xc90和x5哪个档次高_xc90和x5哪个好

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“xc90和x5哪个档次高”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.憋屈的沃尔沃XC90，远渡重洋来华，和X5一个级别，却靠跳价求销量

3.宝马X5和沃尔沃XC90哪个好？

4.宝马X5和沃尔沃XC90哪个好

5.号称\"公路坦克\"的豪华SUV，与宝马X5同级却连降13万？

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       车评网接到读者咨询，目前在考虑沃尔沃XC90和宝马X5，希望给个建议。

       作为中大型豪华SUV的代表，对于大多数男士，这两款车已经是人生的终极座驾。到了这个级别，车辆的质量和性能都很优秀，也已经不再局限于一个代步工具，更像是代表车主品味的一个标签。常言道“字如其人”，不过今天已经很少书写，“车如其人”更恰如其分。

       车评网小编借此契机，向大家聊一聊沃尔沃XC90和宝马X5，看看哪款车更适合你。

▋车辆调性，大家怎么看

       不同品牌，不同车型，散发着不同的气质。

       沃尔沃作为北欧豪华品牌，低调、奢华、有内涵；宝马作为家喻户晓的德国豪华品牌，高端、大气、上档次。

       沃尔沃XC90，像一位轩昂君子，虽然是近5米长的大车，线条优雅，风格相对内敛， “雷神之锤”LED大灯，“维京之斧”尾灯，有着鲜明的沃尔沃汽车印记。XC90的车主，给人一种卓尔不同的自信。

       宝马X5，更像一位霸道总裁，整车线条肌肉感更强，国产化后，加长了车身，更显雄壮，霸气十足。宝马X5社交属性更强，会有百万级豪车的“误会”，抬高车主的身价。

▋设计理念，车企的侧重

       对于沃尔沃和宝马这类顶级实力的车企，技术层面不存在绝对领先，只有产品理念的差异，带来车辆性能的不同侧重方向。

       沃尔沃对豪华有着独特的见解，坚持“安全即豪华”、“健康即豪华”、“环保即豪华”的理念，不追求表面浮华和夸张设计，看上去简约、素雅，但在选材、气味、安全等方面，不计成本，力求极致。

       宝马则对操控有执着的追求，X5也在同级别SUV中，有着“公路之王”的美誉，不过略有遗憾的是，国产X5加长了轴距，为了后排空间，对操控做了妥协，也算有得有失。

▋产品特点，雷神之锤遇上公路之王

空间，7座（灵活多变）Vs 5座（奢侈二排）

       对于中大型SUV，空间都很充裕，只有谁能翘二郎腿，谁更灵活多变的区别。

       座椅数量是影响两车空间感受的底层因素，沃尔沃XC90是一款7座车（也有5座版），更多座椅，带来了更丰富的使用场景，对于两孩家庭，带着老人一起旅行，7座车是唯一选择。

       但如果只有四人乘坐，宝马X5 3105mm的超长轴距，优势就非常明显了。第二排腿部空间，可以用奢侈来形容，完全可以翘二郎腿。

动力，混动（安静） Vs 燃油（高亢）

混动差异，导致两款车不同的动力感受，尤其在低速行驶时，有着完全不同的体验。

       出于环保的理念，沃尔沃XC90全系标配48V混动。电机的介入，起步非常安静，低速行驶时，响应也更平顺、迅速。宝马X5 还是一款标准的肌肉燃油车，起步时涡轮介入感觉明显，动力提升有阶梯感和顿挫感，没有电机那么平顺和丝滑。至于高速上，两款车动力性都很棒，澎拜动力源源不断，超车时的油门反馈，给予驾驶者很强的信心。

       具体而言，XC90拥有两种动力选择（B5、B6）。B5车型最大功率250匹马力，峰值扭矩350牛米，综合油耗低至7.7升/100公里。至于动力更强的B6车型，最大功率300匹马力，峰值扭矩420牛米，百公里加速6.7秒。

       宝马X5，则有2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机245马力， 峰值扭矩400牛米。X5的2.0T车型，动力表现介于XC90 B5和B6之间。至于X5 3.0T，那款 L6发动机是很多宝马粉丝的梦想，不过落地价格要接近80万了。

豪华&舒适，内修 Vs 外治

       豪华感和舒适度是非常感性的维度，宝马X5在面子上，做到很到位，内饰的豪华感似乎更胜一筹，横向贯穿式大屏，桃木内饰板，坐垫也更厚实。不过X5也有两个缺点，液晶仪表盘暗淡的背景色，感觉很沉闷；新车内部有轻微刺鼻味道，也会让有孩子的家庭顾虑。

       沃尔沃XC90则将内修做到极致，全系车型CLEANZONE?北欧清洁驾驶舱，双效增强型空气净化系统AAC，外循环工况下PM2.5的净化效率高达95%；IAQS智能空气循环控制系统可防止一氧化碳等有害气体浓度升高。CZIS主动式座舱预净化系统，可远程启动，驱散停放时积聚的挥发性气体。

       材质方面，沃尔沃就连手刹按钮、方向盘标识等常常被忽视的车内部件也需要进行接触过敏测试，以保持对过敏和哮喘人士的友好。坐进XC90，几乎没有异味，感受上很安心和愉悦。

安全，标配 Vs 选配

       被动安全方面，这个级别车辆都是五星级，区别主要在主动安全配置方面。

       沃尔沃XC90标配更多，例如City Safety城市安全系统、全速自适应续航、车道居中保持等高级别辅助驾驶功能，全系标配；宝马X5只有顶配才有类似功能（自动驾驶辅助系统Pro），选装需要付出1.7万元成本。

毕竟，沃尔沃的基因就是安全，在这方面，更舍得投入。

       这里提一下CitySafety城市安全系统，这是一项非常沃尔沃的配置。这个功能在4公里/小时以上时速自动激活，能够全天，包括白天和黑夜，有效减轻或避免和车辆，行人相撞的危险。监测到风险时，会通过听觉、视觉警告，方向盘转向辅助，自动刹车等自动功能规避碰撞。

▋总结，合适的才是最好的

       篇幅所限，无法做到面面俱到，最后简单做个小结：

       首先两款车都很棒，男人的终极座驾，事业成功的奖赏。不过两车也各有侧重，适合不同需求的客群：

宝马X5，品牌知名度更高，社交属性更强，适合有商务需求，追求广泛认同感的用户；

沃尔沃XC90，在安全、环保、健康方面，做的更极致；7座，也有更多的使用场景。适合有品位，有个性，更有责任感，追求自我实现的用户；

       此外，价格方面，国产版宝马X5，指导价60.05~77.50万元，终端尚无优惠；沃尔沃XC90，目前还是进口车，瑞典哥德堡工厂生产，指导价63.89~78.19万元，但终端优惠力度比较大，沃尔沃XC90的性价比更有优势一些。

       最后，买车嘛，合适的才是最好的，希望大家都能买到适合自己的座驾！

       本文为车评网原创，作者：潘帕斯，编辑：田淼，关注车评网，专注汽车行业深度报道。

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憋屈的沃尔沃XC90，远渡重洋来华，和X5一个级别，却靠跳价求销量

       国产宝马X5卖50万级，国产XC90也将打到50左右？这是最近车圈最热的话题。大家期待的心情能理解，但仔细想想，真的有可能吗？果然，XC90国产的消息迅速被官方辟谣，国产XC90可能性不大，但下一代旗舰XC90纯电车型还是可以期待下，毕竟这个豪华中大型SUV市场一直是大家关注的重点。

       尤其是当下，消费升级的大趋势下，为家里人买一部大车的意愿尤为强烈，以沃尔沃XC90和奥迪Q7为代表的7座SUV现在受到了国产宝马X5的挑战。本篇文章就将以这三款车型座对比，为消费者剥丝抽茧，寻找“良友”。

       看车先看脸：宝马奥迪家族设计循规蹈矩，沃尔沃简约设计更有品味

       成熟稳重是沃尔沃XC90的标签。前方，前脸造型大气，大尺寸格栅相当拉风，搭配精致头灯、厚重保险杠，颜值UP；车型身影高大，线条简洁，凸显出十足韵味，再加上力量感满满的轮毂，堪称“侧身杀手”；尾部，层次感丰富，“维京之斧”后尾灯的视觉效果极为出众，一秒识别身份。

       奥迪Q7前脸比较凶悍，硕大的六边形进气格栅搭配全系标配的矩阵式LED大灯，攻击性强。宝马X5延续宝马的传统，双肾型格栅采用镀铬装饰，质感不错；空间上，实用性不强，后排空间对于乘客来说不够友好。

       配置较高下：宝马奥迪好配置都得选装，沃尔沃标配更全、品质感更高

       作为“北欧豪华旗舰SUV”，沃尔沃XC90体现出了北欧豪华新高度。在科技感表现上，车内真皮方向盘的后方可以看到全系配备的12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域微微面向驾驶者。冬季空气干燥、不够清新，XC90全系车型CLEANZONE?北欧清洁驾驶舱升级，新增双效增强型空气净化系统AAC，实际路况外循环工况下PM2.5的净化效率高达95%；嵌入式AQI空气质量实时监测系统可实时查看车内空气指数。

       奥迪Q7车内采用12.3英寸全液晶仪表，中控区域10.1英寸和8.6英寸的双屏幕设计非常抢眼；全系标配七座，有着更实用、灵活的空间。宝马X5内饰的设计依然体现出豪华车出众的质感，较为激情。

       值得注意的是，XC90全新升级智能安全，搭载了City Safety城市智能安全系统，在时速50-100公里/小时速度区间内，在车辆进行变向避险时提供转向辅助；倒车车侧警示系统增加自动刹停，又贴心有好用，让新手老手随心开。

       动力见功力：宝马奥迪燃油动力高油耗，沃尔沃混动系统加速快、油耗低

       当下新能源大潮涌起，很多车型都加入了新能源混动的阵营，在这一趋势下，沃尔沃XC90走在同级前列，推出的T8车型能够给车主更多选择。据悉沃尔沃还将对T8车型进行升级，新款将会拥有更大的电池容量和更快的零百加速，足以和竞品高功率车型抗衡，有传闻说新款车型将在近期和车主见面。

       同时在车辆行驶品质和油耗方面，沃尔沃XC90 T8车型都有着优势，超过100km的纯电续航里程可以满足绝大多数日常通勤路况，而纯电动车在NVH上的优势也是有国产宝马X5和奥迪Q7所无法比拟的。同时凭借着电驱动系统，车辆油耗也可以在不妥协加速性能的同时极大的降低，相比较于奥迪Q7和宝马X5的“油老虎”发动机，XC90车型的油耗都更加友好。

       近些年受消费升级、三胎开放、7座车6年免检等因素影响，SUV市场迎来更大的发展，因此不论是设计品质，还是安全配置、调校的舒适性、空间的宽敞等，都要保证在位在点。这三款豪华SUV各具亮点，相信大家可以慧眼识珠，找到适合自己的那款。

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宝马X5和沃尔沃XC90哪个好？

       沃尔沃，作为一个具有悠久历史的北欧豪牌，随着被吉利收购汽车业务的原因，如今在国内市场也被许多消费者所熟知。但是不可否认，与沃尔沃传统的重工领域相比，沃尔沃的乘用车市场可谓是发展得较为艰难。毕竟在豪华市场中，来自德系的BBA有着无可争议的一线地位，国人购车也往往偏向于这三大品牌。而品牌力次之的沃尔沃，便不得不靠着跳价来寻求销量，即使是它的旗舰车型XC90也不例外。

       作为沃尔沃目前在国内市场的旗舰车型之一，沃尔沃XC90定位其实是较高端的，为中大型豪华SUV，从级别上来说和宝马X5、奔驰GLE是一个档次。然而在这个级别，想必国内的消费者都是冲着BBA的车型而去，那么作为二线豪华品牌的沃尔沃XC90，便很少成为消费者的主要选择，销量也是一直处于同级市场的末席。

       所以去年远渡重洋来华的2020款沃尔沃XC90，基本上一直以来都是靠着降价求销量，堪称是非常憋屈。据懂车帝数据显示，在成都地区，沃尔沃XC90的T5智行豪华版5座车型，裸车售价已经来到了50万出头，相较于同级别的宝马X5、奔驰GLE可是要便宜很多。然而即使是这样，沃尔沃XC90的销量仍然不太乐观。

       其实排除品牌效应来说，沃尔沃XC90拥有着属于中大型豪华SUV该有的水准。首先外观设计部分，沃尔沃XC90沿用了家族式传统，整车有着一种西装革履绅士的味道，在档次感以及豪华感上有着不差的表现。当然沃尔沃XC90外观最具代表性的地方，还应当属于它那直瀑式格栅，以及两侧的"雷神之锤"LED大灯，辨识度可以说是出奇的高。

       进入车内，沃尔沃XC90由于采用的是北欧奢华风，所以它带来的内饰氛围，和一众德系车是截然不同，显得较为简约。但是在大面积真皮材质的覆盖性，奢华质感其实是不差。而在配置方面，沃尔沃XC90则是有着入门即高配的表现，诸如倒车影像、全景天窗、中控屏、自动空调、空气净化器、PM2.5过滤装置等在沃尔沃XC90身上均是全系标配。

       再谈及尺寸方面，沃尔沃XC90的长宽高为：4953/1958/1776mm，轴距2984mm，在中大型SUV领域也算是主流范畴。而除了丐版车型以外，沃尔沃XC90均采用7座的配置，第三排空间虽说不太充裕，但是在近3米轴距的加持下，短途乘坐也不会感到难受。此外沃尔沃XC90的后备箱常规容积为721L，并且还可通过后排座椅放倒进一步扩展至1886L，功能性非常优秀了。

       最后在动力方面，沃尔沃XC90拥有两套动力总成，分别为一款2.0T涡轮增压发动机，以及一款2.0T机械+涡轮双增压发动机。而在今年6月份带来的改款版本上，沃尔沃XC90的2.0T机械+涡轮增压版本动力还有所上调，峰值功率来到了320马力以及400牛米，匹配上8AT手自一体变速箱，以及全时四驱的驱动方式，性能表现其实是较为出色。

       总的来说，沃尔沃XC90是一款产品力本身没有什么大问题，但是品牌力上却略显差异的优质车型。其除了上文提到的产品力表现以外，其还有着众所周知的一流安全性，对于着重家庭的消费者来说，是较为不错的选择。然而沃尔沃XC90却是降价也卖不动，不禁让人感到可惜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5和沃尔沃XC90哪个好

       宝马X5和沃尔沃XC90哪个好？

       就沃尔沃XC90和宝马X5这两款车型来说，无论是面子还是里子，都是宝马X5更出色。实际上沃尔沃XC90和宝马X5之间的纠结，根本就不是面子与里子的问题，而是购车预算的问题。说得直白点就是：钱够不够!

       面子讲的就是品牌力，这一点上来说宝马X5毫无疑问是碾压沃尔沃XC90。虽然沃尔沃也算是老牌的全球豪华品牌了，但是论品牌力跟宝马相比还是逊色不少。尤其是沃尔沃经历了几次卖身之后，现如今在国内来讲，完全跟宝马不是一个量级。

       再来说里子，同样作为豪华品牌的中大型SUV，沃尔沃XC90作为沃尔沃品牌复兴的第一款车型，整体的实力还是不俗的。但是跟同级别的宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7相比还是有不小的差距。只要真实开过这几款车的，都能明显发现沃尔沃XC90相比之下的差距。无论是行驶质感、噪音控制等都要逊色不少。

       所以沃尔沃XC90与宝马X5最主要的纠结就是售价。目前沃尔沃XC90低配的T5车型，裸车价已经低至50万以下，而宝马X5的入门版的2.0T车型，在关税增加之后的实际裸车价已经在60万以上。所以两款车的实际售价的差距在10万以上。10万的差价，才是这两款车最根本的纠结因素!

       综上分析，如果真的在乎面子和里子，预算又足够的话，那肯定毫无疑问的会选择宝马X5。目前宝马X5唯一的问题就是全新的换代车型马上就上市，一般消费者对于即将停产的老车型在心理上可能有点介意。其他方面，沃尔沃XC90真的没办法跟宝马X5比较。

号称\"公路坦克\"的豪华SUV，与宝马X5同级却连降13万？

       对于内饰的豪华感追求比较高，可以选择宝马X5，而如果追求性价比，喜欢低调的朋友可以选择XC90。从以下几方面评估：

1、外观方面

       宝马X5和沃尔沃XC90，都属于中大型SUV，车身尺寸接近5米，而且轴距也接近3米，单论外观的设计这就要看每个人的喜好了，不论是宝马还是沃尔沃，都非常的霸气，尤其是沃尔沃全新的设计语言，将雷神之锤大灯演绎的淋漓尽致，方正的车身造型也都给人们留下了深刻的印象，从这一点上来看，似乎XC90能够占到更大的优势。

2、内饰方面

       宝马X5的内饰设计是家族式的设计风格， 非常传统的感觉，让人们一眼看上去就知道这是宝马家族的内饰设计风格，中控台上的层次感非常明显，在这一点上还是让人们非常喜欢的，但是沃尔沃就不太一样了，全新车型舍弃了家族式的内饰设计风格，虽然有些“性冷淡”的感觉在，不过还是很有豪华感的，主要以简约风格为主。

3、动力方面

       宝马X5依然提供2.0T和3.0T的两种动力总成，相对来说也增加了它的售价，而XC90的动力则一直采用的是2.0T的发动机，在动力总成上有着较大的差异化，因为沃尔沃也在积极的进行动力总成的调整，来适应更加严苛的排放法规，不过顶配的XC90也采用了2.0T的双涡轮增压发动机，最大功率达到了320马力，最大扭矩为400牛·米，动力参数不输宝马X5的3.0T 发动机。

       在国内汽车市场买豪车，毋庸置疑首推宝马、奔驰和奥迪，退而求其次的就是一众以雷克萨斯、凯迪拉克为首的二线豪华品牌。但近几年车市下行，再加上各种不可阻挡的客观因素，降价就成为了车市的一大营销手段，这在豪华品牌中也不例外，而在这其中，沃尔沃这个品牌就很值得一提。旗下XC60优惠达到7万以上，S90优惠达到9万左右，新一代S60优惠幅度至少也达到6万，不过最夸张的当属?XC90了。

       根据车主之家的报价来看，该车普遍优惠最低都达到了13万以上，最高竟然达到19万，也就是说现在最低只需不到50万就可带走。但是这么拼命，换来的却不是销量的大幅度增长。作为一款和宝马X5、奥迪Q7同级的豪华SUV，不得不承认，沃尔沃XC90在市场上的表现确实挺"失意"，但其实真正的对沃尔沃XC90经过一番了解后就会发现，沃尔沃XC90所拥有的整车实力一点都不差。

       作为家族旗舰级SUV，不俗的车身尺寸配合较为方正的车身轮廓，呈现出十分大气沉稳的即视感。矩形中网格栅采用了扁平化设计，内部多根镂空状竖向镀铬辐条，搭配沃尔沃经典的安全带式车标，显得严肃且有质感。细长的大灯造型简洁干练，内部被沃尔沃雷神之锤样式的日间行车灯带分割，全系标配LED光源的远近光大灯，支持自动开闭、自适应远近光、转向辅助等诸多功能。下格栅处采用了三段式设计，两侧导风槽区域使用了镀铬饰条点缀，让车头更显精致。

       车身侧面，不俗的车身尺寸配合规整的轮廓，更符合中大型SUV的车型定位，显得更加硬朗有气势。从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯处，搭配车门下方的折痕处理，以及前后轮拱弧线，起到不错的塑形作用。车顶较长的行李架轨道，从A柱一直贯穿到后扰流板，搭配车门下方和车窗周围的镀铬饰条，属于细节上的用心之处。20英寸的细长银色多辐条样式铝合金轮毂露出硕大的刹车盘，显得非常有力量感。

       尾部轮廓延续了沃尔沃经典设计，尤其是两侧由腰线延伸而来的凸出造型，通过尾灯的装饰，显得格外有特点。环绕式尾灯极具特色，内部细长的LED灯带，点亮后具有更好的警示作用。尾门表面使用了内凹式处理，中间的沃尔沃英文车标，提升了一丝档次感。平直粗壮的后保险杠，一定程度上延伸了车尾的视觉宽度，扁形的双边共两出排气尾喉，搭配大面积银色护板，增加了一丝精致元素。

       内饰方面，XC90依旧采用了这套北欧极简风格设计，由于推出的时间够长，且模仿者也不在少数，如今看来已没有多少新鲜感了。中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，车内经常接触到的部位，大部分都采用了软性皮质包裹，搭配细节处的木纹饰板、镀铬点缀、以及水晶挡把的加持，整体营造了较高的档次感。

       三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，粗壮的造型很有力量感，表面的黑色烤漆和环绕镀铬饰条，提升了一些精致感。12.3英寸全液晶仪表盘的运用符合了时代的发展，中控屏与空调出风口的整合展现出新车简约而不简单的设计理念。车机系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay、语音识别控制以及车联网等时下主流功能。其次诸如倒车影像、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热等舒适配置都为全系标配。

       作为以安全著称的沃尔沃，在旗舰车型上自然不会吝啬。全系标配了8气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。另外在制造工艺、做工用料上，沃尔沃XC90堪称同级顶尖，要知道，大部分车型的钢材强度只有500-700mpa，而沃尔沃XC90直接达到了1800mpa，足以可见沃尔沃XC90的整车安全性有多高，由此可见，沃尔沃XC90被誉为"公路坦克"的称号也不是浪得虚名。

       至于空间方面，沃尔沃XC90长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距是2984mm，采用2+3和2+3+2的5座和7座布局，后排座椅的空间无疑是非常宽敞的，另外，后排还配备了独立控制的空调面板，除了中央扶手箱后方的出风口，车身B柱位置也有出风口设计，能够更好的照顾到后排乘客。后排座椅同样支持前后与靠背角度调节，乘坐舒适度十分出众。至于第三排的座椅布局，我给它的定义就是凑合。后备厢内部比较规整，第二三排座椅均支持比例放倒，后备厢最大容积可扩展至1868L，提升实用性。

       动力方面，2021款沃尔沃XC90燃油车型搭载一台2.0T发动机和48伏轻混系统，并提供高低功两种调校，其中前者最大功率250马力，最大扭矩350牛·米；后者最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，高配车型还搭载了可调节软性高低的空气悬挂系统。而2.0T+48V轻混系统的支撑下，让其拥有7.7秒的加速成绩以及百公里7.7L的整车油耗，显然从一台2.0T中大型豪华SUV的角度来看，这种表现足够抢眼。

       总的来说，从家用性价比角度来说，沃尔沃XC90确实很有吸引力，但可惜的是，豪华车不单单只能凭性价比说话，更多的是拼自己本身实力、以及品牌等等方面。很明显，国内消费者买车不再只关注低价，因为你降别人也降，甚至会降得更厉害，没有明显的吸引点很难有所作为。再者，沃尔沃还需弄懂国内消费者到底喜欢什么，投其所好才能有更多主动。对于沃尔沃XC90您有什么看法，欢迎留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“xc90和x5哪个档次高”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“xc90和x5哪个档次高”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。