长安欧尚科尚7座商务车_长安欧尚科尚7座商务车怎么样

长安欧尚科尚7座商务车_长安欧尚科尚7座商务车怎么样

       欢迎大家加入这个长安欧尚科尚7座商务车问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.【车主点评:家用商用皆适宜 长安欧尚科尚真的不一般】

2.长安欧尚科尚于2022年迎来首改

3.长安欧尚科尚是mpv吗

4.老司机的新课题，我的长安欧尚科尚分享篇

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【车主点评:家用商用皆适宜 长安欧尚科尚真的不一般】

       #选车理由 买车有两个目的，一个是要承担我们一家人的出行，另外一个因为我是自主创业，偶尔也需要去接送和拜访一下客户，这款车的价格看起来比较合理，而且在外观还有内饰方面感觉也很高端，让我有一些心动，另外内部空间可以随需要而进行改变，让我觉得真的很实用，考虑了一段时间，最后还是决定入手长安欧尚科尚。#最满意 目前为止我对他最满意的就是他的空间还有他的舒适性，因为这台车子偶尔我也会去接送客户用，所以大空间以及超高的舒适性也会让客户对我留下一个好印象。#最不满意 除了在新车刚提回来的时候有一点异味，别的暂时没有发现什么问题。#空间 这是一台7座车，每个座位设计的都非常合理，很大很宽敞，成年人坐在上面完全没有问题，车子的内部容积比较大，就算保持了7座满载的情况下，后备箱还能放下一些行李。#外观 当时第一眼看的时候就觉得他特别大方，而且车窗的设计也比较有个性，特别的年轻时尚。稍有一些不太满意的就是他的前脸进气格栅，因为是黑色的比较容易沾灰，特别容易显脏。#内饰 这台车子的内饰设计我觉得非常有质感，10英寸的操控屏幕在操作上特别的流畅，而且倒车影像的画面清晰度也很高，内置的行车记录仪也非常的不错，自己根本不需要再加钱去买新的。另外在用料和做工方面也都非常的出色，完全可以和二十几万的合资MPV相媲美。#动力 手动挡的车子动力是否能充分发挥出来，完全就在于驾驶者对油门的把控了，这台车子我感觉只要舍得给油，也完全能开出推背感。#操控 在操控上我觉得属于稳扎稳打的类型，方向盘几乎没有什么虚位，特别的精准，而且底盘也特别扎实，平时因为经常需要到机场接送客户，开到100多迈时车身依然很平稳。#舒适性 座椅真的特别舒服，特别是前排的独立座椅，对身体的包裹性很不错，而且支撑力度也刚好。在空间设计上也非常的有创意，第2排座椅靠背可以向后放倒，连接到第3排坐垫形成大沙发，让家人出行的时候非常舒服。#油耗 可能因为我平时经常跑高速，所以感觉这台车子不太费油，百公里油耗大概只有7.8升左右，我非常满意。

长安欧尚科尚于2022年迎来首改

       长安汽车，是一个国产汽车品牌。虽然该品牌的成立历史并不久，但是在国内享有较高的知名度与美誉度。近日，长安欧尚科尚EV正式上市，有经验的老司机光是从这个名字就可以判断出此款车是新能源汽车。的确，新车的定位为纯电动MPV，售价16.18万起。此车用途较为广泛，既可以当做代步车型，又可能当做商务车型。

       长安欧尚科尚EV的外观与燃油版车型大体相同，只不过细节之处还是有所改动。新车前脸采用封闭式设计，封闭式格栅占据了前脸大部分的面积，漆黑的配色低调内敛。菱形前大灯组造型精致，内置灯组的排序也很有个性，具有辨识度。虽然新车的远近灯光源为卤素光源，但是照明效果良好，越是昏暗的环境下，点亮效果就越是明显。

       至于车尾部分，新车表现较为平庸。新车尾部采用了经典的分体式尾灯设计，整体观感较为平淡，但是符合MPV车型的一贯设计风格。为了增添尾灯的时尚感，两个尾灯间衔接了一根银色镀铬条，银光闪闪，很是亮眼。

       新车的排气口处同样加入了银色镀铬条，与整个车尾的风格很是相配。新车配备"花"型轮毂，造型精致，十分符合年轻人的审美需求。至于车身侧面，则可以看到锋利的腰线，富有动感。此外，新车采用了侧滑门设计，便于乘客上下车。

       长安欧尚科尚EV的内饰简约明了，中控屏尺寸巨大，视觉效果出色，有效增添了车内的科技感，令人印象深刻。新车的方向盘三幅式设计，符合当下流行，且方向盘并不是完全呈现一个圆形，一方较平直，极具辨识度。

       新车配备仿皮座椅，质感较佳，且主副驾驶座与第二排座椅皆支持调节，能充分满足不同乘客与车主的乘坐需求。

       长安欧尚科尚EV的安全配置良好，新车配备主副驾驶座安全气囊，即便车辆发生突发性状况，弹出的气囊也能起到很好的保护作用，避免人员遭受严重二次伤害。

       至于辅助操控配置方面，长安欧尚科尚EV配备后驻车雷达，在车主进行倒车操作的时候，雷达能发挥出十分实用的功能，有效降低车辆撞上障碍物的概率，让倒车变得更为安全与快捷。

       长安欧尚科尚EV将搭载大功率电动机以及磷酸铁锂电池，NEDC里程数为400km，即便是驾车进行长途自驾游也是可以的。新车的最高车速为100km/h，稍显逊色，但也足以满足日常驾驶需求。

       整体而言，此车的表现还是不错的。现今的纯电动MPV较少，长安科尚EV的上市，或许能抢占大部分的市场份额。但这也只是小编的猜测，实际情况如何还是交由市场反馈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科尚是mpv吗

       长安欧尚科尚是长安车辆在2019年发布的一款中小型MPV，这款汽车上市迄今依然都还没经历过改款，依照一般车型的更替规律性看来，长安欧尚科尚很可能会在2022年迈入首改，预估新车发布_间在2022年中下旬。

       做为初次改款的车型，2022款长安欧尚科尚的外表转变并不显著，在其中前脸依然选用大尺寸熏黑了式进气口设计方案，在其中格珊的尺寸被进一步变大，促使前脸看中起更为空气时尚潮流。车体侧边简约大气，上升的线条挺直粗犷，刻画出一股商务接待气场，后尾设计方案则几乎_有转变。

       车内饰层面，2022款长安欧尚科尚持续了现款车的总体设计方案，对称式的仪表台拥有非常好的感观，尽管中控台并_有配置大尺寸中控台显示屏，可是在木纹样板及其银白色不锈钢装饰条的装饰下依然有一定的__震撼力的。

       尺寸层面，现款长安欧尚科尚的长宽分_为4840*1860*1890MM，车体轮距为2820MM，那样的尺寸主要表现针对一种中小型MPV而言平淡无奇，由于是首改，因而车子的尺寸大概率不容易产生变化，车里或是具有非常好的室内空间主要表现的。

       首改车型关键会对于配备作出进一步升_，而且会提升现款车型所产生的难题，因而新汽车一样不容易对能源开展触动刀，车里再次配用1.5T的涡轮汽车发动机，传动系统层面配对6挡手动变速器，在其中最大马力178匹，最高值扭距265Nm。

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老司机的新课题，我的长安欧尚科尚分享篇

       长安欧尚科尚是一款mpv车型，这是长安旗下的一款mpv，这款车的长宽高分别是4840毫米，1860毫米，1840毫米，轴距为2820毫米。长安欧尚科尚一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。

       长安欧尚科尚的1.6升自然吸气发动机代号为h16eb，这款发动机拥有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

       1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

       双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱拥有两套离合器。

       双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

       双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

       长安欧尚科尚的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

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       老司机的新课题-我的科尚分享篇 自我介绍 车型：欧尚科尚 提成日期：2019年12月31日 行驶里程：290公里 目前油耗：9L/百公里 三围数据：长4840mm*宽1860mm*高1890mm，轴距2820mm，离地间隙180mm 乘坐人数：7人 车型结构：MPV 一．当初为什么选科尚？ 选择科尚应该是一种缘分吧！家里其实是有车开的，日常代步也基本够用了。但是去年11月份时全家人“密谋”在春节的时候进行一次自驾的远途，也是为日常、周末以及小长假时全家人出行可以更舒适些。产生分歧的是，家人有喜欢MPV的还有喜欢SUV的，而且购买的价格落地不能超过15W。当然全家人都让我做最后的决定，就像题目说的一样，一个准老司机现在遇上了新课题，媳妇想买SUV不能得罪，老妈想买MPV更不能得罪（大家都懂的），所以我只能做出一个不情愿的决定-根据购车出资金额最多的人为车型购买决定权的所有者，结果显而易见!但现在看来决定看来是对的！ 但选择MPV为啥选择科尚呢，而且还是手挡的！这还要从一次逛街说起，去年11月底陪老妈逛街买东西，结果商场正在进行车展，本来就喜欢MPV车型的老妈一眼就看见科尚了（当时还不知道叫啥），这里要说一句老妈一直是一位实用主义者，原来上班的时候单位就有一台GL8，用老妈的话说，空间贼大（东北话），坐着可舒服了，而且还能拉东西，估计老妈的MPV情节就是这么烙下的！恰逢年底和车展价格还比较符合全家人的心里价位的，当时自动挡科尚需要等车大约1个多月，手动挡有现车而且价格还比自动挡便宜不少，从时间上等自动挡的不允许了（没成想后来疫情爆发），而且对我来说手动和自动都没啥问题，平时早晚高峰的时候也不开这车。所以现场直接就交了2000定金，现在想想感觉有点冲动了，好歹回家做做功课，对科尚进行个了解，要不怎么说消费都是冲动的呢！也不得不说当时老妈的决定还是英明的，为啥呢？看下面！ 二．分享我的科尚用车心路 外观9分 我选择科尚的颜色是紫色的，想选择白色的，但老妈比较喜欢这个颜色，媳妇也不反对所以就愉快地决定了！从外观上科尚大气稳重前格栅凸显的重重的商务风，配合线型后视镜、贯穿式尾灯、流水式转向灯、侧身贯穿式腰线设计，让科尚看上去非常协调、大气！ 在外观细节上黑曜双色轮毂、和高端MPV的C柱隐藏式设计都能看出来科尚整体还是比较注重这些细节上的处理，显得更有当次！ 内饰9分 坐在车里，尤其当MPV车型注重的第二排时，能看见1.14平米的大面积的全景天窗设计让乘坐人会感到车内空间特别通透、视觉效果满分。配合全车座椅的高级花纹打孔设计和典雅米白内饰配色此时此刻更让我感觉科尚的性价比是超值的。另外中控软质仪表板和很有高级感的车钥匙这些小细节，能看出科尚开始比较注意这些日常用车时的细节。 空间10分 我相信很多以购买科尚的朋友主要还是看重的是科尚宽大的空间和舒适性了，我也一样，因为当初买MPV的诉求就是要一款空间特别大，能充分的照顾到第二排和第三排乘车人的乘坐舒适性的车，我坐在科尚第二排可以轻松的翘起二郎腿，老妈和媳妇可以成半躺装，这就足够了，而且科尚的第三排也可以很舒服的乘坐两个成年人，这可能也是很多选择MPV车型的车主的诉求吧！ 动力8分 科尚手动车型搭载的是长安自主研发的1.5T“蓝芯”发动机，和自动挡搭载的“蓝鲸”发动机从动力参数上扭矩要低40牛米，功率低了16KW看上去动力上会有很大的差距。自动挡的科尚我没开过，希望自动挡的车友进来谈谈动力如何，科尚手动挡刚起步的时候感觉动力还是比较充足的，但是过了100KM/H之后再加速的动力储备就明显感觉不够，由于疫情的关系到现在就进行了一次短途游，跑的很少，还没过磨合坐了5个人最快120KM/H，整体感觉车辆动力是够用的，当然指望飙车的兄弟们还是别想了，当初我买MPV车型就打消这个想法了。 操控7分 和动力一样，操控就更不是MPV车型的优势了，甚至更不重要，舒适和操控我感觉永远是背道而驰的，科尚目前我也没怎么开，除了出游那一次基本都是休息的状态。我的感受就是转弯半径比较大，但是出乎我意料就是减震比较硬，这个有点和MPV车型的属性不太相符，不过柔软的座椅似乎过滤了一部分底盘的滤阵 ，整个行进过程中不过让你感到车子比较“散”，原地单手打轮也比较轻松，哪怕是个女驾驶员都没问题。尤其还有上坡辅助功能，对于新手还是很有帮助的。 安全9分 主动安全还是比较齐备的，ESP电子稳定系统、自动驻车、前、后倒车雷达，360度全景影像等等，被动安全配备因为我的科尚是手动高配，还多了侧气囊标。在安全配置上对欧尚还是比较满意的。 舒适性10分 划重点！！双侧全都是电滑门，这是大大出乎我的意外的，就这点上我感觉科尚是非常厚道的，众所周知，高端商务MPV电滑门是标配，就连GL8也只有在高配车型上才是双电滑门，这是大大出乎我的意外的。不但让整体逼格提升一块，日常使用也非常方便，谁用谁知道。 油耗9分 不吹不黑，我的科尚还没过磨合，没怎么在早晚高峰时间段行驶，但是这么大的车目前油耗是百公里9L，竟然比我现在日常代步的轿车还低，可能和路况、以及手动挡也有一定关系，但不可否认，科尚的发动机还是比较省油的，我已经非常满意了， 三. 给科尚不足的改进的一些建议 人无完人、车无完车，从整体性价比科尚还是比较不错的。但也存在的一些不足，我仅仅把我日常的感受说出来。1.胎噪偏大，尤其在速度过了80KM之后，我感觉应该和轮胎的有很大的关系。2.人机互联系统不智能，很多词汇都无法识别，也不能播放歌曲，难道是我的方言太重了？3.内饰颜色太容易脏，可能米白色营造出来的气氛更温馨，但实在太容易脏和染色了，而且不容易清理，喜欢穿牛仔裤的朋友一定要特别注意！当然也希望厂家能出个黑内的配色，这样大家的选择范围就更广一些了！ 最后想和喜欢科尚的车友们说一句，选择了科尚我们就用心去体会，我们怎么对TA，TA就会怎么对我们，所以行车要注意安全，日常我们也要用心去保养，这样在远行的旅程上才可以一路相伴.

       我的科尚-正面照！

       侧面来一张！

       泪眼有没有？！！[色]

       加92#出粗粮妥妥滴！

       后备箱，空间不大，利用率还真不太高！

       看上去和美，但真的不禁脏！

       纯平地板，宽大、独立的二排座椅，宽敞的腿部和头部空间，这才是MPV车型的精髓！

       另一侧！

       第二排空调独立控制！

       中控全貌！

       此图为证，近看就知道很不耐脏！

       是不是浅内的通病，不禁脏！

       舒适的座椅

       厚厚的头枕

       看见的地方都是软的，很有高级感！

       引擎盖和邮箱开启处

       车门包裹皮质都是如此精美

       很多车友可以通过这个看是不是库存车和事故车我也不会看！

       如果是液压的就好了！

       电动门[色]

       细节！！

       我喜欢的一张照片！

       车内后视镜，很多老司机离不开，新手用不上！[偷笑]

       一键升降，很方便！

       阅读灯和全景天窗控制

       电动座椅调节！

       细节！

       手动挡，档位很清晰，有一定吸入感！

       空调，制冷效果一般！

       外后视镜放在车门上，主要为了有A住的三角窗，较少盲区！

       没有限位器，放两瓶矿泉水刚刚好！

       轮毂和轮胎，胎噪有点大，稳定性还不错！

       全景影像，大大提升安全性！

       还是喜欢是按键，有质感!

       80KM/H的时候，1800转，车辆状态还不错！

       二排阅读灯和 空调出风口！

       我的科尚信息！

       身份认证！！！

       认证利器！有时间整理一些我出游的照片和科尚修养的情况和大家一起分享！

       是长安科尚，是长安旗下独立品牌欧尚汽车旗下的全新7座MPV。长安欧尚科尚是在同级定位中唯一搭载电动双滑门的商旅MPV，定位于中国品牌高端商旅MPV。

       轴距为2820mm，自动挡长安欧尚科尚搭载了长安汽车全新国Ⅵ蓝鲸1.5TGDI全铝发动机。

长安科尚的产品定位

       长安欧尚科尚是在同级定位中唯一搭载电动双滑门的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2个独立座椅，第二排座椅靠背可后翻与第三排持平的帝王榻设计。

       搭载首款脱离移动终端的车载社交车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将长安欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。

       车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。

       同时“欧尚Style APP”也将集成车信功能，用户下车后仍可正常接收消息，通过一辆车，认识一群人。

       今天关于“长安欧尚科尚7座商务车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安欧尚科尚7座商务车”，并从我的答案中找到一些灵感。