大众辉昂后视镜价格_大众辉昂后视镜价格多少

大众辉昂后视镜价格_大众辉昂后视镜价格多少

       大家好，今天我想和大家分析一下“大众辉昂后视镜价格”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.辉昂后视镜自动折叠在哪里

2.空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

3.辉昂后视镜自动折叠怎么设置

辉昂后视镜自动折叠在哪里

       太平洋汽车网辉昂后视镜自动折叠，配置有后视镜自动折叠的原因是为了在通过狭窄路段时可以把后视镜收缩起来，提高车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，可以保护镜面。

       大众辉昂（查成交价|车型详解）后视镜折叠设置按钮，在旋钮的左下方，是后视镜折叠标识。同理，将旋钮旋转至适当位置，后视镜就会自动收回。另外，如果想要启用锁车自动收回后视镜功能，部分车型是可以设置的。

       大众辉昂后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要把旋钮旋转对准左右后视镜按钮，之后才可以上下左右调节后视镜，旋钮对准左，即调左；对准右，即调右。中间还有个0的标识，代表空置位置，防止平时不小心触碰到旋钮打乱之前的设定。

       后视镜调节正确调节角度：

       1、中央后视镜。

       正确的调整的方法应该是，后视镜与地平线平行，地平线应当处于镜面中央位置1/2处。为确保看清后方路况，镜面可以面对驾驶员。

       2、左后视镜。

       将地平线调整至左侧后视镜中央1/2处，同时让车身露出1/4在镜面中。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆；车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

       现在买车，那需求可是跟以前只满足代步不一样了。大家都想要乘坐空间足够大的车。可是在中大型轿车里，大部分其实都是豪华品牌车型，价格贵不说，保养成本也比较高，而且开出去多少都有些高调。那么想低调一点，便宜一些，保养也省心的选择有没有呢？

       我们今天就说一说大众的辉昂。

       同级最低调就是它？

       要说低调这个词，也多亏了大众套娃式的家族风格。在大体样式上，辉昂其实和新朗逸也没有什么明显区别。当然，个头上要大了很多很多。辉昂的车长达到了5074mm，轴距也是有3009mm。

       车内空间对它来说根本不是问题，你在里面想怎么坐就怎么坐。那什么是问题呢？这么大的车...辉昂的整备质量达到了1835kg。所以其实它本身对动力的基本要求也是比较高的。

       硬件没有拖后腿？

       为了满足基本动力需求，同时也满足排放标准。现在的2019款辉昂只有380TSI这一种动力版本，当然是满足国VI排放标准的。

       这个标号意味着它配备的是一台2.0T的高功率四缸涡轮增压发动机，就是大众粉丝熟悉的EA888，它的最大马力达到了224Ps，峰值扭矩为350Nm，传动方面也没啥新意，就是老生常谈的7速双离合变速箱。

       不过放在体型庞大的辉昂身上，这套动力表现组长认为不算弱，0-100km/h的官方加速用时是8.1秒。而它的官方综合油耗水平是7L/100km，辉昂也不是刚上市了，我们也咨询过不少买它的车主，大家表示它的日常使用油耗水平差不多在8-10.2L/100km左右，而且只能用95号汽油。

       组长认为对于辉昂这种超过5米的车来说，这个油耗还算是合理的，但要比低级别的车型高一些。

       简单说一下悬架，辉昂用的是前五连杆，后梯形连杆式的四轮独立悬架系统，它依然保持了一定的韧性，但在整个大众家族中它的乘坐感受是偏舒适的。都5米长的车了，应该没人想让它运动起来吧？

       买哪款最合适？

       这关环节我们按惯例还是先看配置，不过看之前组长要说一下。辉昂的价位已经算高端豪华车了，所以太基础的配置我在这里就不浪费大家的时间了。

       先来看标配，辉昂全系都配了前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、电动可位置记忆的感应式后备箱盖、无钥匙启动/进入、真皮四向调节多功能方向盘、7英寸屏半液晶仪表、主副驾驶位都可以电动调节的真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅位置记忆。

       另外还标配9.2英寸中控触屏、原车导航、蓝牙电话、CarPlay/CarLife/Android?Auto三种模式的手机互联、语音操作多媒体/导航/电话、后排乘客多媒体控制、LED远近光大灯、自动大灯开关、外后视镜加热/电动折叠/位置记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、感应式雨刷器、可温区分控的自动空调、车内PM2.5过滤装置。

       以上同样也是指导价34万元的商务版车型的配置。应该说这个配置水平还是称得上高级的，已经满足了绝大多数人的用车需求。其实这也是组长今天最推荐的款型。更高配的车型配置当然更丰富，但价格已经和不少同级豪华品牌重合了。不过这不妨碍组长给大家看一下。

       指导价39.9万元的豪华版，它在配置上多出了全车电吸门、方向盘换挡拨片/加热、前排座椅通风/按摩、副驾驶座椅后排乘客调整键（老板键）、全车隔音玻璃。这就贵了5.9万元。

       指导价42.8万元的旗舰版，它比上面的款型又多出了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、方向盘位置记忆、前排手机无线充电、第二排座椅前后位置/靠背角度/腰部支撑电动调节、后排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、丹拿品牌16扬声器音响系统、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘、后排独立空调、车载冰箱。比上面那款又贵了2.9万元。

       指导价48.6万元的豪华旗舰版，它比上面这款又多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、夜视系统、360度全景影像、自适应巡航系统、HUD数字抬头显示、自适应远近光灯。比上面的又贵了5.8万元。

       优惠幅度还挺大？

       不过其实大众长久以来的优惠幅度大家应该都是有所了解的，目前辉昂在市场上应该是有5-6万元左右的优惠的。这么一看的话入门款型裸车价其实已经跌破30万进入20多万的区间了。

       这个价位买豪华品牌的话，其实只能买到奔驰C级、宝马3系这种B级车，在空间上是没法和辉昂比的。

       养起来贵不贵？

       辉昂怎么说都是一个豪华车，所以养车费用大家肯定很关心。它的小保养（更换机油、机油滤清器、专用汽油添加剂）的价格大约是1000元左右，中保养（更换机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油添加剂、火花塞的价格大约是1550元左右，大保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤芯、空调滤清器、刹车油、汽油添加剂、变速箱油、火花塞）的价格大约是3900元左右。

       使用原厂全合成机油的话，辉昂可以每1万公里保养一次，6万公里下来的总保养费用大约为1万元左右。在这个级别属于中等水平。比豪华品牌车型还是要便宜的。

       所以总体来说，除了大众这个牌子可能有点低调之外，辉昂确实还是比较豪华的。不知道小伙伴们觉得辉昂怎么样？大家还有什么想了解的车型?在留言区告诉组长~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂后视镜自动折叠怎么设置

       它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。

       新辉昂视频试驾评测

       新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？

       01新?辉昂的全新升级

       新辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距3009mm，姿态大气、尊贵而优雅，新款采用了大众品牌最新设计语言，营造出更加动感的新造型元素。

       比如一眼看到的深海蓝，作为辉昂改款新车色，静谧深邃，而且运用了大众全球首款发光LOGO，贯穿前格栅灯带，点亮后与前大灯造型完美结合。R-Line风格前进气格栅，视觉上加强前脸低宽的效果，更增添“霸气”的犀利感，动感十足。

       尾部动态流光尾灯非常醒目，其灯腔内部加入了折线形的LED灯带，很显档次。轮毂有两种尺寸选择，19英寸大尺寸轮毂表面采用双色精车工艺，18寸则更加的动感时尚，尽显大气优雅。

       内饰的改变有新造型仪表，新造型的ABT框，观感提升，米色的nappa皮革符合这个级别的格调，新的缝线造型，镀铬饰条也是点睛之笔。

       越级装备的后排行政座椅，不仅带三档加热和三档通风，而且提供同级罕见的气动按摩功能，提供飞机头等舱般的豪华体验，舒缓疲劳、尽情放松，彰显尊贵。

       动力继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV，比如奥迪A8，奔驰S级等，40万以下绝无仅有，也象征着辉昂在VW的旗舰地位。

       驾驶辅助系统也非常强大，360°全景影像、自适应巡航、车道保持系统就不说了，仪表盘上还配有红外线夜视成像系统，后视镜配有变道辅助灯。辉昂还配有预碰撞安全保护系统，当你遇到危险情况的时候，紧急刹车，同时收紧安全带，并且关闭车窗，将潜在风险降到最低。

       给新辉昂做个总结吧，它更精致，更科技，更与时俱进，对得起”低调奢华”这四个字。

       02大众新辉昂?vs?沃尔沃S90?vs?雷克萨斯ES

       新辉昂的出现，是否让豪华品牌开始颤抖？对比过才知道。

       以新辉昂44.60万的2021款?380TSI?旗舰版版为例，我们拉来了沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES来同台竞技，看看新辉昂的”低调奢华”能否撼动同级的这些传统豪华品牌轿车？

       大众新辉昂

       首先，比比配置，在价格相近的前提下，从表格可以看到，辉昂的豪华舒适配置像电吸门、电尾门、座椅按摩、空气悬挂是完胜沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES的，从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹。对比三车可以发现，新辉昂的车宽在三者中是最宽的，而且再加上他的T字形中控台向前倾的设计，因此前排的开扬感是最好的。

       大众新辉昂

       新辉昂的后排在三者中是最舒服的，包括坐垫的角度和靠背的角度都刚刚好，再加上这个扶手以及众多的功能，包括座椅按摩，和这个小桌板，绝对能够给你带来越级的享受。

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90的内饰设计是典型的简约风格，细节也非常精致，车宽是介于其他两者之间，但是整体的开扬感并不如新辉昂那么极致。

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90的后排空间看似非常宽敞，实际上问题不少，包括座椅的坐垫偏短，座椅的靠背偏直，乘客始终无法找到一个舒适的坐姿。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES的内饰设计别具一格，并且做工非常细腻，但由于车宽在三者中最小，而且中控台向乘客方凸起，因此空间感在三者中是最小的。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES的轴距在三者中是最小的，不过空间表现还不错，虽然豪华感和舒适感无法跟新辉昂相比，但由于人机工程学做的不错，所以也挑不出什么毛病。

       这几天我们对这三台车分别开了将近100公里的城市路、快速路以及沟沟坎坎道路，那我们现在对它的动态总体做一个评价。

       大众新辉昂

       新辉昂搭载2.0T纵置发动机，实测零百加速7.9秒，它的转向如丝般顺滑，而且非常轻柔，七速双离合变速箱换挡非常快，而且非常平顺，组合起来开起来真的非常享受，过弯的时候车身支撑性非常好，整体车身姿态非常平稳，爆赞！

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，实测零百加速7.4秒，这套动力组合也非常不错，动力随叫随到，车头指向性也不错，开起来轻松有趣，沃尔沃S90的悬挂支撑性和舒适性也不错，虽然它也可以选择空气悬挂，价格也直奔50万了。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速8.6秒，动力输出持续线性，但爆发力明显不如其它两台涡轮车，而且遇到满载或者大上坡的情况，动力会有些力不从心，雷克萨斯的底盘总体偏舒适，是那种日系车轻柔的感觉，但是遇到比较大的颠簸，车身还是会有明显的起伏。

       总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。

       懂哥说

       新辉昂毫无疑问是一台低调奢华的豪车，无论是产品力，还是性价比，相比雷克萨斯ES，还是沃尔沃，还是其他豪华品牌C级车，新辉昂都有自己的优势。特别是纵置发动机+空气悬挂的组合，让新辉昂胜出一个层次。

       这样一款大众品牌的顶级豪车，新辉昂则更适合那些理性独立的都市精英，它们享受驾驶的乐趣，同时也注重家用商务的舒适性。低调奢华，是一种态度，也是一种境界，你会选择这样的新辉昂吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众辉昂后视镜折叠设置按钮，在旋钮左下方，是后视镜折叠标识。同样，将旋钮转到合适的位置，后视镜会自动缩回。另外，如果想启用锁车和自动收起后视镜的功能，可以设置部分车型。

       车门扶手处调整大众辉昂后视镜。在调节左右后视镜之前，需要转动旋钮对准左右后视镜按钮，然后就可以上下左右调节后视镜，也就是向左调节旋钮；向右对齐，即向右调整。中间还有一个0的标记，代表空的设置位置，防止不小心碰到旋钮干扰之前的设置。

       正确调整后视镜:

       1.中央后视镜。

       正确的调整方法应该是后视镜与地平线平行，地平线应在镜子中心的1/2处。为了确保清晰地看到后面的道路，镜子可以面向驾驶员。

       2.左后视镜。

       将地平线调整到左后视镜中心的1/2，同时将车身的1/4暴露在后视镜中。还应该注意身体图像曝光的问题。车身图像占了后视镜太多，后视镜基本看不到其他车辆。车身图像在后视镜中占据的空间太小，无法看到跟在同一车道上的汽车。

       百万购车补贴

       今天关于“大众辉昂后视镜价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。