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保时捷卡宴好吗_保时捷卡宴质量怎么样

zmhk 2024-08-29 人已围观

简介保时捷卡宴好吗_保时捷卡宴质量怎么样       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“保时捷卡宴好吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.保时捷卡宴怎么样2.奔驰s

保时捷卡宴好吗_保时捷卡宴质量怎么样

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“保时捷卡宴好吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.保时捷卡宴怎么样

2.奔驰s和保时捷卡宴哪个好

3.11款保时捷卡宴优缺点

4.对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话

保时捷卡宴好吗_保时捷卡宴质量怎么样

保时捷卡宴怎么样

       在保时捷的神奇世界里,字母GTS代表“Gran Turismo Sport”,这是一个奇特的名字,用来形容一款以赛车运动为核心,但也适合长途驾驶的车辆。

       位于Cayenne系列中间的保时捷表示,GTS变种提供了性能和舒适的混合,所谓的轿跑车设计加入了一些额外的风格。毫无疑问,2021款保时捷卡宴GTS轿跑既漂亮又快速,但它在这个过程中确实做出了一些妥协。

       款式:9/10

       就SUV coupe而言,卡宴是同类车型中最吸引人的,并没有表现出任何影响奔驰和宝马竞争的臃肿笨拙。测试中使用了明亮的“对不起,警官”胭脂红油漆(3590美元),巨大的22英寸缎面黑色轮毂,巨大的黑色中央安装排气管和碳纤维外壳,以及运动套装(17930美元),其中包括其他功能,包括碳纤维车顶和彩色大灯。这种GTS模式看起来险恶和高端。

       在内部,精致的氛围延续了精心制作的客舱,到处都是人造麂皮,还有有史以来最好的座位。如果你可以选择未来的保时捷配备汽车制造商的千鸟格运动座椅,请立即给你的放纵开绿灯,因为它们可以让原本严肃的车厢变得有吸引力,非常特别。

       我对内部风格的唯一抱怨是闪亮的黑色面板,中控台上有所有的触摸电容按钮。保持它的清洁是不可能的,即使仅仅过了两天,它就已经布满了灰尘。我也觉得高速弹出的自动扰流板在SUV、coupe或者其他车型上显得格格不入、笨拙。

       动力系统:10/10

       卡宴GTS轿跑车由出色的4.0升双涡轮增压V8发动机驱动,可输出453马力和457磅-英尺的扭矩,所有这些都通过该品牌的无缝八速自动变速器传输到所有四个车轮。加上后来的偏置全轮驱动系统和Sport Chrono组件,保时捷声称这种组合可以在4.5秒内将这款大型SUV加速到100km/h,最高时速可达270km/h。

       虽然我开始更喜欢电动车的静音运行,但是没有什么比那巨大的、狂傲的、隆隆的V8更能唤醒感官,让你觉得需要金刚在身边,对着天空空嚎叫,捶胸顿足,恐吓周围的每一个人。卡宴GTS发出的声音听起来丰富且毫无歉意。它在启动时咆哮,在低压时嘶嘶作响,当你踩下油门时吠叫,警告所有人让开。

       驾驶经验:10/10

       Cayenne GTS Coupe的魅力在于它能让你作为一名驾驶者在多个层面上参与其中。请注意,它不像马自达MX-5那样以原始和模拟的方式工作,但它仍然是你所有感官的一种享受。你会听到来自V8的威胁声,催促你前进。当你把麂皮方向盘握在手里,你会感受到与道路的联系,在运动座椅里你会感到安全可靠。然后你会猛踩油门,获得奖励,瞬间向前弹射,更加震耳欲聋。这和SUV一样刺激。

       保时捷怎么能做出类似犀牛的车身,却像猎豹一样优雅敏捷,真是疯了。卡宴·GTS改变方向的愿望似乎违背了物理学。可选的后轮轴转向系统(1840美元)可以减少其转向环,证明自己是一个值得升级的产品。

       Cayenne GTS Coupe在主动驾驶时表现出极大的自信,充满信心地潜入弯道,并准确优雅地保持您选择的路线。工程师们采用了很多技术来确保这款SUV像保时捷一样运行,包括自适应底盘控制系统,该系统可以监控和适应不断变化的情况和需求。将自适应空空气悬架与主动扭矩矢量控制相结合,GTS Coupe可以在任何情况下感受到这种能力。

       我也很欣赏GTS不同的驾驶模式如何改变SUV的个性。在普通模式下,它可以随心所欲,但切换到运动模式,踩足油门。突然,你在三档高速行驶,而发动机仍然有很多功能。

       舒适度:9/10

       虽然空空气悬架可以根据条件软化或加强卡宴GTS Coupe的驾驶,但SUV在破碎的道路上仍然非常苛刻,但这可能更多地与巨大的22英寸车轮和低调的高性能轮胎有关。

       在内部,前座乘客的头部和腿部之间有足够的空间空,但后座有点紧,尤其是如果前面有更高的乘客。然而,即使在长途驾驶中,座椅也很舒适。

       实用性:7/10

       作为卡宴的轿跑版,这款SUV以风格之名牺牲了一些实用性。Cayenne GTS Coupe的行李箱可以容纳625升的货物,折叠后排座椅后,行李箱可以打开到1,540升。后排座椅支撑力很大,不会完全放平,加大了大件物品轻松滑入的难度。倾斜的车顶和舱口可以防止箱子堆积,后备箱通常不是特别合适。不过后备箱的按钮可以用来升降SUV,方便装载。在前面,存放小件物品的小房间不多,中控台的垃圾箱小得离谱。

       用户友好度:8/10

       保时捷的12.3英寸触摸屏反应灵敏、快捷,菜单直观,因此不用很长时间就能找到您需要的东西。我很欣赏中央堆栈上的快捷按钮,它可以在触摸屏上调出不同的菜单,尽管有些司机不喜欢触摸电容按钮。原生导航系统很容易使用,但我更喜欢在同一个屏幕上使用数字和字母键盘,这样你就不必在它们之间切换。该系统还允许用户拖放图标来定制他们的屏幕。

       由于倾斜的车顶线,车尾的能见度受到一点影响。即使在前面,挡风玻璃也倾斜得很厉害,所以停车和穿过更窄的停车场和小巷会感觉有点笨重。自上而下的停车摄像头是必要的升级。

       燃油经济性:8/10

       在高速公路和城市500多公里的混合驾驶中,卡宴GTS Coupe每百公里消耗14.7升辛烷值为93的燃油,与其官方评级城市15.2升/百公里和高速公路12.4升相差不远。和14.0。SUV有一个平滑的自动停止/启动系统,当滑行到停止时会关闭发动机,直到你把脚从刹车上抬起来才会再次打开发动机。

       功能:7/10

       众所周知,保时捷并没有包括很多标准功能,所以如果你想要所有的技术,你必须额外付费。在没有看到标准无线电话充电、通风座椅、自适应巡航控制或平视显示器等功能的情况下,花六位数的钱买一辆SUV似乎有些疯狂。许多车辆都包括这些功能,这些车辆的成本只是保时捷贴纸的零头。

       这些功能包括四个USB-C端口、一个模拟转速表、两侧两个可定制的数字屏幕、无钥匙进入、传统巡航控制、带换挡拨片的加热方向盘、无线Apple CarPlay、带有线连接的Android Auto、10扬声器音响系统、语音识别、双区气候控制、八向电动座椅以及仪表盘上的模拟时钟和计圈器。

       四区气候控制,远程泊车辅助,交通标志识别,软关门,加热后排座椅和通风前排座椅也是额外的。保时捷为买家提供了无限的定制选项,因此添加所有这些理想功能的成本会迅速增加。基本上,保时捷提供了您可能想要的所有技术,但需要您为每样东西支付额外费用。

       安全性:7/10

       虽然它配备了安全气囊和被动安全设备,但保时捷卡宴GTS轿跑车缺乏我们期望作为标准的主动安全和驾驶辅助技术。唯一包含的主动安全技术是带有自动制动辅助的正面碰撞警告。如果你想要一个自上而下的环视停车摄像头、自动全紧急制动、夜视辅助、自适应巡航控制和抬头显示,你需要额外支付7120美元。盲点监测也是额外的。

       价值:8/10

       尽管缺乏令人不安的标准功能,保时捷卡宴GTS轿跑车在某种程度上仍然值得这个德国品牌所需的127,800美元的起价(加上1500美元的运费和PDI费)。这主要归结于迷人的建造质量,完善的动力系统和驾驶动力,以及巨大的品牌声誉。如果这些就是你看重的品质,那么这款SUV就物有所值了。一切都在那里。我的测试者报出了159,090美元。我真的希望保时捷不要对一些在它的价格上应该是标配的功能收费,但是我也很欣赏这样一个事实,如果你先在市场上买了这种久负盛名的东西,这个问题可能不会烦死你。

       判断

       2021款保时捷卡宴GTS轿跑车自豪地生活在性能和舒适的交汇点,但SUV在实用性和功能性方面做出了一些牺牲。不过双涡轮增压V8本来就很有魅力,这款SUV的驾驶风格让我很惊讶。仅此一点,就可能让那些想要性能、动力和威望的司机觉得值得。

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奔驰s和保时捷卡宴哪个好

       保时捷卡宴好。

       1、保时捷卡宴是一辆运动型SUV,加速快,悬挂系统稳固,提供较好的操控性和驾驶感受,空间相对宽敞,适合家庭出游、长途旅行等。

       2、a8四驱提供完美的舒适性,适合长时间行驶,提供足够的头部空间,但相对车身的长度,后排乘客的腿部空间略显狭窄。

11款保时捷卡宴优缺点

       奔驰s好。

       1、豪华与舒适性:奔驰S系列被广泛认为是豪华车市场的代表之一,其强调奢华、舒适性和乘坐体验。奔驰S系列拥有宽敞的内部空间、精致的内饰设计以及先进的舒适性技术,如空气悬挂系统和隔音技术等,提供了出色的乘坐舒适性。保时捷卡宴则是一款豪华SUV,注重运动性能和驾驶体验。

       2、高性能与操控:保时捷卡宴在性能和操控方面表现出色。作为一款运动型SUV,卡宴配备了强大且高效的引擎,提供出色的加速性能和运动操控感。卡宴的底盘调校和悬挂系统被认为是相当出色的,使其在弯道驾驶时表现优异。相比之下,奔驰S系列更侧重于舒适性和豪华感受。

对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话

优缺点如下:

       优点:外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,保时捷的内饰做工较为精细,配置比较齐全。

       缺点:发动机机油消耗量较大,必须换油气分离器,烧机油导致的三元催化头段也容易坏,还有空气悬挂出问题的几率也比较大。

       说起国内畅销的高端汽车品牌,相信太多人都是会想到奔驰、宝马、奥迪。但是也有销量比较好的品牌——保时捷。虽说销量不如奔驰、宝马,但是人家小日子过的也是有滋有味。

       话不多说,来聊一下保时捷旗下的车型。销量最好的是保时捷卡宴,它的主要竞争对手是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7,但是价格却要比竞争对手高不少。保时捷卡宴厂商指导价为91.3万元——190.8万元,奔驰、宝马、奥迪的大体价格在70万到100万。

       保时捷卡宴保持着保时捷的经典造型——蛤蟆灯,彰显着身份。现款在售车型,相比老款保时捷卡宴,线条更为圆润,车身高度更低,整体造型更为流畅,运动气息更为强烈。

       不过在车身尺寸和乘坐空间来看,保时捷卡宴只能说是中规中矩,尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手,这样的身材更不占优势。

       内饰方面,保时捷卡宴还是物有所值,无论是在用料还是做工方面,都属上游水平。都说在奔驰、宝马、奥迪当中,奔驰是靠内饰取胜,但是奔驰跟保时捷相比,还是保时捷内饰更为豪华。“丁字裤”式方向盘,五个液晶仪表盘,以及触控式控制台,都透露着浓浓的科技感。

       当然,除了内饰的豪华感,保时捷的主要优势在于动力系统和操控。现售的车型当中,我个人推荐3.0T动力版本,至于是普通版本还是Coupe版本,这就看个人需求了,如果是偏爱运动的消费者,Coupe的溜背设计更适合。如果想要更低调一些,那么普通版本的就可以。好在,保时捷卡宴的选择性并不多,各有一款,要说有区别,就是自己需要附加的配置较多,可以根据不同消费者的需求自行选择。比如360度全景影像、方向盘加热、座椅腰部支撑、电动座椅记忆功能等等,这些都可以选装。

       保时捷卡宴采用发动机前置全时四驱驱动形式,前后悬架都采用多连杆独立悬架,再加上较低的车身姿态,令其操控游刃有余。

       保时捷卡宴的车主多数是企业老板,或者做生意当老板的。保时捷的存在,往往会会给人一种很有实力的样子,甚至要比奔驰、宝马的实力更强。通常来说,能开卡宴去谈生意的也基本都是几百万的大单。

       如果说,想买一辆彰显地位,又对奔驰、宝马、奥迪提不起兴趣的消费者来说,可以看一下保时捷卡宴这款车。当然,如果说不喜欢SUV,那么也可以考虑保时捷帕拉梅拉,它的回头率要比卡宴更高呦。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“保时捷卡宴好吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷卡宴好吗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。