起亚秀尔车怎么样_起亚秀尔车怎么样值得买吗

起亚秀尔车怎么样_起亚秀尔车怎么样值得买吗

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于起亚秀尔车怎么样的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下起亚秀尔车怎么样的话题吧。

1.起亚秀尔的动力性能

2.全新一代起亚秀尔来袭，造型设计年轻个性，你喜欢这款车吗？

3.秀尔怎么样 车型详解 秀尔优缺

4.起亚推出露营车！长度3.5米能住4人，驾驶超灵活售价约合15万

5.造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

6.秀尔是你吗？ 全新起亚Soul官图解析

起亚秀尔的动力性能

       在动力性能方面，东风悦达起亚秀尔分别搭载了1.6L和2.0L引擎，其中1.6L车型采用了型号为G4FC的发动机，其最高车速可达到170公里/小时。而搭载2.0L排量的车型有两款，发动机型号为G4GC，最高车速可达到180公里/小时。在车型分布上可以看出被誉为是A级轿车黄金排量的1.6车型占到了其中4款，由此可见秀尔将会在1.6A级轿车市场上大有举措。而2.0车型先前只会推出一款车型，但是不排除如果2.0市场反应良好，秀尔陆续推出其它配置车型，来满足市场的需求。

       动力方面秀尔搭载2.0升直列四缸引擎，结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，提供惬意的驾驶体验。当然，还有为了适应经济性需求的1.6升排量引擎，不过在动力性上显然会略逊色一些。

       SOUL秀尔搭载了起亚最新研发成果1.6LCVVT伽马发动机，最大功率达123马力，扭矩达155牛?米。该发动机曾获得'中国心'2009年度十佳发动机称号，能在满足强劲动力需求的同时，实现对燃油消耗的有效控制。而SOUL秀尔配备的Eco-driving系统，可智能判断并主动提醒车主不当驾驶行为，帮助其养成节油驾驶的良好习惯。1.6LCVVT伽马发动机和Eco-driving系统的双剑合璧，为车主提供了应对油价居高不下、倡导低碳生活的完美解决方案。

全新一代起亚秀尔来袭，造型设计年轻个性，你喜欢这款车吗？

       起亚秀尔方盒子的设计相当个性；内部空间的平顶箱式设计，宽敞舒适；起步和超车动力较好，提速快，而且发动机噪音小；置丰富充满科技感，内饰颜色搭配运动感强，选装配件多；安全配置比较丰富，安全性能较高。

秀尔怎么样 车型详解 秀尔优缺

       全新一代起亚秀尔来袭，造型设计年轻个性，你喜欢这款车吗？

       起亚秀尔是与本田飞度、大众polo同级别的车型，以其功能性和实用性受到海外消费者的喜爱。起亚苏尔也曾在国内介绍过，但国产上市后销量并不太好，最终不得不在2016年停产。可以说，目前能看到公路上奔跑的苏尔是相当稀少的。新车与旧车型相比发生了很大变化，整体设计比现金更具侵略性。先不说新车以后会不会继续国产，我们主要看看起亚秀尔带来的新变化。

       从实车上可以看到，新的苏尔仍然保持着方形的箱型车身，但前脸相对于旧车型变化很大，大灯采用了时下流行的分离型设计，狭长的日间行车灯贯穿前脸，下面配上大号的进气格栅，整体上非常前卫，充满未来感。此外，GT车型还添加了专属字母标识和红色前嘴唇，进一步增强了整个车辆的运动氛围。车身方面，新的苏尔沿用了旧车型几乎平行的线条设计，稍微上升的腰线给了他完全的移动。给人一种相当时尚的感觉。

       尾部设计比较简单，但精髓也体现在这里。新型LED尾灯包围整个后窗，开灯后辨识度很高。后保险杠也很宽，中间双出的排气运动感很强。是的，新的苏牙气质发生了新的变化。装修方面，新的苏尔的设计很有规律，椭圆形的中央控制台包含全面排放口和多媒体系统，从目前的眼光来看，设计并不令人惊讶，但增加了很多圆形元素，看起来更加时尚、年轻、充满活力。中间双出变成小钢炮！新起亚秀尔实车，1.6T爆裂201马力动力部分，新的Xiuer提供两种动力系统：2.0L? 4缸自吸发动机和1.6T? 4缸涡轮增压发动机。最大功率分别为147马力和201马力，驱动系统与6速手动、CVT和7速双离合器变速器相匹配。

起亚推出露营车！长度3.5米能住4人，驾驶超灵活售价约合15万

       关于秀尔的网友评论：

       厂家送的包围，居然不能在出厂时就装好，上牌的时候不让照进行驶证内，害得车主年检的时候到处跑关系碰运气，最后还是要掏钱拆了，审完了再重装。 行李箱没有便捷的伸缩帆布作为遮密用。 大灯不给力，只能自己改良。最后一点就是油耗了。

       减振方面偏硬不是很舒适。有的地方减配太历害，后轮拱内只有一小段塑料挡泥板，其余全是铁皮外露不厚道（前轮拱内有完整的塑料挡泥板外）。倒车雷达也不是标配，行车电脑也没有。此车为小众车型网上配件不是很全，后期加装有一定影响。

       油耗，买车之前已经有所耳闻，心想既然爱了，就要容忍她的些许小缺点。可没想到这缺点有点大了，磨合时9个油，现在磨合期过了，反倒有少许增加。可能和本人多数在市区跑有关系，频繁起步换档，跑长途时好些，可以接受，爱屋及乌！

造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

       Hello，大家好！

       关于海外房车，大家比较熟悉的可能就是来自美国、英国、法国、德国以及日本等国家的车型，毕竟这些国家的房车行业起步较早，拥有比较大的市场基础，但实际上韩国的房车市场同样不小，所推出的车型从类别到设计灵活性上也有着自己的风格，比如今天我们要介绍的这款起亚全新推出的房车就是一款十分有意思的车型，一起来看看吧~

       这款新车基于?起亚Ray（雷恩）打造而成，可能大家初次看到这款车会感到比较陌生，但是如果说一下它曾经出现在国内市场的兄弟车型soul（秀尔），相信大家就会比较熟悉啦，这两款车均采用了相似的造型设计，让整车看起来介于SUV和MPV之间，只不过Ray的尺寸要更小。

       上图为起亚Soul

       说回这款房车本身，首先于整车尺寸，这款车在外观部分基本上保持了原车的“原汁原味”，没有做更多改变，整车看起来就是一辆普通的家用车，不过在车身外部也加入了遮阳棚等设备，并且在车顶部还加入了一个可弹出的帐篷，进一步提升了整车的实用性。

       在车身尺寸方面，这款车可以说是小到了极致，长宽高仅为3593*1595*1700mm，基本上和日本比较流行的K-car相当，十分小巧可爱，动力上搭载了一台最大马力75Ps的0.99L的汽油发动机，匹配一部自动挡变速箱，对于这样一台小车，应对日常使用还是没有问题的。

       车厢内部的设计也是非常简单，和我们之前介绍过的升顶露营车比较相似，常规状态下车厢内是一组可折叠的座椅，行车时可以变成座椅，驻车以后可以拼成双人床。

       不过由于，整车车身尺寸真的太短了，想要拼成一张睡下成年人的床位，还需要把主副驾驶座椅翻折，借用一部分驾驶室的空间才可以，如此拼成的双人床尺寸还真不小，长宽达到了2000*1250mm，可以轻睡下2名成年人。

       除了这张双人床以外，位于车顶部的升顶帐篷内还提供了一个休息区，尺寸约为1880*1050mm，睡下一大一小或者2个小朋友都没问题，如此这款尺寸十分小巧的房车可以满足一家3-4人居住。

       位于车厢后方还提供了一组控制开关以及电池电量显示器，可以通过这里控制车内的灯、暖气等设施。关于水电方面，这款车提供了100Ah生活电池和70L净水箱，日常洗洗涮涮、使用移动设备都没有问题。

       看到这你以为就是这款车的全部了吗？当然不可能，来到车身尾部，这款车在车尾部还提供了一组可抽拉的厨房灶台，形式更像一个储物抽屉，打开以后可以在这里使用燃气炉灶和洗菜池，制作丰盛的美食，但同时也要做好防范措施，因为一不留神就有可能让车尾床垫子上沾满油渍。

       总的来说，对于这种更偏向于Kcar的房车而言，目前在国内并不是很受欢迎，因为大家更喜欢能在车内自由活动的房车，而不是一辆简单睡觉且空间局促的“床车”，但我个人觉得这种车型更适合那些上班族夫妻，周末带着孩子找个环境优美的小河边露营，感觉还是挺不错的，另外这款车在海外售价约合15万人民币，貌似对于很多家庭来说并不是很奢侈，如果这款车有机会引入国内，你会选择吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

秀尔是你吗？ 全新起亚Soul官图解析

       虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情，但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下，决定了一款车的生或者死。

       大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

       这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔，一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢，很可惜这款车目前已经停产好多年了，想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命，很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受，即使是在2020年，中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化，但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

       不过大饼对于这款车却是比较的推荐，抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说，大饼觉得主要有两个原因，非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候，同时预算又不是很高。

       那么首先来说第一个原因，就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好，所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡，目前这辆五年多车龄的起亚秀尔，在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话，其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

       所以从价格层面来说的话，花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车，车龄不是很长，公里数也比较短，大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

       那么咱们再说第二个比较推荐的原因，那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和，大众polo以及本田飞度差不多，但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型，所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现，车身高度弥补了车身长度的不足，带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅，那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短，车身长度也比较短，但是也是得益于四四方方的造型，所以第二排的头部空间表现比较不错，坐在里面不觉得压抑。

       当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的，首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔，那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了，另外停产时间至今也比较久了，即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄，所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多，市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置，动力表现层面也不是很好，加上比较高的车身底盘表现不是很好。

       总的来说，大饼还是非常推荐这款车型的，尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔，普遍车龄也不是很长，再开个三到五年也没有什么问题。

       不知道各位车友对此怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车原创 曾经有一台起亚，它的出镜率不高，但只要其一出场，却总会让人印象深刻。如今，它焕新了，它就是全新起亚Soul。我相信，大部分国人对于“Soul”这个名字显然会陌生一些，但一说“秀尔”，那就是另一番景象了。

       2006年，起亚在当时的底特律北美车展上，推出了Soul的概念车型，而其正式的量产版本则于2009年发布。新车采用了跨界的造型，整体设计小巧可爱，与当时起亚的其它车型风格大相径庭。同年12月，Soul进入中国，并命名为“秀尔”，由东风悦达起亚负责生产及销售。

       由于秀尔出道即定位于小众市场，因此其并不会像其它车型那样拥有光彩夺目的销量表现，而在国内的这几年里，月均1000台左右的销量对它来说已是一个十分不错的成绩。

       外观依然小而精致

       2020年，第二代Soul在北美正式推出，而国内的秀尔却几乎销声匿迹。而就在2022年5月4日，起亚发布了第二代Soul的中期改款车型，由于其大概率不会被引入国内，因此，我们只能通过海外官图来看一下秀尔的“后代”们了。

       全新Soul依然采用了其小巧可爱的整体造型思路，整台车的造型比例较之前都没有发生太大变化，因此让人第一眼就可以认出它的身份。虽身为燃油车，但是全新Soul的外观还是带有一点新能源车型的特点，前脸采用了一个较大面积的整体包覆，进气口的尺寸比传统燃油车要小上不少。

       从官方发布的中我们可以看到，全新Soul的高配车型拥有“C”型的LED日间行车灯，而低配车型则并未配备此配置。同时，低配车型的大灯也采用的是卤素的光源。

       新车的侧面依然拥有一个类似K-car的传统造型，极小的后悬尺寸也使全新Soul可以获得一个相对较好的轴距（2600mm），几乎垂直于地面的D柱增加了这台小车不少的内部空间。新车还采用了黑色的车顶及隐藏式立柱的设计，看上去精致不少。

       全新Soul的尾灯可以算是其外观设计上的一大亮点，回旋镖形状的尾灯点亮后拥有不错的辨识度，同时也让这台小车变得颇为灵动。另外比较有意思的是，全新Soul采用的是中出式排气，比现在动不动就隐藏式的设计还是过瘾许多。

       座舱配置丰富且实用

       由于车辆本身的定位关系，全新Soul的内饰还是带有比较强的塑料感，座舱的大部分区域采用的是搪塑或硬质塑料的包覆。方向盘则进行了真皮的包裹，设计也颇为小巧，中间是KIA全新的扁平化Logo，而GT版本的方向盘在底部还拥有“Soul”的字样。

       车辆的中控采用的是10.25英寸的液晶屏，并且进行了嵌入式的设计。车机系统为起亚最新的KIA Connect系统，包含了常规的导航、语音控制、场景切换等功能，高配车型还拥有苹果CarPlay和Android Auto的手机互联。

       虽然定位于小型车，但是全新Soul的内部配置可以说是五脏俱全。高配车型拥有如自动双区空调、前排手机无线充电、10个扬声器的哈曼卡顿音响、倒车影像、一键启动等配置。座椅则是采用了皮质与织物混搭的面料，高配车型还拥有前排座椅加热及通风的功能。

       由于采用了一个垂直于地面的D柱造型，因此，全新Soul的后备厢依然能获得一个令人满意的储物空间。此外，第二排座椅可以按4/6比例放倒，这也使得这台Soul的装载能力更加灵活。

       在第二代Soul推出时，起亚为其配备了一台2.0L自然吸气发动机和一台1.6L涡轮增压发动机，而在此次中期改款之后，全新Soul仅保留了2.0L自然吸气发动机的配置。这款发动机最大输出147马力，最大扭矩179N·m，匹配的则是起亚的IVT机械无级变速箱。

       同样的，尽管车辆的售价及定位不高，但是在驾驶辅助层面，全新Soul依然保留了起亚品牌的传统。全新Soul的高配版本拥有HUD抬头显示、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等，可以实现基本的L2级驾驶辅助，这对于一台小车而言已经算十分全面了。

       通过易车App我们可以看到，起亚在国内的所有车型中，销量最好的智跑Ace在一年间售出28078辆，这个成绩对于旨在走量的车型而言，并不突出，而品牌力的丢失，使得起亚很难再引入像Soul这样定位小众的车型。

       编辑点评：2021年，Soul在美国的销量超过了75000台，销量相比2020年增加了5%，这也足以看出新一代Soul在美国的受欢迎程度。只可惜，<a class="hidden" href="https://ca

       今天的讨论已经涵盖了“起亚秀尔车怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。