痕迹吧!至于大家最关心的油耗,其实只要不冒进驾驶,只要城市不堵车,百公里5升都能实
现!
好了,这就是本人购车行驶后的一段感受,如有不符之处还望大家见谅,毕竟每人操控不同!
为什么最终选择这款车价格合适,操控理想!
海马M3的车身采用短前悬的设计,车身尺寸相比同级别车型只是在宽度和高度上稍有优势,这就保证了乘坐的空间和行驶的平稳性。从A柱贯穿至车尾的腰线带有明显的现代风格,流畅的车身设计也让海马M3风阻系数仅有0.27。
海马M3共提供了雪山白、太空灰、波光银和鎏光金这4种不同的车身配色,选择的余地比较小,不过色系倒是充满活力,很适合年轻消费者。
海马M3全系采用的都是15英寸的轮毂,造型中规中矩,轮胎的尺寸共有两种:185/60 R15和195/55 R15,后者在性能上要优于前者,因此只有在高配车型上配备,轮胎的品牌为佳通。
海马M3采用深灰+米色的搭配和全黑两种内饰,“飞翔”式的中控台整体呈“V”型,简洁大方,造型上没有发现任何模仿的痕迹。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度,虽然整体的材质仍然以硬塑料为主,但质感还是很不错的。
车内空间方面,海马M3算是交了一份及格的答卷,身高一米八的乘客在前排和后排都有不错的乘坐体验,只是后排的头部空间稍微小一些,这和车顶的流线型造型也是有关系的。
动力方面,2014款海马M3同样搭载的是自主研发代号为HMA GN15-VF的1.5L自然吸气发动机,它配有VVT和E-gas技术,数据上最大功率为82kW(112PS)/6000rpm,最大扭矩为147Nm/4000rpm。
好了,今天关于“海马m3怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“海马m3怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。