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东风 风神h30cross_东风风神h30cross2012款

zmhk 2024-08-28 人已围观

简介东风 风神h30cross_东风风神h30cross2012款       大家好,很高兴能够为大家解答这个东风 风神h30cross问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详

东风 风神h30cross_东风风神h30cross2012款

       大家好,很高兴能够为大家解答这个东风 风神h30cross问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.东风乘用车东风风神H30CROSS发动机是哪种

2.东风风神H30 cross的缺点。哪位讲一下~细致一些,谢谢

3.东风风神h30cross后门怎么锁

东风 风神h30cross_东风风神h30cross2012款

东风乘用车东风风神H30CROSS发动机是哪种

       东风沈峰H30CROSS发动机是东风自主发动机。风神H30Cross首次搭载东风R·D中心自主研发的1.6L自然吸气发动机,该发动机是在同排量PSA发动机的基础上开发的。

       东风作为中国汽车工业的“国家队”,肩负着民族汽车工业发展的使命,拥有40多年的汽车制造经验和20多年的国际合作经验,销售规模位居中国行业第二。东风为东风沈峰提供了强有力的背书。

       东风的专业R·D团队让东风沈峰的技术水平超越了同级别。近1500人的R·D团队和国内外精英专家齐聚一堂,这是东风沈峰强大的技术背书。

       东风沈峰做工精致。从冲压、焊接、喷漆到总装,每一个环节都采用了国际领先的设备和标准,保证了每一辆车的品质不变。质量是实现“快乐驾驶”最关键的因素。权威调研机构JD-Power发布的数据显示,东风沈峰的SSI、CSI、IQS、APEAL等都处于同类产品前列。东风沈峰对“快乐汽车”的定义,为用户提供了一辆有衬有脸的快乐汽车。

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东风风神H30 cross的缺点。哪位讲一下~细致一些,谢谢

       基本资料车型名称风神H30 2011款 CROSS 1.6 AT 遵逸型 生产厂商东风风神所属风神H30上市时间2011-04 车体结构两厢轿车级别紧凑型车车身参数车身重量1254 kg 轴距2610 mm 轮距- 全车长度4336 mm 车身宽度1760 mm 车身高度1528 mm 行李舱容积417-1137L 油箱容积51L 车门座位数5引擎参数发动机技术- 动力类型汽油 增压类型- 排量1587cc 气门总数16 变速箱4档自动发动机型号- 缸体材料铸铁 排放标准国Ⅳ+OBD最大功率78/5750kw/rpm 最大扭矩142/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式多点电子喷射 厂商油耗- 最高时速171.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前置前驱 前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 转向助力机械助力式 前轮制动通风盘式 后轮制动碟式 轮圈尺寸16寸 前轮胎205/50 R16 后轮胎205/50 R16 最小转弯半径- 最小离地间隙140mm 最大爬坡角度- 接近角- 离去角- 纵向通过角- 轴距:2610mm

       车长:4336mm车高:

       1528mm前轮距:mm后轮距:mm

       车宽:1760mm

东风风神h30cross后门怎么锁

       离合器有点重,堵车时候挺考验小腿的。内饰老土,并且塑料感太强,收音机屏幕和空调屏幕位置偏下,开车时候会有点影响,发动机落后,是10多年的老发动机。品牌知名度不高,市场保有量较少。底盘非独立悬挂 。补充:①理论上油耗比爱丽舍低,风阻系数在那,实际在开看个人开车习惯,差不了多少的,同样的发动机和底盘。②刹车的时候偶会出现吱吱的异响,发动机声音稍微有点大,自动档的尤为明显,长时间不开车的话,电瓶容易漏电。③底盘跟发动机跟爱丽舍的如出一辙,所以基本上差不多,底盘是爱丽舍的加长版的那款。④安全性能倒是不错,前后都有防撞钢梁,侧门也有,东风汽车在这点上做的还是比较务实。

       东风风神h30cross锁后门按钥匙上的锁车按钮进行锁车即可。风神H30 cross是在两厢H30基础上开发的跨界车型,通过修改前后保险杠以及中网隔栅的造型,突出时尚动感的设计理念,尾灯组和车身轮廓也相应有所调整。

东风风神h30cross车辆外观

       风神H30 cross的前脸,采用U形大嘴设计,总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是,中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅,但镀铬装饰条改为宽幅样式,而且前保险杠护套与车身同色,显得温馨内敛,更加突出了家用定位。

       风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙,基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂,9幅式样的轮毂为标配,12幅款式则是选装,配置相对高于H30轿车版,天窗,真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。

       H30cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计,cross车标表明了跨界车身份,唯一的不同,就是后保险杠的的护套,也改为与车身同色,虽然不如原来的形象那么彰显活力,但整体感较强与其他造型元素的搭配,也更加和谐流畅。

       好了,今天关于“东风 风神h30cross”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风 风神h30cross”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。