二手奥迪q5_二手奥迪q5最新价格

二手奥迪q5_二手奥迪q5最新价格

       下面，我将用我自己的方式来解释二手奥迪q5的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下二手奥迪q5的话题。

1.二手奥迪q5买哪个版本好

2.差点被坑！仅3万公里的奥迪Q5有多“害人”？

3.12年奥迪q5二手车值得买吗

二手奥迪q5买哪个版本好

       奥迪q52010款。

       1、奥迪q52010款搭载的是2.0T发动机，最大211马力和最大350扭矩，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

       2、奥迪q52010款二手的价格特别便宜，相对于其他版本，这个版本的性价比最高。

差点被坑！仅3万公里的奥迪Q5有多“害人”？

       先介绍一下买车背景，本人今年30岁，做市政工程这方面的工作。因为座驾已经不能满足我的需求（包括面子需求），所以从今天初开始，就打算换车了，初步预算定在20万，办完不超过22万，很多人买车，买着买着就贵了，这一点我一定要把持住。去4S店里看了途观，四驱的已经超预算了，驾驶感受还是可以的，奇骏的2.5四驱刚刚好，但开起来感觉有点轻，不稳重，怕以后跑工地磨损过快（其实现在大部分工地条件已经很好了）。对于看车我也是有点懒了，一直拖到现在还没选好。直到有一天我的车陷在了泥坑里出不来了，最后用铲车给我拖出来，实在是丢面儿，必须上四驱！买好车！有一次开朋友的A6进工地?还没等停稳，大门就给开了，这和开我的小破车相比简直是神操作啊，于是乎下决心换奥迪。相继看了A6?A4?Q3?Q5必须要四驱，还得撑撑面儿，那就Q5可是新车实在是超预算太多，那就看看二手车吧，在4S的二手车停车场，第一眼就看见了一辆金闪闪的Q5，试驾?升底盘?谈价格（一点优惠都没有……给送了一次保养，一个镀晶）好吧，丝毫不犹豫，拿下！

       主角登场

       金色还是比较大气的

       圆润的屁股，看着就敦实

       换个角度在看看，好吧，我是个俗人，毕竟是个豪华品牌?四个圈

       没有前雷达，是个低配。中网上的quattrp，奥迪的看家本领

       quattro?越看越喜欢

       中控全景，这设计确实有点老了，但胜在做工扎实，中控台上都是软的，摸着舒服

       储物空间少的可怜，没有放手机的地方

       其实我只想突出一个重点

       布座?布座?布座！这你受得了吗

       第一?Q5了居然也是布座，第二?原车主竟然没改，让我享受了一把奥迪原厂布座，神操作

       低配?低配

       全景天窗?采光面积还挺大?这个还不错

       B柱上有挂钩，可以挂汤汤水水

       后备箱开口挺大，但是里面的容积其实并不大

       诺大的后视镜?视野宽广，看着就有安全感

       无处不在的quattro

       ZF的8AT变速箱

       插钥匙式一键启动~

       以后是认证必备

12年奥迪q5二手车值得买吗

       我个人一直觉得奥迪车还挺好的。虽然不是后驱，但论颜值、动力、配置、隔音这些都挺不错，看看A6、Q5卖得有多火就知道了。

       不过奥迪的保值率和宝马奔驰比起来确实要低了一些，所以很多人会考虑二手奥迪，比如本文中，上海这位朋友就打算买一台二手Q5。

       但是，上海这台Q5的车况非常非常不简单，简直就是“金玉其外，败絮其中”。

       到底怎么回事呢？咱们开聊。

       这是一台2017年6月14日出厂的?奥迪Q5，国五排放标准。检测二手车一般先绕车看一圈，这棕色车身还挺耐看，路上能见度也很高。

       表显里程数33285公里并不高，整体外观看着也正常，发动机舱左右大致看上一眼，没有明显问题，发动机也没有渗漏。

       这车就真的没问题吗？咱们接着往下看。

       首先左右两个前大灯都有更换，这点从大灯总成上的标签就能看出来。不过同时更换两个大灯的概率并不高，除非车头有过严重事故。

       到底有没有撞过呢？继续看。

       当我们看到下面防撞梁变形的时候，就觉得这车有点不对劲了。

       车头防撞梁明显有个凹进去的痕迹，要知道这个部位如果不是猛烈撞击断然不会是这个样子。而且，靠上面的铝合金部件也有同样的凹痕。所以车头肯定撞过，而且撞击力度还不轻。

       这车的散热器支架还有破损情况，水箱框架也更换过。

       这里能看到散热器也换了，看来车头应该是从正面撞击，所以水箱散热部分、前防撞梁都会有损伤。

       这类修车的原则就是哪坏修哪，防撞梁虽然变形但不影响使用，所以没换。也正因为没换，才给我们留下非常容易辨认事故车的证据。

       除此之外，这台Q5的前保险杠更换过，左前翼子板、左前门、左后翼子板、左底大边、右前门、右后门、右后翼子板以及后保险杠都有喷漆或钣金。

       既然车身前方发生过猛烈撞击，那么车身的其他部位肯定也有很大损伤。而这个部位我们也找到了，那就是车身右侧的底大边。

       先放一张右侧底大边的照片，大家看看这是怎么了？

       升起底盘后，我们发现右底大边有焊接的痕迹。发现这种情况可不能掉以轻心，一定要仔细检查。

       果不其然，底大边在切割之后又焊接起来，而且切割的开口很大。

       要知道，底大边属于车辆结构件，属于车身骨架的一部分。切割之后就算重新焊接，也会对车身刚性造成很大影响。车身安全性完全无法得到保证。

       底大边之所以要切割，一般都是有严重托底。

       很难想象在什么样的突发情况之下，驾驶者会把Q5开上一个很让底盘为难的石头或马路牙子上，底大边和那个坚硬物体一顿撕拉摩擦带火花，最后面目全非支离破碎。

       所以，才有了后面修理厂的切割焊接大手术。

       这么严重的事故车也敢拿出来卖？害人啊！

       本来底大边有切割之后这车就没必要检测了，不过想着发动机和变速箱还没检查呢，顺便看看吧。没想到呀，没想到！

       发动机和变速箱全都有过拆解，所有螺丝都拧了。动力总成都拆了的车，您会买吗？估计大部分人都接受不了，买了也是心病。

       这还不算完，这台Q5的转向机、左前三角臂和右前三角臂都换了。好吧好吧，车身前部损伤太严重了。妥妥的事故车！

       最后再多说几句。

       其实吧，汽车和人一样，在我们能看到的外表皮肤之下，撑起整个人靠的就是骨架，汽车是用笼型骨架撑着。

       人的骨头如果有问题，比如骨密度不高，骨质疏松，那皮肤再怎么光鲜亮丽也没用，因为骨头会慢慢变得脆弱。

       之前，曾看到有人买车，使劲在发动机盖上摁了几下，在车门上摁几下。脑袋摇的跟拨浪鼓一样，然后说：?“我去，这车钢板太薄，不行呀，不安全呀！”

       通过摁动车身钢板铁皮来辨别汽车安全与否，这样的做法未免有点幼稚。关键看哪里？当然是看其筋骨。

       各位老铁还想了解哪些二手车干货，或者对哪些车有兴趣，有哪些购车问题，欢迎留言告诉我。一定知无不言。回见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       值得。根据查询汽车之家网显示，12年奥迪q5二手车车况良好，手续齐全，是值得入手的。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

       好了，今天我们就此结束对“二手奥迪q5”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。