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福特探险者落地价_福特探险者落地价格
zmhk 2024-06-05 人已围观
简介福特探险者落地价_福特探险者落地价格 福特探险者落地价的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于福特探险者落地价的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。1.�
福特探险者落地价的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于福特探险者落地价的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
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2.新款福特探险者正式上市,30.98万元起售
3.福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)
4.探险者2.3T多少钱能落地?探险者提车价
5.探险者7座最低价格是多少钱?探险者优惠价
6.福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱
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6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。
国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。
国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。
内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
国产探险者长宽高达到了5075/2004(2020)/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。
动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款福特探险者正式上市,30.98万元起售
易车讯 9月6日,长安福特新款探险者正式上市,售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级,包括换装27英寸悬浮式中控屏,并继续搭载2.3T+10AT动力组合。 长安福特新款探险者新车速览 定位中大型SUV,内部采用6座与7座布局 融入最新设计元素,提供两种前脸造型可选 内饰换装27英寸悬浮式中控屏,集成SYNC+2.0系统 第一排/二排座椅舒适度得到优化 继续搭载2.3T发动机+10速变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式 两种前脸造型可选 新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素,最直观的变化来自中网造型的改变,改为不规则造型的同时尺寸进一步加大,并提供两种前脸造型样式可选。此外,贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起,配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口,前脸时尚感得到明显加强。 车侧依旧是我们熟悉的造型,但轮圈造型进行了调整,换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组,C字形尾灯组与前大灯组相同,支持迎宾灯语和流水转向灯,尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型,加上熏黑下包围,显出更加运动的一面。 换装27英寸悬浮式中控屏 来到内饰部分,原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏,照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级,包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手,并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀,车内的整体高级感呼之欲出。 不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏,分辨率为4032*756,计算PPI值约为152,显示效果清晰,操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统,除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外,还拥有海量第三方APP。 座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可 车身尺寸方面,新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm,轴距3025mm,内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化,前排座椅设计了新的头枕,二排座椅头枕进行了加宽加大处理,来提升乘坐舒适性。 乘坐空间表现,身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验,前排约有一拳的头部空间,由于庞大的车身尺寸和机盖造型,车内视野并不算好,即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。 第二排座椅如果调整至最靠后的位置,后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指,三排的头部空间也基本没什么余量。 如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置,第三排就有超过一拳的腿部空间,第三排会相对好不少,不过由于第三排地台较高,所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。 继续搭载2.3T+10AT动力组合 动力部分,基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,最大输出功率203kW,峰值扭矩425N·m。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。 作为中期改款车型,新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强,老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外,优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型,给人以不是换代胜似换代的感觉。 只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大,除了德系的途昂与揽境两兄弟外,长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8,产品力将得到进一步升级。此外,有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。 在中大型SUV市场中,长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆,不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新,新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注?我们拭目以待。 根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示,探险者7月共售出1230辆,位列第13名。如需更多数据,请到易车App查看。福特探险者2020新款报价及(福特探险者2020新款报价及福特锐界)
9月6日晚,新款福特探险者迎来了正式上市,新车共推出4个配置8款车型,售价区间为30.98万-37.98万元。作为一款中大型SUV,新车在保证“够大”的同时,还作出了一些与时俱进的改变。那么新车的哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?接下来小智就为大家一一解答。
块头够大,动力也很强,探险者一脉相承的纵置后驱平台从来都为消费者津津乐道,另外还有2.3T+10AT的动力总成,综合产品力可圈可点。
首先来看外观,新款福特探险者塑造了一种“硬汉”气质,与现款车型如出一辙,但相比现款车型,新车又多了几分精致气息,宛如一个精致的型男。
上图为普通版
上图为ST-LINE版
前脸部分,新款福特探险者有两种不同风格,分为普通版和ST-LINE版,二者在格栅、包围等细节处采用了不同设计。上方则是贯穿式的日间行车灯,另外还有Explorer字母标识。
来到侧面,一条锐利的腰线贯穿车身,更添几分“硬汉”气息。另外,新车的A、B、D柱都采用了熏黑设计,营造出一种悬浮式车顶的效果。
车身尺寸方面,新款福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距达到3025mm之长。相比大众途昂和凯迪拉克XT6等车型,尺寸更加魁梧。
车尾部分,新车的造型同样规整,横向布置的尾灯代替了此前的纵向尾灯,另外中间还有一根镀铬饰条,能给人一种贯穿式尾灯的视觉效果。
进入车内,新款福特探险者换装了全新的27英寸大屏,采用横向布置,一直延伸到副驾前方,视觉感受清爽简洁,比某些新势力更新势力,能够感受到较为强烈的科技感。
座椅方面,新款探险者依旧提供两种布局形式,分别是2+2+2的六座和2+3+2的七座,能满足不同消费者的购车需求。
动力方面,新车采用2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m。传动方面匹配10AT变速箱,除入门版车型采用后驱之外,其余车型搭载四驱系统,并适配TMS地形管理系统。
新款福特探险者共推出4个配置8款车型,相同配置车型均提供六座和七座以供选择。其中,六座车型第二排座椅采用电动调节,并支持电动翻转,七座车型则采用手动可翻转滑动座椅。喜欢的朋友们按需选择即可。
那么到底哪款车型更值得推荐、性价比更高呢?下面就为大家一一分析。
首先售价30.98万元的后驱风尚版,虽然是入门车型,但配置方面已经相当丰富,用车体验不会打折扣,另外还有L2级别的辅助驾驶系统加持,对长途行车有很大帮助。综合来讲,如果对四驱系统没强烈需求的话,该配置车型已足够使用。
接下来是四驱风尚plus版,2万元的差价换来了一套四驱系统,另外在配置方面还增加了前排座椅加热/通风、后排座椅加热等舒适性配置,性价比也是非常出色。
相比四驱风尚plus版,四驱钛金版车型增加了360度全景影像、自动泊车入位、12扬声器的B&O音响、真皮座椅等配置,用车体验会更上一层楼。考虑到3万元的价格差异,预算充足的朋友们也可以选择该配置。
最后是顶配的四驱ST-LINE车型,升级了21英寸铝合金轮毂、运动外观套件、前排座椅按摩等配置,售价也来到了更高的37.98万元,更适合那些预算非常充足的消费者。
或许是原汁原味的美系设计不太符合国内消费者喜好,在中大型SUV这个细分市场里面,福特探险者的实力可圈可点,但销量中规中矩。
而今,新款车型也有针对性地做出了升级,例如屏幕够大的内饰、全系标配的辅助驾驶等等,相对来说会更加契合中国消费者的用车习惯。再加上探险者一贯优秀的机械素质,相信其销量也会迎来上涨。
那么作为消费者,在面对同级别的大众途昂、别克昂科旗等竞争对手时,你会选择新款福特探险者吗?欢迎在评论区留言。
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探险者2.3T多少钱能落地?探险者提车价
全新国产福特探险者上市,售价30.98-39.98万元
6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。
福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。
国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。
国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。
内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。
动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
百公里油耗3.4L,2020款福特探险者PHEV版海外售价公布
自2019年法兰克福车展上,福特探险者正式亮相了PHEV车型后,今天终于率先在西班牙发布了售价信息,新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。
新车外观与传统燃油车型并无太大变化,前脸保持福特家族设计,中网仍采用倒梯形设计,充电口设置在左前翼子板处。
内饰配置方面,将会基本参照燃油版车型,采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计,配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏,使内饰设计兼具豪华和科技感。
空间上可容纳7名乘客,新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间,出游、搬家它都会是不错的选择。
新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合,综合最大马力450匹,峰值扭矩840牛米,配备13.1千瓦时锂离子电池组,纯电可续航40公里,匹配10速自动变速箱,配备全轮驱动系统,百公里油耗约为3.4升,它能在6秒内从0加速到100公里/小时,最高速度达到230公里/小时。
那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢,让我们一同期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特探险者行情调查,郑州地区目前价格稳定,售价30.98万元起
日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定,售价30.98万元起,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
外观方面,2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为:5075mm?、2004mm?、1778mm?,轴距:3025mm。
内饰方面,2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型,规整简约,全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面,该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
安全配置方面,2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。
动力方面,纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准。
福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,并且有着强大的品牌影响力,在同级别车型中具有很强的竞争力。
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2020福特探险者suv报价及车载音响如何?
外观方面,2020款福特探险者外观造型依然霸气十足,全新的前脸造型,中网采用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。
2020款福特探险者
2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型,设计师增加了更时尚的车身,更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱,尾灯轮廓更加棱角分明,采用双边共四出的排气管,运动感十足。
2020款福特探险者美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观。
2020款福特探险者内饰
内饰方面,2020款福特探险者中控采用对称式布局,全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼,简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上,感觉有点协调,阻挡视线,不如横放,搭载SYNC3信息娱乐系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏,还将配备双区自动空调控制系统,4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。
2020款福特探险者中控大屏
福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅,4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏,第二排USB充电端口。
更豪华的车型标配有多孔真皮座椅,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。
最后,顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板,AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。
动力方面,入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机,最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式,也可以选购智能四轮驱动系统。
2020款福特探险者
更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机,最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。
福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划,但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机,最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。
2020款福特探险者
安全技术方面,2020款福特探险者将提供许多功能,包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测,前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统,后视摄像头,自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。
2020款福特探险者
此外,2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统,该系统具有车道对中技术,自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统,名为ActiveParkAssist2.0,只要按一下按钮,车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。
北美警用版福特探险者
2020款福特探险者将于2019年夏天上市,起价32,765美元,在国外就是便宜,国内起码要40万起步。据悉,全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。
到店实拍2020款福特探险者!提供两种座椅布局,配2.3T
2020款福特探险者是在今年的6月份上市的,该车定位中大型SUV,凭借超大的内部空间被受消费者关注,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为30.98--39.98万元,该车提供6座和7座两种车型供消费者选择,因为新车上市时间不久,所以淮安地区暂无优惠信息。
2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗,汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性,两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气,内部线条的设计也相对简单,底部进气口的设计更加稳重,两侧雾灯区域的设计更加立体,汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面腰线的设计更加修长,线条上扬式的设计更加运动,车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感,轮毂的多幅式设计更加扎实,汽车顶部银色行李架的设计更加运动,尾部造型的设计更加宽大,悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性,两侧拼接式大灯设计更加饱满,后保险杠区域的设计更加厚重,雾灯的设计更加修长,圆形排气筒的设计更加简单。
汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计更加上档次,底部物理按键的设计更加有层次性,三幅式方向盘的设计更加简单,仪表盘的设计更加大气,换挡杆区域的设计更加简单,旋转式按钮的设计更加有质感,座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感,中央扶手的设计增加了实用性。
2020款福特探险者的长宽高分别是:5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,内部空间的设计还是非常大气的,动力搭载的是2.3T发动机,输出功率为276马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,油耗8.7--9L。
推荐车型:探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座
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美系豪华SUV谁更有诱惑力?林肯航海家对比福特探险者
SUV一直是消费者十分关心的市场,再加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的热度继续走高,各家厂商对此也十分重视,所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型,下面一起来看看吧。
2021款林肯航海家于去年3月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市,该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比,两者的售价比较接近,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?
外观设计
国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大,前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变,比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅,内部以亮色饰板作为填充,看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠,点亮之后的视觉效果十分精致。
全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重,但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网,内部以点阵式的亮色饰板作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组内部同样配备全LED光源。
车身尺寸方面,林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实,底部配备21英寸的轮圈,并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。
福特探险者定位中大型SUV,其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米,轴距超过3米,在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头,同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈,轮圈样式非常有美国味道。
林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大,仅仅是添加了国产之后的厂牌标识,并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外,该款车型的尾灯组采用贯穿式设计,上半部分配备有银色饰板,后包围结构较为厚重,排气为双边共双出布局。
福特探险者的尾部设计较为圆润饱满,C字型的尾灯组尺寸不大,但是样式足够经典,内部匹配全LED光源,视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重,排气为双边共双出的圆孔式布局,不过排气口的尺寸较小,气势上会有些不足。
内饰设计
林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则,通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果,整车设计风格与飞行家比较接近,不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计,盘身粗壮,握感充实,两侧功能按键排列紧密,操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕,界面的显示效果不错,并且内置最新的SYNC+系统,内部具有不少接地气的功能。
福特探险者的内饰设计比较简约,中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆,实际的触感不错,中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏,屏幕尺寸为12.8英寸,内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统,操作流畅且功能全面。除此之外,该款车型的三幅式方向盘握感比较出色,还支持电动四向调节。
林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,具有良好的包裹性和支撑性。
福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软,靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。
林肯航海家采用2+3的5座布局,后排座椅较为平直,乘坐舒适性不如前排,但是靠背有着多级可调,并且还具有加热等功能。
福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式,第3排空间表现颇为不错,正常情况下腿部空间可以达到四指左右,具有一定的实用性。
动力系统
林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎,最大输出功率322马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛米。传动系统方面,与之相匹配的是10速手自一体变速箱,此外两车都匹配了适时四驱系统。
车叔总结
作为合资SUV领域的代表车型,林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点各有不同,其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计,更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置,而福特探险者则拥有更大的外部尺寸,更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量,林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。
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探险者7座最低价格是多少钱?探险者优惠价
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV,其官方指导价为309800元-399800元。探险者的最低配2020款EcoBoost285后驱风尚版7座的官方指导价为309800元,目前新余市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费29616元,再加上商业保险11063元,最终的全款落地价为350479元。探险者前脸显得非常方正,格栅采用多边形的设计,看起来特别精神,霸气十足。
探险者2020款EcoBoost285后驱风尚版7座内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条,很符合该车气质。该车配备了前排侧气囊、车载空气净化器、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,探险者配备了2.3TL4发动机,发动机最大功率为203kw,峰值扭矩为425牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。总的来说,探险者的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV,其官方指导价为309800元-399800元。我们以探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版7座为例,该车型的官方指导价为329800元,据了解,目前梧州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税29186元,车船使用税750元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为372782元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是98940元,月供金额为7075元。探险者前脸设计看上去较为方正,搭配多幅式中网,看起来特别精神,霸气十足。
探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版7座内饰呈现出个性的设计风格,加上银色金属拉丝饰条。加上对称式中控台视觉效果相当独特。这款车配备了刹车辅助、车载空气净化器、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,探险者配备了2.3TL4发动机,发动机最大功率为203kw,峰值扭矩为425牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。
福特汽车,在中国市场取得过辉煌,曾经的福克斯、蒙迪欧、翼虎等,都是同级别中的热门选手,给大家留下的印象是操控性好,开着有驾驶乐趣,不过后来由于种种原因,导致整体销量出现了明显的下滑,而今天我们要说的主角是长安福特探险者,定位中大型SUV,来看看它的各方面表现怎么样。
长安福特探险者,售价区间为30.98-39.98万元,红涛要介绍的是32.98万元的2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座。
首先外观方面,车头宽大厚重,充满了力量感,多边形进气格栅内部为镀铬饰条填充,并且与左右大灯相连,看起来不仅精致,同时拉宽了横向视觉效果,大灯怒视着前方,使用了全LED光源。
尺寸方面,整车长宽高分别为5063*2004*1778mm,轴距达到了3025mm,这么一个大块头,无论停放在哪里,都有着一定的气场,从侧面来看简洁大方,双色车身和后排隐私玻璃提升了档次感,20英寸的大轮毂足够吸引人眼球。
车顶的末端配有小型扰流板和高位刹车灯,贯穿式尾灯是时下很流行的设计手法,鲜红色的LED光源点亮后很好看,后包围较为厚重,还应用了金属护板。
内饰方面,中控台布局简约,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,只是新车气味有点大,一些细节的做工不够精细,真皮多功能方向盘比较粗壮,具有加热功能,12.3英寸液晶仪表和27英寸的触控大屏,可以显示丰富的车辆信息,支持百度地图、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座,配备了倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。
该车为2+2+2的6座布局,前排主副驾驶座椅是电动调节,有加热和通风功能,身高1.74米的体验者坐在第二排,腿部空间有着2拳多点的距离,头顶空间有1拳多的富余,两个独立座椅也是电动调节,而且有加热功能,再进入到第三排,腿部空间有1拳左右,头顶空间有近1拳的富余,而座椅舒适性肯定是不如前两排。
满载6人的情况下,后备厢装些日常行李完全够用,如果把第三排座椅放倒,那么后备厢容积很大,拉些大件物品非常给力。
动力方面,搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率为276马力,最大扭矩达到了425牛·米,匹配的是10挡自动变速箱,开起来动力表现让人满意,日常行驶输出平顺,深踩油门爆发力强,能够带来推背感,中后段超车很有底气。
百公里平均油耗在9.0L-11L之间,遇到堵车油耗短时间会升到12L-13L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),油耗偏高点,但同级别的燃油SUV,也并没有太省油的,毕竟车重和发动机排量在这摆着呢。
底盘采用了前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架,适时四驱系统提高了车辆通过能力,底盘的用料足,使用到了铝合金轻量化材质,调校有着沉稳厚重感,虽然开起来谈不上多么灵活,但也并不笨拙,方向盘指向精准,悬架对车身支撑到位,人车之间沟通感强,只是遇到烂路胎噪偏大。
总的来说,长安福特探险者的外观大气,配置齐全,6座布局实用,动力充沛,驾驶感受很不错,如果能够给出一些优惠的话,产品会更有竞争力。
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好了,今天关于“福特探险者落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福特探险者落地价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。