100万左右的suv_100万左右的suv车排行榜前十名

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       非常欢迎大家参与这个100万左右的suv问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.100?????ҵ?suv

2.汽车100万左右的都有什么车？

3.100万左右的预算，卡宴、揽运和Q7到底该如何选择？

4.丰田一百多万的车

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       宝马(进口)-宝马X7?厂商指导价：100.00-162.80万元

       ps：绵阳地区暂无优?

       作为宝马有史以来最大车型，我们从外观也不难看出，宝马X7的大真的是体现在方方面面，包括最大的中网、大轮毂、超长的轴距，最高的身高，最宽的体型等；

       宝马车系中最大的中网采用了全新的宝马设计语言，宝马X7也是第一个用到这种设计的，就是利用双肾中间的镀铬条将中网连为一体，并且在此进气格栅内部还有一项黑科技，就是宝马X7可随驾驶状态不同开启或关闭进气格栅，以减低风阻，提升燃油经济性；大灯犀利狭长，采用宝马“开眼角式”的设计风格，并装配激光大灯（领先型需选装）。

       从车尾看，可谓高大魁梧；尾灯设计与7系如出一辙，中间采用贯穿式镀铬饰条加以连接。

       后备箱亮点一：宝马X7的后备箱分两段式开启，均为电动控制，下方隐藏空间的挡板也可自动固定在开启位置，还有一项贴心功能就是，如果你感觉行李箱位置过高，不方便拿取重物，那么可以通过侧面电动按钮调节空气悬挂，它可以将车尾高度最多降低4厘米左右，从而方便你取物。

       内饰方面，虽然X7配有两块12.3英寸的大屏，但是内部装饰与风格和宝马其他豪华车型基本没什么差别，也没有什么太亮眼之处，与竞争对手奔驰GLS的一大块长屏相比就稍逊一筹；

       不过除了标志性的水晶三件套外，X7还是有功能性的亮点的：比如前排杯架有加热和制冷功能（领先型和尊享型需选装）；座椅加热、按摩、通风功能（领先型和尊享型需选装后两项）等；这些功能与奔驰GLS差不多，打个平手，不过还有一点是宝马X7可以吹嘘的，那就是X7的中控扶手都是可以加热的，虽然小编个人认为这个功能有点鸡肋，但是也的确是X7的亮点之一。

       后排有独立空调、电动座椅、座椅加热（领先型和尊享型需选装加热功能）；我们从奔驰GLS上可以看到第二排中控扶手上有杯架、娱乐Pad、无线充电等功能，而宝马X7的第二排中控扶手仅有杯架（6座版无第二排扶手），那是因为宝马X7的第二排的娱乐系统在前排座椅之后，并且有两块面板；另外，小编感觉宝马X7的座椅虽没有奔驰GLS的座椅来的那么厚实，但是宝马X7的座椅耿符合人体工程学的设计；并且X7的后排都配备隐私遮阳帘，这是GLS没有的；两者相比，宝马X7仿佛给人的选择性更多也更贴心一点。

       很多7座SUV的第三排给人一种不被重视的感觉，而宝马X7并没有，就连第三排的功能性也是很强的，比如USB接口，空调出风口、杯架甚至是座椅加热都有配备（领先型和尊享型需选装座椅加热），其次还有一大亮点就是：X7专门为第三排乘客开了一个小天窗，使得第三排乘客的乘坐感受不难么压抑。

       动力方面，宝马X7搭载3.0T和4.4T两种动力，3.0T车型搭载直列六缸发动机，最大马力340Ps，最高扭矩450牛?米；4.4T车型搭载V8发动机，双涡轮增压，最大马力50Ps，最高扭矩750牛?米，全系匹配8AT变速箱。

       个人点评及对比：目前宝马X7只有一款车型是搭载4.4T动力的（M50i），其余搭载3.0T动力，个人认为，3.0T车型的动力及其配置都是很够用的了，4.4T车型虽然动力强劲，但是价格太贵了；并且，宝马X7有7座版也有6座版，个人感觉6座版更实用，也更舒适，空间也更宽敞；与奔驰GLS相比，宝马X7的优点在于：1、最大程度地实现车内电动化操作；2、提供6座版选择；3、对第三排乘客更加照顾。而奔驰GLS相比于宝马X7的话：1、内饰更显设计感和豪华感；2、豪华配置标配的更多，选配较少；3、匹配9AT变速箱，稍微更平顺一点。

       总体来说，一个是市场老手，一个是后起之秀，宝马X7与奔驰GLS真的是各有千秋。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车100万左右的都有什么车？

       100万的车有哪些

       当人们有了足够的财富购买一辆100万的豪华车时，他们通常会关注该车的保值性能。毕竟，汽车是一项巨大的投资，而且许多车型在几年后价值会急剧下降。从奔驰到保时捷，以下介绍那些在市场上表现最佳、值得投资的车型。

       1、 Cayenne

       级别 ： 中大型SUV

       卡宴优雅的设计着实让人怦然心动，行驶在车水马龙闹市中它一定是最美丽的星辰。中控台布局强调个性与刚硬，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的驾驶欲望。前后排都能提供宽敞的乘坐空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。油门踏板的动力输出有些拖泥带水，但用户极其丝滑的运转品质。底盘的表现较为出色，但依然被舒适性主导。

       2、 奔驰S级

       级别 ： 大型轿车

       作为奔驰旗下的进口大型豪华轿车，S级无疑是许多企业家老板们最为青睐的座驾之一。其硕大的遁形中网、修长的车身造型以及顶级内饰都展现了奔驰家族的极致水平。在V6大排量的动力下，这款车更是彰显出高贵身份和霸气侧漏。总的来说，奔驰S级不仅仅是一款车，更是一种生活态度和身份的象征。

       3、 Macan

       级别 ： 中型SUV

       保时捷的Macan无疑是一款备受关注的中型SUV车型。虽然被称为入门级，但它依然能够吸引众多消费者的眼球。其家族式的前脸设计和非常时尚帅气的造型给人留下了深刻的印象，开出去也非常有辨识度。作为纯进口车，其拥有保时捷品牌高端定位的姿态，凸显着保时捷品牌自身的傲慢、孤高和自大。此外，Macan的性能表现也非常突出，其动力传输系统、操控和过弯性能都非常优秀。虽然定价最贵，但在同级别中的性价比并不是特别突出。

       4、 揽胜运动版

       级别 ： 中大型SUV

       这辆揽胜运动版简直是一款令人无法抗拒的座驾！它的外观设计非常独特，让人一眼就能认出来。而且从尾灯到后保险杠的设计都非常符合其运动定位，让这辆车更加迷人。内饰方面也不逊色，黑红的配色搭配大面积真皮包裹，充满了豪华感。当然，最吸引人的还是其顺畅的动力输出，只要踩下油门，无论在哪个转速下都能带给你畅快的加速感受。总之，无论是运动、豪华还是高级，揽胜运动版都是一个绝佳的选择。

       5、 玛莎拉蒂Levante

       级别 ： 中大型SUV

       玛莎拉蒂Levante这款SUV超过五米的车身长度和三米的轴距，更像是一个升高的四门GT而不是传统意义上的SUV。内饰没有什么出格的设计，延续了玛莎拉蒂相对传统的风格。搭载的3.0T发动机与总裁上的相同，具有出色的动力性能：430马力、580牛米。但实际开起来并不像想象中那样暴躁，日常代步也不会太吃力。

       6、 卫士

       级别 ： 中型SUV

       最新款的路虎卫士，是一款备受期待的中大型SUV。虽然它放弃了以前的大梁设计，但是新的车架却强度提升了3倍，并且重量也大幅降低，这是科技进步的体现。此外，全新的动力总成更加强大，配置更高级，并且豪华体验也更出色。卫士一直是越野爱好者心目中的神器，而这款更新迭代的车型则展现出与时俱进的气息，相信会在市场上获得不少关注和青睐。

       7、 保时捷718

       级别 ： 跑车

       保时捷718可以算是该品牌旗下的入门车型，这款车的确有实力让消费者感受与众不同的体验，当然了，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于718足够高调，但缺点方面指的是，这款车在保时捷里面并没有激进的性能。引擎的咆哮声能让人热血沸腾，可是上赛道却只能吃灰尘；变速箱换挡很迅速，但平时顿挫得不行，总体上看，保时捷718只是“花瓶”车。

       8、 Panamera

       级别 ： 大型轿车

       帕拉梅拉是由保时捷生产的仅有的大尺寸家用轿车，保时捷称这属于具有较高实用性的运动型车型，从造型上看该车圆润流畅，整体十分饱满，具有很强的个性。保时捷一贯都靠着动态表现获得可观的销量，Panamera自然不例外，在驾驶性能和舒适性方面均能让人较为满意。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，还推出了混动车型，价格最贵的那款车零百加速表现可以达到4秒以内，2.9T低功率版车型也只需要6秒以内。

       9、 雷克萨斯LS

       级别 ： 大型轿车

       雷克萨斯LS是旗舰级豪华轿车阵营中的特别存在。它拥有硕大的镀铬纺锤形中网和巨大的车身，营造出百万豪车应该有的气势与压迫感。车内配置和用料丰富，并传达出高级氛围。如果你想要摆脱奔驰S级和奥迪A8L这些过于普遍的选择，雷克萨斯LS绝对是一个值得考虑的优秀之选。

100万左右的预算，卡宴、揽运和Q7到底该如何选择？

奔驰100万SUV：奔驰ML3504MATIC豪华型、奔驰ML5004MATIC型、奔驰GLK3504MATIC型、奔驰GL4504MATIC尊贵型。

       100万辆奔驰跑车：奔驰AMGGT、奔驰SL、奔驰CLSAMG、奔驰SLK、奔驰SLS。

       奔驰100万车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰改装100万左右高性能二手车：Babs改装C级cl63、MANSORY改装老款G63、Babs改装G850(老款G)、Babs改装GLE轿跑车、Laurence改装C4004MATIC、carlsson改装C63。

丰田一百多万的车

       SUV车型在市场上呈现出火爆的局面，很受消费者欢迎。的确，SUV的高通过性和实用性使大家的生活更加舒适。很多汽车公司为了参与这一竞争，接连推出自己品牌的SUV型号，但一般来说，SUV的活动空间在大城市的1平3分之一，这也是原因。现在很多SUV的距离间隔比轿车低，第四辆车也不合适。

       百万预算，保时捷卡宴vs路虎揽胜运动版本，到底如何选择？

       所以现在真正的SUV应该能征服各种地形。不仅要在路上疾驰，还要保证乘客的舒适度。更重要的是，越野时不能怂。SUV市场的尖端有超过100万韩元的豪华SUV。

       路虎揽胜和保时捷卡宴都在豪华SUV领域占有一席之地。一个是英国老牌越野生产商，另一个是传统跑车制造商，他们的产品性能优异，高级豪华品牌形象也吸引着人们的心。那么，这两辆车加起来会产生什么火花呢？这两款豪华SUV究竟谁是体育SUV之王？

       从外观上看，卡宴和路虎有两种不同的风格。传统跑车制造商保时捷卡宴的外观加上911的运动基因，进一步追求设计上的时尚。那个“青蛙脸”的前脸形状充满了家人的认识。前脸的大灯组合内部的4个矩阵LED电灯和尾部贯穿式尾灯设计，突出了更加丰富的运动感和时尚感。

       反观云的外观看起来非常强硬，其前脸使用了家庭传统式海浪流入网，属于路虎的地标前灯集团也接连出现。车辆正方形的线条给好车君的感觉是强调肌肉感的强风。正方形的前面很霸气！

       从外观上看，保时捷卡宴和揽胜运动版本没有太大的可比性。保时捷卡宴与吸引路虎相比，采用不同的外观设计，两个消费群体也没有太大的不同。方形的路虎更受成熟稳重的男人喜欢，选择保时捷卡宴的是比较年轻的观众群体。

       接下来，从装修来看，Kayan的装修是我们熟悉的保时捷家族语言，它沿用了Kayan? do保时捷的经典Palamela的设计风格，Kayan充满了跑车的氛围。卡宴车上的中央控制台有石英标记。保时捷是一个重视细节的品牌，所以卡宴的装修到处都体现出保时捷这个品牌的高档奢华。百万预算，保时捷卡宴vs路虎揽胜运动版本，到底如何选择？

       在内部装饰上也一样，外观一样，其内部装饰也使用了大量的直线元素。进入车内后，真皮搭配木纹板，除了展现英国氛围和豪华感外，最明显的特点是简洁大方。目光落在中心控制台上，很多竞争车型耀眼的功能设置比胜场运动版的中央控制区按钮更“屈指可数”。在利用更少的领域控制更多的功能方面，路虎的设计取得了不小的成功，提高了整体质感。

       在装修方面，两辆车和外观一样，明显走的不是一条路线。保时捷卡宴延续了保时捷帕拉梅拉的跑车风格，让车感受到运动时尚，产生了操纵的冲动，路虎像外观一样沉着冷静地乘胜追击。

       这两辆车的动力系统出人意料地相同。普通车型均搭载3.0T? V6机械涡轮增压发动机，最大功率为250kw(340PS)，峰值扭矩为450余米，变速箱均使用电子手柄的8AT变速箱。

       现在让我们来看看这两款百万SUV的越野性能如何。两辆车都有全时4驱动器系统。但是，在越野方面，我们有一个整体地形反馈适应系统，可以选择多种越野模式。越野功能非常强大。显然拥有越野基因的路虎更胜一筹。保时捷卡宴更偏向于道路性能，在道路上飞驰的保时捷卡宴总是给人新的感觉。

       结语

       综上所述，保时捷卡宴和揽胜都是各品牌的主力SUV车型。不能轻易说Cayan和Rover运动版本是SUV之王。因为位置不同，有自己的卖点。保时捷卡宴更注重实用性，有时尚的动作，适合年轻人群体，女人开车也好看！路虎幼稚云的外观比卡宴还要man。强调旷野的力量，奢华的装修巩固了自己主力SUV的地位，更适合年长一些的成功男性。两者可以说是不同的特色，双方在不同的领域取得不同的成果，这两辆车最大的缺点可能是太贵了！

       100多万的丰田汽车有SUV的兰_酷路泽顶配还有红杉，轿车型的丰田风雅，这些都是超过100万的，不过国内没有风雅，主要是使用于日本本土的日本皇室和日本驻外大使。

       早期的丰田公司以制造纺织机械为主，在1933年创始人丰田喜一郎在纺织机械制作所设立汽车部，从而历史上就开始了丰田汽车公司制造汽车的记录。丰田AI型汽车在1935年试制成功，正式成立汽车工业公司在隔年。

       该公司在整个数30年代和40年代发展缓慢，只是到了二战以后，丰田汽车公司才加快了发展的速度。通过把欧美技术引进，在美国的管理专家与汽车技术专家的指导下，速度掌握了先进的技术管理和生产汽车。

       特别根据日本民族，创造了著名的丰田管理模式生产，并不断的提高跟完善，在本世纪60年代末大大提高了工厂生产效率和汽车产品并大量进入北美市场。该公司在1972年累计生产1000万辆汽车。

       好了，今天我们就此结束对“100万左右的suv”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。