大众全新速腾_大众全新速腾2023款

大众全新速腾_大众全新速腾2023款

       好的，现在我来为大家谈一谈大众全新速腾的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于大众全新速腾的话题，我们开始说说吧。

1.全新一代大众速腾多少钱?

2.新速腾1.4t价格

3.全新速腾上市， 对比旧款大众速腾，它有哪些变化？

全新一代大众速腾多少钱?

       全新一代大众速腾买下要13到19万：

       1、2019款大众速腾的外观上更加的大气了，多边形的进气格栅还是比较方正的，多横幅式的中网还包裹了银色的饰条，上部分的进气格栅还进行了加粗的处理，新车的前大灯组棱角分明，修长的LED日间行车灯提供了较强的辨识度，多边形的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，前保险杠还是比较稳重的；

       2、内饰依旧能看出大众的设计风格，层次感分明，中控台采用黑色钢琴烤漆与金属镀铬材质点缀，营造出良好的触感。除了低配版车型外，其余车型均采用平底式真皮方向盘，造型宽大握感不错。仪表盘采用双炮筒式设计，显示信息清晰，方便驾驶者读取清晰；

       3、动力方面，速腾2019款280TSI自动舒适型搭载1.4T150马力涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱。配置方面，这款车搭载了疲劳驾驶提示等安全配置，行车安全性有了更大的保障。而辅助配置方面，还搭载了定速巡航、自动驻车、LED大灯等，进一步方便了日常驾驶。除此以外，这款车还搭载了全景天窗、车内氛围灯、皮质方向盘等舒适配置，进一步提升了行车品质。

       百万购车补贴

新速腾1.4t价格

       紧凑型轿车是竞争最为激烈的一个细分市场，这里面高手云集，一汽-大众速腾和东风本田思域，可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的代表，它们在依旧保有非常高的关注度的同时，也有着不错的口碑。

       而作为日系品牌的代表车型思域在去年完成了换代，而随着中期改款的新速腾也焕新归来，首次搭载ea211 evo——1.5T动力版本车型。两强相遇，自然免不了来一场比拼。那么，新款速腾和思域两者间该如何取舍？下面我们就从多维度来对比一番。

       外观对比

       基于全新的“浩瀚星际”的设计理念打造，全新速腾的外观，相比老款而言，进行了诸多突破与创新。焕然一新的前脸造型采用星辉进气格栅，表面内嵌上下分割的双排镀铬装饰，不仅面积变大，也更显凌厉精致，与硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖完美契合。

       星轨式环绕腰线将整车首尾自然相连，视觉感更为舒展修长。一体式的尾部镀铬，将后保险杠与双排气管装饰融为一体，抬高了尾部视觉重心，增加了整体的运动感。“X”星芒元素尾灯设计，产生极强的夜间辨识度。搭配前格栅外饰氛围灯和IQ.Light灵眸矩阵，无论是白天还是黑夜，都是一眼便识，让人过目难忘。

       车身侧面并没有过多变化，依然保留现款车型的风格与线条，但车身尺寸上却又改动，新速腾长宽高达到了4791毫米/1801毫米/1465毫米，不过轴距依然是2731mm。

       再来看速腾车尾的设计吧，相比较而言速腾车尾整体呈向上翘曲的造型，并不具备那种动感十足、低趴的姿势。不过由于车头部分与车身之间并没有明显的界限，所以我们可以看到，速腾车身上还是有一些类似于赛车般的风格存在。鲨鱼鳍天线和双边双出的镀铬排气装饰都给人一种运动气息。两边的灯组都是一样熏黑，速腾尾灯则相对比较细腻，灯腔内聚集的花纹亮起后视觉效果很好。

       车头设计上，思域仍营造着较明显的低趴感，引擎盖边缘与品牌标识相接的位置会出现带弧度的下滑，而主要的进气任务被交给了下置的梯形格栅内，双边镶嵌LED雾灯的导流孔会带有黑色装饰面板，并从下方位置与上下边缘相连接，车头的整体性是比较强的并偏向了稳重风格。

       到了车身一侧，思域整车车身尺寸达到4674-1802-1415毫米，轴距达到2735毫米。相比较而言，为打造紧凑而动感的思域似乎更加短小低矮，但其轴距基本和速腾保持一致。从侧面来看，思域带给你更畅快的视觉感受，汽车侧面翘起的筋线，既形成很好的层次感又打造出传统运动气息。而速腾这一边采用了上下并行的腰线，看起来更加具有质感，在前翼子板上增加了徽标，打造了很好的高级感。

       到了车尾处，思域尾部采用了往下垂落的造型，弧度比较大的小鸭尾让赋予了汽车尾部更好的高级感。而前格栅和后保险杠都采用了向上翘起的造型，这种风格非常符合当下年轻人对时尚、动感的追求。但双边双出排气藏于底部，因而显得不像前车那样有很强的运动感。

       内饰对比

       速腾内饰的设计没什么亮点，依旧是熟悉的大众风，风格偏向于家用，显得沉稳些，中控台采用以驾驶员为中心的设计，微微向主驾驶倾斜，并且中控台的层次感还是很丰富，用料上符合这个级别的水平，中控台上半部分为软性材质，中间使用亮黑色饰板以及皮质材料进行过渡，下半部分都是硬塑料，不过这个车晚上点亮氛围灯后的效果还是蛮好的，比较有档次。

       方向盘的造型倒是挺熟悉，支持手动四向调节，三幅平底式采用真皮包裹，手感相对细腻些，不过盘幅有点细，握起来不太充实，多功能按键的布局倒也容易上手。10.3英寸的全液晶仪表设计倒是挺喜欢的，UI界面风格设计偏向简约，显示效果细腻，虽说只有1种主题模式，但可以自由组合上面所显示的信息。

       中控屏的尺寸达到了9.2英寸，左侧留有常用的触控按键，屏幕的整体界面风格同样偏向简约，车机系统操作起来逻辑没问题，容易上手，响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等，并且车内许多功能都被集成在里面。

       车辆配置配得也比较丰富，提供了膝部气囊，全车共有7个气囊数，而胎压监测形式为胎压报警，主动安全上也提供了主动刹车，其它功能可以选装，疲劳驾驶提示为全系标配。辅助驾驶方面常规的前后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，可以选装全速自适应巡航和自动泊车功能。

       思域的中控设计上，悬浮式触控屏下的空调出风口采用了复古中网与样式设计，它会朝向副驾驶远端的出风口形成贯穿；空调控制台则被放置在中央，紧紧贴合出风口装饰。换挡机构显得比较传统，包括挡把样式与其它功能按键都以实用性为主，三幅式方向盘则经过了重新设计，并辅以三种装饰材料，功能按键也是较清晰的。

       装饰用料上，舱内软包覆盖面积并不大，但挡板处的搪塑处置是偏软的，空调出风口位置会采用烤漆面板与金属的混搭，方向盘内也是如此。换挡机构与门板扶手位置会提供表面光滑的带纹理饰板，后者还会带有一定量的带缝线软包。车舱内的真皮被应用在了方向盘与座椅之中，前者提供了坐垫与靠背位置的密集纹理。

       车载系统上，9.0英寸触控屏搭载了一套Honda CONNECT系统，其支持实时导航、CarLife手机互联、远程车联与语音识别控制，并支持OTA在线升级服务，但从界面UI与图标设计来说，本田这套车机还是相对保守一些，操作逻辑与布局样式都偏向于实用性。

       车载配置上，第十一代思域有了10个安全气囊，而主被动安全系统中，也覆盖了被动行人保护、胎压监测警报等功能；同时，它可以实现全速域下的自适应巡航驾驶，并可实现主动刹车、交通标识识别反馈等，而倒车影像也带有盲区监测。用车方面，车舱适配了全景天窗、智能钥匙、无线充电板与带后座出风口的分区空调。

       动力对比

       速腾在动力上采用的是EA211-DSB配合7速干式双离合，这套动力系统应用在大众集团许多车型上，排量为1.4T，采用涡轮增压的进气形式，功率最大110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m。

       并且速腾还首次采用的全新1.5T Evo2发动机，全新速腾最大功率达到118kW，最大扭矩250牛·米,变速箱配7速干式双离合，别说日常通勤，跑山都绝对够用。同时，其1.5T Evo2发动机还能提升排放控制效率，减少贵金属的使用，降低生产成本。其还具备闭缸技术，即在中低负载条件下可以主动关闭两个气缸，以达到节省燃油的目的。其闭缸过程将会非常柔和，基本上是不会让驾乘者察觉到。

       动力方面，十一代思域全系车型搭载了1.5T发动机，分为高低功率版本，其中低功率版本最大功率95kW，最大扭矩180N·m；高功率版本最大功率134kW，最大扭矩240N·m。传动系统匹配的是CVT无级变速箱，相比上一代思域，这一代的动力表现沉稳了许多，动力输出相对比较柔和、线性，主要以顺滑为主。针对上一代思域的隔音一直被消费者所诟病，这一代思域在隔音方面下了一定的功夫，各方面都做了一定的升级，车内的静谧性得到了很好的改善。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新速腾上市， 对比旧款大众速腾，它有哪些变化？

       新速腾1.4t价格

       目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，以六安市为例，目前该地最高有11000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144900元；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。

       速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       一汽大众速腾1.4t报价自动挡

       速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为165900元，目前昆明市的最低报价为150900元，比官方指导价优惠了15000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在172553元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要45270元才可落地，月供为3384元。

       速腾前脸呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

       速腾2021款280TSIDSG卓越版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。

       动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，速腾的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       新速腾1.2t靠谱吗

       速腾1.2T车型动力不错的，油耗不高，而且这车，空间大舒适，省油！速腾是PQ35平台的车，车身稳定系统ESP、防撞梁等配置齐全，安全性能方面很厚道。

       大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

       2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。

       部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

       2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

       全新速腾质量怎么样

       大众新速腾的质量还算可以，主要的质量问题是刹车异响问题。

       一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因：

       1、汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。

       2、汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。

       3、汽车轮毂、轮毂、变形或有表面缺陷。

       4、轮毂、轮毂、和刹车盘表面或他们之间有油。

       5、汽车制动摩擦材料有问题。

       通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。

       速腾名称的意义

       速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的"射手座"。

       相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称"速腾"则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。

       “速”代表速度、动感；"腾"代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。

       近两年来，汽车圈都值得被期待，因为每过一段时间，都会有大家所期待的新款车型上市，并且在外观、内饰、空间和动力等方面，都不会让人失望，就比如近期上市的全新速腾，它又一次刷新自己，巩固了作为A+级轿车的标杆。所谓A+级轿车，就是介于A级和B级轿车之间，它拥有比A级轿车更宽敞的空间以及更强劲的动力。

       谈到大众速腾，大家都不会陌生，因为这款车是在2006年进入中国市场，直至今日已经是拥有350万车主，可以说是书写了一代代传奇，也是始终捍卫着A+级车的荣耀；所以近期上市的全新速腾，它又以新的面貌跟大家见面，并且在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级。

       从外观方面来看，全新速腾变得更前卫以及更大尺寸，采用“浩瀚星际”的设计理念。前脸采用点阵式进气格栅和LED远近光灯，贯穿式的造型使得车辆看上去更加饱满；侧面采用了最新的星轨式环绕腰线设计，平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓整体；一体式的尾部镀铬，将后保险杠与双排气管装饰融为一体，营造出璀璨银河般的视觉冲击。

       相对比旧款大众速腾，在车身尺寸方面，全新速腾车身是加长到近4.8米，旧款速腾的长身长度是4753mm，加长后的车身长度达到了4971mm，已经接近于4.8米，长宽高分别是：4791/1801/1465mm，是拥有同级别车型最长的尺寸。

       从内饰方面来看，全新速腾的中控台和中控屏都进行了升级改进，档次感再一次提升，半悬浮式内饰设计语言，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局。在液晶仪表盘上面，尺寸没有发生改变，但是内在功能出现新的增加，可以提供导航和驾驶辅助系统显示，而中控屏是此次升级的重要部分，在原有8英寸的基础上，直接升级成12英寸的大尺寸悬浮式中控屏，并且是向驾驶席倾斜。

       在空调模块区域，并没有什么变动，不过触控面板依然不错，在电源输出方面，前排是有两个type-c接口，以及无线充电板，后排是有2个空调出风口和SUB接口，对于日常出行而言，还是做到了多方面考虑。

       全新速腾重点要提到的部分，就是它的发动机，从动力布局来看，速腾车型全系都是搭载涡轮增压动力，分别是1.2T、1.4T和1.5T的排量，这些不同排量发动机，都是属于大众EA211系列，其中1.2T和1.4T发动机，大家估计不会太陌生，因为这两款发动机，早已经装机在速腾车型上面，整个动力表现也是非常出众，对于这次新搭载的1.5T涡轮增压发动机，很多人都有着好奇感。

全新速腾搭载大众中国区首次采用的EA211 1.5T 第二代发动机，在保障动力输出的同时，燃油经济性也得到了提升，兼顾节能，更加绿色环保。从马力数据来看，第二代EA211的1.5T发动机最大可爆发出160匹，对比1.4T发动机马力，是高出10匹，在排量和动力都提升的同时，油耗竟然还下降了，1.4吨左右的质量百公里加速可以8.8秒完成。

       作为A+级轿车的标杆，全新速腾是采用7挡双离合变速箱，同时还配有一款5挡手动变速箱的车型配置供大家选择；车辆在底盘上，配置的是四轮独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，独悬配置让车辆在颠簸路段行驶，乘坐的舒适感会加分不少。

       全新速腾上市，价格也是大家关注的地方，从厂商指导价来看，整体价格区间是在12.79-17.29万，不同排量的发动机和不同配置，价格会有所差异，当然这个是厂商指导价，具体价格还是要以经销商实际售价为准。

总结：全新速腾在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级，外观看上去更时尚与沉稳，内饰看上去更加豪华与科技，动力全系带“T”，并且还有新的1.5T发动机，驾驶起来动力更足，油耗更低。如果预算在15万左右，想买一款A+级轿车，那么全新速腾还是值得大家去选择。

       好了，今天关于“大众全新速腾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众全新速腾”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。