众泰t600真实口碑_众泰t600简介

众泰t600真实口碑_众泰t600简介

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“众泰t600真实口碑”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.众泰t600质量怎么样

2.车主点评:新手的第一辆实用好车-众泰T600

3.众泰t600质量咋样

4.众泰T600这个车怎么样？

5.众泰t600怎么样

众泰t600质量怎么样

       在国内SUV市场，ZotyeT600凭借时尚的外观、稳健的品质、卓越的性能、高端丰富的科技配置以及合理的价格，一度成为国内中型SUV市场的佼佼者，受到众多消费者的青睐。

       ZotyeT600采用经典的双横幅前格栅设计，结合犀利的多功能组合大灯，整体表现颇具冲击力和层次感。包括后三角窗，车身同色的前玻璃胶，门把手，新造型后视镜的细节，都很有质感。在内饰方面，给人的印象是简约大气，真皮包覆的中控台，高端的真皮座椅，以及三个集中控制的多功能方向盘的应用，在舒适性上绝对没有问题。T600的空性能确实不错，车身尺寸为4631*1893*1694mm2807mm长轴距，前后排腿部、头部和肩部之间有充足的空空间。后排也很宽敞。三个成年人的空房间还是很多的，完全没有拥挤的感觉。

       配置方面，ZotyeT600标配ABS+EBD、BOS刹车优先、前排双气囊、日间行车灯、电动可调后视镜、花粉过滤器、全新车内负离子空气体净化系统、前后排12V独立电源等。同时，在高配车型上，我们还可以看到360°倒车影像、胎压监测、全景电动天窗、巡航控制、双区恒温空调节，以及集音视频播放、蓝牙/车载电话、GPS导航、智能语音控制等高端配置功能于一体的超大9英寸中控彩屏，完全足够满足日常需求。

       动力方面，ZotyeT600采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为119Kw和140Kw，最大扭矩分别为215Nm和250Nm。传动系统匹配5速手动或6速DCT双离合变速箱。从整体表现来看，动力非常平顺柔和，刚开始可能有点肉肉的，但是会上来更多的油动力，舒适性令人满意，灵敏度也很高，所以只要稍微踩一下油门，马上就会降档。这种动力搭配在城市或郊区都很实用。

       总的来说，ZotyeT600整体配置丰富，外观亮丽，动力充沛，乘坐空间空大，质量可靠，无重大缺陷，相当令人满意，可靠性高，实用性强。对于日常家庭来说，选择这款车不用太担心，可以安心开很多年。

       百万购车补贴

车主点评:新手的第一辆实用好车-众泰T600

       外观细节介绍 Zotye在SUV市场一直享有良好的口碑，其2008款和5008款小型SUV产品一度被消费者津津乐道。但是随着各大自主品牌在中型SUV市场的竞争，收获颇丰，Zotye终于忍不住了，于是他们推出了全新的产品——T600，配备了时尚的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。新车上市前，我们先拿到了Zotye T600的测试车。作为品牌在中型SUV市场的第一款产品，无论是骡子还是马，我们都要拉着它出去走走。

        ■外观细节:原设计不足，尾灯设计过于突兀。

        说到Zotye T600，我身边的很多同事都不能马上分辨出是什么车，但一提到“Zotye版Q5”，大家就恍然大悟。说实话，Zotye T600在外观上真的没有什么值得夸赞的地方，原创度低到第一眼看到的时候，真的会以为大众有新车了。

        众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.88万

        我们先来看看新车的尺寸。长宽高达4631毫米×1893毫米×1694毫米，轴距2807毫米，略短于长城哈弗H6。但是考虑到轴距比H6长很多，就归类为中型SUV。新车提供六种车身颜色，包括冰川白、银河银、泰空灰、幻影黑、优雅金和酒精玫瑰红。我们这次测试的试驾是银河银。

        前脸方面，T600几乎照搬了大众途锐的各种设计，从双横辐条的前格栅，到车灯的造型，再到保险杠的细节。我想说，这只是一个“参考”。你同意吗？所以对于车头造型和车灯造型的介绍，可以直接看大众途锐之前的文章。

        功能上，顶配1.5T的Zotye T600配备了自动大灯、大灯透镜、LED日间行车灯、前雾灯和大灯清洗功能，看起来还是比较丰富的。然而，在低配车型上，雾灯最有可能先被拆下。

        来到车身侧面，如果不是大灯和尾灯的造型差异，或者是实车钣金喷漆的质感差异，不仔细看的话，真的会以为这是一辆奥迪Q5。Zotye T600无论是后视镜的造型、轮眉和车身腰线，还是车窗的线条设计，都和奥迪Q5一模一样。当然，车窗下缘加入了中国人特别喜欢的镀铬饰条，增强了所谓的“档次感”。

        五辐17寸铝合金车轮的造型很漂亮，但是来自青岛的赛车轮胎不熟悉。TERRAMAX CVR SUV的轮胎尺寸为235/65 R17，据说是一款性价比出色，耐磨性好的产品。经过简单查询，单个轮胎价格在450元左右。但是在那之前，我真的想不起来是哪辆车用的这个牌子的轮胎。

        来到车尾，可以说这是Zotye T600原创度最高的地方。遗憾的是，设计师似乎不太明白什么是整车调性的统一。原本圆润和谐的车身设计了两组棱角分明的尾灯，一下子让车尾和整车的风格显得格格不入，尾灯采用了LED光源和卤素灯的混合结构。

        横跨尾灯的镀铬装饰条在视觉上分隔了车尾的上下部分，很好地平衡了车尾的视觉比例。或许是因为Zotye的方形LOGO在车尾真的很难安定下来，所以我们在车尾看到了巨大的“ZOTYE AUTO”字样。

        往下看，三点倒车雷达、倒车影像探头系数、主动安全配置都很到位。双出口排气管的形状不是很特别。如果能配备两个镀铬装饰件，效果可能会更好。

        中控台内饰

        ■中控台设计:原创性高/效果好，配置丰富。

        从外面进入车内后，Zotye T600给人的印象完全不同。这里根本不存在高度模仿大众和奥迪的现象，而是介绍了一款新开发的造型相当不错的中控台。说实话，我对这个中控台印象不错。作为测试车，我们不讨论它的做工质量，但就设计而言，它符合中国消费者中庸包容的审美理念。

        中控台的上下部分由硬塑料制成。如果Zotye未来能把量产车的做工提升到合资车的水平，那么我们觉得材质问题不大。此外，银色饰板上的拉丝铝效果相当不错，避免了传统单色塑料板留下的廉价感。

        三辐式方向盘的造型相当令人满意，属于比较吸引人的类型。即使是顶配车型，Zotye T600也没有配备真皮方向盘，泡沫材质手感硬。希望量产后可以改进。方向盘配有多功能按钮，可用于控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。

        筒式仪表盘对造型和字体选择不是很讲究，缺乏时代感，面积可观的小液晶屏没有行车电脑功能，只能简单显示里程、燃油量等信息。一键启动按钮可以成为许多自有品牌车型的标配。Zotye T600以后会这样吗？

        大屏液晶娱乐系统功能丰富，屏幕本身分辨率和触控反馈都不错，界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像、AUX和USB播放等。考虑到测试车之间的关系，我们还没有能够体验到其中的一些功能。

        然后是钢琴烤漆质感的自动空调节面板，在易用性和旋钮阻尼方面都非常不错，应该也是高配车型的专利。

        座椅和空间展示

        ■内部座椅和储物间空: 空宽敞，全景天窗是绝对的亮点。

        中泰T600的车门采用大面积硬塑料材质，我们认为对于这个级别的产品来说是可以理解和接受的。从实车来看，塑料件之间的拼接缝隙也做得均匀流畅，值得称赞。

        化妆镜方面，驾驶员没有配备化妆镜，副驾驶配备化妆镜和照明灯。或许Zotye的设计师认为驾驶座不需要化妆镜？

        超大全景天窗是Zotye T600最大的亮点之一。感觉中国自主品牌SUV产品中配备全景天窗的车型很少。经实测，T600的全景天窗面积接近0.81平方米，可开启部分也占整个天窗的1/2。

        内部座椅由皮革和织物拼接而成。个人很喜欢这个设计，但是只适合高配车型。此外，Zotye T600的前排座椅不仅外形美观，实际乘坐时也相当舒适。斗式座椅提供了良好的横向包裹性，适中的软硬座椅填充物让它和之前表现不错的 比亚迪S6 一样舒适。

        后排座椅的造型也很宽敞舒适，但中间座椅没有配备头枕，会在一定程度上降低中间乘客的安全系数。无后排空出风口也会影响后排乘客的乘坐品质。如此实用的设计建议Zotye的设计师可以考虑将其加入到T600这样的中型SUV中。

        在车空房间，身高176cm的编辑在前排，头大概4指空房间；此时保持前排座椅不动，移到后排后，编辑的头部只有2个手指空，而腿部有2拳以上。我们认为Zotye T600在车内空表现相当不错。

        设计师还为Zotye T600设计了丰富的储物间空。前后车门、手刹两侧、扶手箱和后扶手等处均安装了杯架。，后排座椅放倒前后备箱空空间为344L。

        此外，Zotye T600在基础安全配置方面也做得不错。除了ABS+EBD、驻车雷达+影像系统，我们拍摄的这辆车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

        动力系统和实测成绩

        ■动力系统、试驾体验及测试结果:档位略显粗糙，但性能突出。

        动力系统方面，Zotye T600前期上市时将搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率162马力/5500转/分，最大扭矩215牛·米/2000-4000转/分。从其最大扭矩覆盖范围来看，这款车在中高速时会更加注重重加速性能。

        变速箱方面，目前各大自主品牌广泛使用的6速手动变速箱并没有出现在Zotye T600上，我们看到的依然是可靠的5MT产品。其中挂倒挡的方式与一般手动挡车型相同，需要拿起挡把下的小圆环，然后挂入一挡左侧的挡位。

        在驱动形式上，Zotye T600没有引入四驱车型，而是采用了城市SUV常见的前驱形式。悬架结构方面，后悬架采用多连杆结构，视觉效果整洁有力，实际驾驶体验也证明了悬架系统确实调整的很好。

        下午简单体验了一下新款Zotye T600车，即使是试驾车，灵敏的油门和良好的隔油协调性依然给人留下了深刻的印象。离合点的行程不低，所以如果城市经常发生堵车，左脚会更容易疲劳。优点是换挡时可以更方便快捷地完成离合操作。离合器可以长时间接合，所以这款车其实没那么容易熄火，这对新手来说绝对是个好消息。

        一档和三档在实际驾驶中表现出一些尴尬的感觉，体现在多次无法挂挡，回到位后需要再次用力推动的情况。希望量产后的T600能在换挡平顺性上有所提升。

        1.5T发动机的涡轮介入时间较晚，难免让人在车辆启动时感到“肉肉”的。幸运的是，转速表很快就会达到2000转。随着车速的逐渐提升，你会意识到这款1.5T发动机可能并没有你想象的那么弱，变速箱的传动比也控制得很严密。涡轮介入后，车速会明显增加，但你在车内不会感觉到明显的推背。

        车内的噪音控制不是很好。可以预计，出于成本考虑，厂家在Zotye T600隔音方面可能没有做那么多工作。高速行驶时，悬架从车底发出的“咚咚”声和轮胎发出的胎噪起了主导作用，但悬架本身还是很令人满意的。无论是减震系统的减震设置，还是路面颠簸的过滤能力，都不是这类自主品牌中最好的，但让人很难挑出这类明显的缺陷。

        性能测试期间，Zotye T600的表现相当惊艳。最佳启动速度约为2500转/分。如果速度太高，前轮会转空很长时间，而如果速度太低，速度会迅速下降，从而影响性能。经过多次实际测试，T600 1.5T手动变速箱车型在二挡末端刚好可以达到100公里/小时的速度，最终0-100公里/小时的加速成绩为9.76秒，与同级别竞争对手相比，颇具竞争力。但是如果换一套性能更好的轮胎，我们猜测它的加速性能还可以进一步提升。

        在制动性能方面，硬派前悬架牢牢地抑制了车身的前倾，使其控制在一个相当不错的范围内，但实际制动性能一点也不差。经过多次测试，Zotye T600的制动系统非常可靠，反复全制动后热衰减效果不明显。100-0公里/小时的最终制动距离设定为42.09米，在与竞争对手的对抗中同样抢眼。

        ●编辑评论

        T600不是那种一眼就会喜欢的产品。在外观上过度模仿大众和奥迪是不可取的，也会让一些消费者反感。该产品可能需要更多的原始因素。希望厂家以后换型号的时候能有一些感悟。然而，当你进入车内，实际驾驶这款产品时，却是另一番景象。原厂中控台显示了厂家的诚意。丰富的配置、同级唯一的全景天窗、舒适的座椅空房间以及出色的动力系统，都是它在面对竞争对手时的筹码。作为Zotye的首款中型SUV产品，T600能做到这一点是令人满意的。另外，根据之前曝光的车型价格来看，我们测试的顶配车型价格不到10万元，也是非常划算的。如果产品本身在质量上能够经得起时间的考验，那么在未来的自有中型SUV市场上无疑会有很大的优势。

        @2019

众泰t600质量咋样

       #选车理由 因为是个新手，买车就不考虑买那些很高价位的车，但是又不想买轿车，想买suv。所以就到网上查了查，发现众泰的定位很多都是低价的suv的，于是就去4s店试驾了一下，发现还是可以的，很符合我心中的车。于是就买了

       #最满意 最满意的自然是价格，这么低价能买台蛮帅的suv，我还是蛮开心的。其次就是动力，市区跑还是很猛的，肯深踩就有推背感。最后就是座椅坐起来是真的舒服。我儿子坐的时候总想睡觉。

       #最不满意 最不满意的地方就是噪音的问题，一开上80码一上，胎噪的声音真的大到受不了。所以我一般控制好车速。

       #空间 空间方面由于我家四口人，所以坐进suv里还是没什么问题的，前排空间很宽敞，我一个大汉坐进去也是完全顶头。后备厢空间很大，装的下两个人了哈哈

       #外观 外观方面众泰一向做的很好看，前脸的设计就给人种惊艳的感觉，我不说别人还以为这是辆豪车呢，开在路上的也有人盯着看。我还是蛮满意的。

       #内饰 内饰稍微有点寒酸，不过照我的话来说，简约大气，中控屏幕挺大的，很方便。还有一些辅助功能。最主要的是没有异味，这点很好，买车就怕异味，不敢给孩子坐。

       #动力 动力方面，起步有点肉，不过肯给油的话也有推背感，跑市区是完全够了的，平时超个车上个坡都是足够的。

       #操控 方向盘手感很好，很轻盈，应该是没有虚位，至少我开的时候很精准。另外刹车的反应很灵敏。

       #舒适性 噪音很大，开到80码以上胎噪就大的刺耳，这点希望好好改进一下。座椅方面坐起来很软很舒服，我儿子老是在上面睡着。空调出风量很大，吹起来很凉快。

       #油耗 油耗普普通通，不耗油也不是很省油，开车的也不在意那点油钱。

众泰T600这个车怎么样？

       相信大家对众泰车都有所了解，都是国产自主品牌。众泰汽车在市场上相当普遍。平时我们经常能看到这款车，而且众泰T600，作为众泰的主力车型，还是有很多人会选择购买的，所以比较具体。

        一、众泰T600外观霸气颜值高

       关于众泰T600的品质，首先在外观方面，众泰T600基本沿用了目前车型的设计风格，在目前车型的基础上在前脸增加了“sport”标识，双边框进气格栅与两侧大灯相连接，让整车看起来更加时尚。同时，其大灯内部采用全LED作为光源，搭配多边形日间行 车灯 ，夜间视觉效果突出。尾部上，其整体设计更加协调，两侧尾灯的造型与前脸的设计相呼应。这种设计既运动又霸气，整体非常大气稳重。大多数买车的人最注重外观，这也是销量这么好的原因之一。

        二、众泰T600内饰细节有很大提升

       内饰方面，该车也沿用了目前车型的布局风格，但在一些细节上进行了调整。例如，更换了带有“zo tye”LOGO的三辐平底多功能 方向盘 和新的换挡杆。同时还在空调出风口、中控装饰板等处加入了镀铬元素。，这在一定程度上改善了汽车的内饰。

        三、众泰T600空间大很舒适

       说起这款车的另一个亮点，就是它的空间。众泰T600车身尺寸4648*1893*1686mm，轴距2807mm。我们以一个身高173cm的体验者为例。当他进入众泰T600的前排 座椅 并将其移动到最低位置时，体验者的头部空间约为1拳。这时他坐在后排，头部空间和腿部空间分别是4拳和2拳+1指。此外，其行李箱的常规容量为344升，因此安装四个大行李箱是有问题的。如果不够，后排座椅可以完全放下。所以这种空间可以满足大多数人的出行和公路旅行。

        众泰T600质量怎么样？上面介绍了众泰T600的情况，可以发现众泰T600这款车其实各方面都很不错，外观很优雅，内饰不错，用料做工都不错，众泰T600空间大，推荐大家购买。

众泰t600怎么样

       众泰T600是一款性价比比较高，适合家用的中型SUV。

       众泰T600值得购买的原因：

       1、细节方面，旗舰型配备新款行李架和后尾翼，更为独特。同时电动折叠后视镜，含转向灯、电加热除霜及照地灯功能，对通过狭窄路面很有帮助；而电加热除霜功能则可以有效改善镜面在雨雪天的可视状况，提高行车安全性。

       2、内饰方面，众泰T600 1.5T旗舰版也采用了桃木纹风格中控台及门把手设计，显得更加高档。

       3、动力方面，众泰T600 1.5T旗舰版同样搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率119kW，峰值扭矩为215N·m。传动系统，与之匹配的是5挡手动变速箱。

选购众泰T600的注意事项：

       1、驱动形式方面，众泰T600并没有推出四驱车型，而是采用了城市型SUV常见的前驱形式。悬架的结构方面，后悬架采用了多连杆结构，视觉效果很工整很结实，而实际的驾驶感受也证明了这套悬架系统确实调的不错。

       2、车内的噪音控制并不出色，可以预想到出于成本的考量，厂家在众泰T600隔音方面所做的工作可能并不那么多。高速行驶时，从车底传来的悬架的“咚咚声”以及轮胎所带来的胎噪占了主角，不过这套悬架本身却显得很让人满意。

       以上内容参考百度百科-众泰T600

       众泰的口碑其实是有目共睹的。但是作为众泰品牌的第一款中型SUV，T600的推出从销量上来说是非常成功的车型。凭借其“高性价比”的外观，吸引了众多消费者为其买单。然而时间久了，车主们都表示后悔！

       众泰T600

       指导价:7.98-14.98万元。

       定位:中型SUV

       长、宽、高:4648×1893×1686毫米

       轴距:2807毫米

       发动机:1.5T、1.8T、2.0T

       最大马力:162，177，190

       峰值扭矩:215牛米、245牛米、250牛米

       变速箱:5MT/6DCT/6AT

       油耗:1.5T手动挡平均油耗9.2L/100km，自动挡10.8l/100km；；1.8T平均油耗10.9l/100km；；2.0T手动平均油耗11.4L/100km，自动挡平均油耗12.3L/100km

       保养信息:小保养395元，大保养890元。

       (保养费用仅供参考，详情请参考4S店报价)

       车主总结的优点

       1.虽然众泰总被说抄袭，但T600的设计毫无违和感，大气的风格符合很多消费者的意愿。

       2.配置高是一大优势。买12-13万的话，6气囊，胎压监测，并联辅助，前后雷达，全景影像，自动泊车，上坡辅助，全景天窗，电动后备箱开启，主副驾驶电动调节，全液晶仪表，前排座椅加热，全LED大灯，自动大灯，后视镜加热，感应雨刷，自动分区。

       3.空很大。这个价格区间很少能买到轴距超过2.8米的SUV，而且还是这么高。每个位置的骑行空和储物空房间都很丰富，这点没有错。

       4.内饰材质手感柔软，包括众泰、门板等地方。虽然不是真皮，但是比同级别的大部分车都要好很多。

       5.对比同价位，我们对T600的底盘和隔音都比较满意。底盘厚实，高速运行稳定，各方面隔音都达到了比较高的水平。

       车主总结的缺点

       1.最明显的就是做工差一点！开了两年，各种胶都开了，缝都裂了...众泰造车没有品控吗？

       2.漏水...A的天窗和生活面漏水。真不敢相信！

       3.座椅虽然是真皮的，但是极其粗糙，用了一段时间就会松脱，就像汽配城后期穿上的劣质真皮一样。

       4.油耗是个问题。刚买一段时间还可以接受，2.0T的综合油耗能保持在10-11升之间。但目前已经开了2年多了，高速跑，甚至跑出了1元1公里的吓人油耗！高速！大哥！

       5.缺点很多。估计众泰车主都习惯了。T600买了2年了，去4S店的次数已经很多了。估计众泰的配件厂比造车忙多了！

       百万购车补贴

       好了，关于“众泰t600真实口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“众泰t600真实口碑”，并从我的解答中获得一些启示。