十大故障率最低的汽车品牌_suv销量排行榜前十口碑最好

十大故障率最低的汽车品牌_suv销量排行榜前十口碑最好

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“十大故障率最低的汽车品牌”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.故障率最低汽车排行

2.世界公认故障率低的车

3.2019年质量投诉数量较低的十款车，思域、奔驰C级在列

4.J.D.Power2020最新调研显示：这些车故障率最低，买回家最可靠

5.故障率最低suv排行榜前十名

故障率最低汽车排行

       汽车的故障率一直是大家所在意的，在这种汽车常见故障中，发动机故障更为重要，假如汽车的“心血管”发生了难题，显而易见汽车低使用寿命也长不上是多少，因此每一年都是会评比一些十佳发动机。历经美国ACELimited车险公司的专业评定，在五万个发动机样版中调研分析，得到全球公认故障率低的车排名。

       第一名：广州本田

       故障率：0.29%

       每344一辆车仅1辆发动机故障

       广州本田称为买发动机送车子品牌，发动机故障率最少一直被世间所公认的，每344一辆车仅1辆发生发动机故障。而VTEC、i-VTEC、EarthDream全是常见的代表作，将小小排气量榨取出大功率，这种高科技身后是十年来在F1赛道上累积了很多涡轮增压器技术性，将发动机的特性激发到完美，但最近近风波不断，继CR-V机油增多事情后，本田思域也被炒的议论纷纷，买车人结集消费者维权，可是官方网都还没得出一个明晰的解决方法，尚需进一发布。

       第二名：丰田汽车

       故障率：0.58%

       每171一辆车仅1辆发动机故障

       丰田汽车做为当今社会最高的汽车生产商，日系车的“两田”一直独霸着全世界汽车销售市场，尽管广州本田拥有发动机“高科技”，但丰田汽车也更为重视发动机的稳定性，因而在汽车销售市场上拥有非常好的用户评价。每171一辆车才会发生1辆发动机故障，变成故障率最少汽车排行第二名，典型性的代表车系有丰田凯美瑞、卡罗拉等，而经典的发动机是1GR-FE发动机，维持着几十万千米不用维修的传说故事。

       第三名：新款奔驰

       故障率：0.84%

       每119一辆车仅1辆发动机故障

       在德系三强“BBA”中新款奔驰在全球公认故障率低的牌子中排行第三也是意料之中的，做为汽车的发明人，在汽车的发展之路上一直起着骨干力量。每119辆新款奔驰会发生1辆发动机故障，现阶段更为普及化的发动机是M2742.0T直列4缸发动机，运用在国产品牌的C级、E级及其GLC等的身上。

       第四名：volvo

       故障率：0.90%

       每111一辆车仅1辆发动机故障

       大家都知道，volvo称为世界最安全可靠的知名品牌，也是volvo是北欧风的豪华车品牌，在初期volvo归属于福特汽车集团旗下，发动机也是来源于福特汽车发动机，但之后其桥车一部分被吉利收购，在最新服务平台下，以以直列四缸2.0T发动机为基本，调试出各种各样输出功率指标值，将发动机特性榨取到_限，每111一辆车中才会发生1辆发动机故障，因此故障率排行也算较为前——第四名。

       第五名：捷豹汽车

       故障率：0.98%

       每103一辆车仅1辆发动机故障

       捷豹汽车和路虎揽胜全是同一根基，特供高档轿车行业，拥有英国皇室血系的捷豹汽车，车体外型具有格调，之后被印度塔塔企业收购，逐渐自主研发发动机，每103一辆车中才会发生1辆发动机故障，能入选全球公认故障率低的汽车排名榜前五名也是特别牛逼的，代表车系有捷豹汽车F-PACE、XFL等。

       最终

       关键部件发动机故障率低，立即能够直接影响到以后的养车成本，而这种牌子的发动机全是全球公认故障率低的，选着一辆发动机故障率低的车基本上就成功了一半，以后能够按时维护保养增加车子的使用期限。

       百万购车补贴

世界公认故障率低的车

       故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。

       1、沃尔沃

       沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。

       吉利收购沃尔沃这件事是双赢的，吉利需要沃尔沃的安全性与造车技术，沃尔沃也需要吉利打开中国市场。如今的沃尔沃再也不是那个被调侃“买得起修不起”的品牌了。

       2、雪铁龙

       雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌，说起来，都知道法系车的底盘调校天下第一，但是销量就是上不去。都说法系车的变速箱到了10万公里就开始出毛病，但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。

       3、宝马

       所有对车有一点常识的人，都知道宝马是以运动型能著称，但是并不是所有人都知道，宝马的质量稳定性也很好。

       在这个排名中，三大老牌豪华品牌BBA只有宝马上榜了，并且直接杀进了前三名。虽然奥迪凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一，但是质量来开始真心不如宝马。

       4、宝沃

       作为北汽福田旗下的品牌，非要宣称是德系豪华品牌，自己感觉自己比自主品牌高一头，其实品牌价值还不如奇瑞长安比亚迪，自己感觉是个名牌，其实就是个牌名，如果对品牌没有偏见的话，可以考虑入手。

       5、雷克萨斯

       作为丰田旗下的豪华品牌，百车故障数仅仅70，比宝沃少了一半多，这种品质让人挑不出毛病，雷克萨斯的质量管控做得很好，这个偏执的品牌有自己的坚持。

       几十年了，一直都坚持进口，这也保证了这台车的超高品质，然而，因为进口，所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌，没有丝毫的优势，这点，销量上就能看出来。

2019年质量投诉数量较低的十款车，思域、奔驰C级在列

       汽车的故障率一直是人们所关心的，在这些汽车故障中，发动机故障最bai为关键，如果汽车的“心脏”出现了问题，可想而知汽车低寿命也长不了多少，所以每年都会评选一些十佳发动机。经过英国ACE Limited保险公司的权威鉴定，在5万个发动机样本中调查分析，得出世界公认故障率最低的汽车排名：

       第一名：本田

       故障率：0.29%

       每344辆车仅1辆发动机故障

       本田号称买发动机送车的品牌，发动机故障率最低一直被世界所公认的，每344辆车仅1辆出现发动机故障。而VTEC、i-VTEC、Earth Dream都是典型的代表作，将小小的排量压榨出大马力，这些黑科技背后是10年来在F1赛道上积累了大量涡轮增压技术，将发动机的性能发挥到极致，但近期近风波不断，继CR-V机油增多事件后，思域也被炒的沸沸扬扬，车主集结维权，但是官方还没有给出一个明确的解决方案，有待进一公布。

       第二名：丰田

       故障率：0.58%

       每171辆车仅1辆发动机故障

       丰田作为当今世界最大的汽车制造商，日系车的“两田”一直称霸着全球汽车市场，虽然本田有着发动机“黑科技”，但丰田也更加注重发动机的可靠性，因此在汽车市场上有着不错的口碑。每171辆车才会出现1辆发动机故障，成为故障率最低汽车排名第二名，典型的代表车型有丰田凯美瑞、丰田卡罗拉等，而典型的发动机是1GR-FE发动机，保持着几十万公里无需大修的传说。

       第三名：奔驰

       故障率：0.84%

       每119辆车仅1辆发动机故障

       在德系三强“BBA”中奔驰在世界公认故障率低的品牌中排名第三也是情理之中的，作为汽车的发明者，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量。每119辆奔驰会出现1辆发动机故障，目前最为普及的发动机是M274 2.0T直列4缸发动机，应用在国产的C级、E级以及GLC等身上。

       第四名：沃尔沃

       故障率：0.90%

       每111辆车仅1辆发动机故障

       众所周知，沃尔沃号称世界上最安全的品牌，也是沃尔沃是北欧的豪华品牌，在早期沃尔沃属于福特旗下，发动机也是源于福特发动机，但后来其桥车部分被吉利收购，在全新平台下，以以直列四缸2.0T发动机为基础，调教出各种功率指标，将发动机性能压榨到极限，每111辆车中才会出现1辆发动机故障，所以故障率排名也算比较前——第四名。

       第五名：捷豹

       故障率：0.98%

       每103辆车仅1辆发动机故障

       捷豹和路虎都是同一命脉，专供豪华轿车领域，有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机，每103辆车中才会出现1辆发动机故障，能入围世界公认故障率低的汽车排行榜前五名也是非常了不起的，代表车型有捷豹F-PACE、XFL等。

       最后

       核心部件发动机故障率低，直接可以影响到后期的养车成本，而这些品牌的发动机都是世界公认故障率低的，选着一辆发动机故障率低的车基本就成功了一半，之后可以定期保养延长车辆的使用寿命。

J.D.Power2020最新调研显示：这些车故障率最低，买回家最可靠

       现如今消费者买车越来越重视车辆的稳定性，质量可靠，故障率低才能保证用车成本更低，更能适合家用。有的时候很多车型因为驾驶员习惯不同，实际测评反馈褒贬不一，今天我们就来看看，以年度划分，大数据来看，哪些车型投诉量最少？

       图注：车质网2019年1.1日-2020年1-1日投诉排行榜40-50名

       从车质网排行榜筛选来看，在2019年度50款车上榜，其中按照故障数划分，40-50名的上述车型投诉量整体较低。在买车的时候，可以看看这些产品，当然一定要和销量结合来看。

       福睿斯

       福特福睿斯曾经是夺冠大热门，销量和朗逸轩逸一个级别水准，不过自从全系搭载三缸发动机后，销量明显下滑，现如今月销维持在6千辆上下，和巅峰水平相比差距较大，但是根据12个月累销数据来看，福睿斯已经超6.2万辆，全年只有331例投诉，故障率表现还比较靠前。

       威朗

       威朗是一款被低估的车，颜值远超英朗，定位和尺寸也比英朗出色，更适合年轻消费群体，唯一拖后腿的就是价格问题。威朗2019年12个月累销数据超7.4万辆，故障数329例，故障率也算低，比较适合家用，不过2020款全系三缸可能让不少消费者表示顾虑。

       东南DX3

       东南DX3这款小型SUV，全年累销刚过万辆，平均月销千余辆上下，不算畅销范畴，但是全年累计投诉共有312例，对比销量来看，并不算出色这个故障率表现。不过对潜在受众来说，也在接受范围之内，毕竟一分钱一分货，5.99万的售价限制了它的成本。

       名爵6

       名爵6这款国产轿车曾经也靠着时尚精致的外观设计，以及互联智能化卖点，掀起过一阵购车热潮，现如今年度累销也有5.8万辆，全年投诉310例，整体故障率表现比较出色，故障主要围绕在动力系统，比如变速箱顿挫和异响问题。

       思域

       本田思域是一款热门产品，月销量维持在两万上下，2019年累销已经超24万辆，是轿车销量榜单前15的常客。在耀眼的数据下，思域全年故障数为308例，故障主要体现在发动机，曾经既有增多问题至今还有余波，但总体来看思域故障率还是很低的，值得入手。

       众泰T600

       众泰T600这款车表现其实还算出彩，在中保研测试中国产车阵营里，得分排名比较靠前，整体安全性有保证。销量层面，2019年累销近2万辆，并不算畅销行列，不过故障率也不算高，全年故障数只有304例，主要围绕在悬挂和变速箱和服务方面。

       哈弗F7

       哈弗F7在过去的2019年总销量累计超14万，表现优异，而在投诉榜上，哈弗F7也排在了47位，投诉数量298例，表现不俗。

       途观L

       虽然探岳登场，抢了途观的风头和潜在受众，但是途观L在2019年也有超20万的销量，在这个数据的前提下，途观全年296例投诉就显得非常出色了，虽然颜值没有探岳抢眼，但是累销多年，稳定可靠的车型品质是目前探岳难以取代的。

       奔驰C级

       奔驰C级是这十款车中唯一一款豪华轿车，奔驰C级年度累销也有15+万辆，但全年投诉数量只有291例，足以证明在豪车范畴中，奔驰C级的质量还是比较稳定的，想要稳定和低故障率，可以看看这款车。

       标致4008

       万万没想到，榜单投诉量最低的竟然是法系车，标致4008全年投诉只有289例，在这50款车中投诉数最少，不过和它的销量也有不小的关联，年度累销不到2万辆，故障率表现可能不如奔驰C级出色。当然法系车虽然在价格和外观上饱受争议，但是车型质量稳定性还是有目共睹的，只不过现阶段来看不如竞品更对消费者胃口，所以销量始终不如预期，但就故障率层面来看，标致4008表现还不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

故障率最低suv排行榜前十名

       最近，作为全球领先的消费者洞察和市场调研公司，J.D.Power发布了他们的2020年度车辆可靠性研究成果……

       前不久，我们刚分析了IIHS最新的碰撞测试报告（见车视君往期文章），那份报告主要是测试车辆在发生碰撞事故的情况下能够给到驾乘人员的保护，和车辆自身的损伤情况。

       我们今天要讲的J.D.Power调研报告，主要是经过大面积的真实用户车辆使用情况数据收集，来统计哪些车故障率最低，用起来更省心、可靠。

       这份2020年度的调研报告调查的均是2017款车型，J.D.Power主要研究的是车辆使用三年后，它在过去12个月当中发生的故障情况。它的可靠性指征是以平均每百辆车出现的故障数（PP100）来评判，当然每百辆车出现的故障数越低就证明该款车型的质量越可靠。另外，J.D.Power主要追踪8个故障类别共177个具体故障。

       这份报告统计了美国境内36555名购买了2017款车型的用户，在最近一年中的车辆使用情况，结果显示，所有车辆在内，平均每百辆车的故障数为134个。

       下面我们一起来看看细分到具体某品牌的故障率是多少：

       捷尼赛思每百辆车故障数最少，质量最可?

       由上述表单我们可以看到，PP100故障数最少的是现代旗下的高端品牌捷尼赛思，它的每百辆车一年内产生的故障数是89个。那些总是诟病韩系车徒有其表，质量不行的人是不是被啪啪打脸了？今年捷尼赛思取代了2019年度雷克萨斯第一名的位置。

       也许很多国内的汽车用户对于捷尼赛思并不是很熟悉，但其实捷尼赛思进入中国市场还是挺早的，2008年它以劳恩斯的名字进入中国市场，2017年因为销量惨淡推出了中国市场，不过有消息称，捷尼赛思最快将会于今年重新返回中国市场。

       雷克萨斯的可靠性排名第二，因为捷尼赛思这匹黑马的杀入，去年排在第一名的雷克萨斯排到了第二，它的每百辆车故障数为100个。

       别克的可靠性排在第三名，每百辆车的故障数为103个，相比去年的118个故障数来说，进步明显。

       整个被调查的平均故障数为134个，所以如果故障数低于134，就算是高于整个行业的平均水平。

       其他被调查的汽车品牌百辆车故障数高于行业平均水平的有：保时捷104、丰田113、大众116、林肯119、宝马123、雪佛兰123、福特126、马自达130、凯迪拉克131、现代132、起亚132。

       接下来一起看看单个车型的可靠性表现：

       小型轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：本田飞度

       第二名：雪佛兰Sonic（国产的爱唯欧）

       第三名：雪佛兰Bolt

       小型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：宝马2系

       第二名：宝马i3

       紧凑型运动轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：日产聆风

       第二名：雪佛兰科鲁兹

       第三名：丰田卡罗拉

       紧凑型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：雷克萨斯ES

       第二名：宝马4系

       第三名：雷克萨斯IS

       中型轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：别克君威

       第二名：大众帕萨特

       第三名：丰田凯美瑞

       中型运动轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：福特Mustang

       中型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：捷尼赛思G80

       第二名：奥迪A7

       第三名：奥迪A6

       大型轿车百辆车故障数最少排名：

       第一名：丰田亚洲龙

       第二名：别克君越

       第三名：雪佛兰Impala

       小型SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：别克昂科拉

       第二名：起亚极睿

       小型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：奔驰GLA

       第二名：奥迪Q3

       第三名：宝马X1

       紧凑型SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：雪佛兰探界者

       第二名：GMC?Terrain

       第三名：丰田RAV4

       紧凑型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：保时捷Macan

       第二名：雷克萨斯NX

       第三名：宝马X3

       中型皮卡百辆车故障数最少排名：

       第一名：日产Frontier

       第二名：本田Ridgeline

       第三名：丰田Tacoma

       中型SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：丰田超霸

       第二名：起亚索兰托

       第三名：别克昂科旗

       中型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：雷克萨斯GX

       第二名：凯迪拉克XT5

       第三名：雷克萨斯RX

       第四名：奔驰GLE

       厢式旅行车百辆车故障数最少排名：

       第一名：丰田塞纳

       第二名：道奇Grand?Caravan

       大型SUV百辆车故障数最少排名：

       第一名：雪佛兰Tahoe

       第二名：日产Armada

       第三名：雪佛兰Suburban

       大型轻型皮卡百辆车故障数最少排名：

       第一名：福特F-150

       第二名：丰田坦途

       第三名：Ram1500

       大型重型皮卡百辆车故障数最少排名：

       第一名：雪佛兰索罗德HD

       第二名：GMC?Sierra?HD

       第三名：Ram2500/3500

       写在最后：

       前文说过，这个调研主要是调查美国境内用户的车辆使用情况，所以像厢式旅行车、皮卡等细分市场的车型在国内非常少见，对我们来说也不太具有参考价值。但除此以外的其他车型从权威性和公信力角度出发，对于中国用户来说还是具有一定参考价值的，如果你正打算买车，不妨先看看你考虑的车型在不在这份名单内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       No.1

       长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号。

No.2

       与长安福特并列第一的东风日产的故障率最佳车型骐达，同样也是一款热销车型。

       骐达主推的动力单元是1.6L自然吸气发动机，但同时也提供1.6T涡轮增压发动机，以满足追求性能的客户的需求。

No.3

       2015年乘用车总销量排名第一的上海大众，以1.1%的低故障率荣获这份榜单的第三名。

       从经济实用的1.4T，动力充沛的1.8T，更加澎湃的2.0T，乃至旗舰版的3.0L V6，帕萨特的产品区间非常广阔。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。

No.4

       北京奔驰以1.2%的故障率，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌。

No.5

       虽然法系车以往给人的印象一直是小毛病不断，但东风标致却以1.4%的低故障率排名榜单第五。

       东风标致408的动力选择可谓非常丰富，三缸的1.2T、自然吸气的1.8L和涡轮增压的1.6T，搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

No.6

       长安汽车作为本次榜单中唯一一家自主品牌车企，以1.6%的故障率位居第六。

       悦翔V7只提供一台1.6L自然吸气发动机，变速箱可以选择5速手动变速箱或者一台4速手自一体变速箱。

No.7

       一汽-大众奥迪A3以1.8%的故障率位列榜单第七名。

       35TFSI和40TFSI车型分别装备了1.4T和1.8T涡轮增压发动机，除了手动进取型外，全系都搭载了7速双离合变速箱。

No.8

       上汽通用雪佛兰和一汽丰田并列低故障率榜单第八位，故障率为2.0%。其中雪佛兰品牌故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。

No.9

       一汽丰田，其质量表现最佳的车型为当家花旦卡罗拉。1.6L和1.8L自然吸气发动机，5速手动和CVT无级变速箱。

No.10

       排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为2.4%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K4。

       2015款东风悦达起亚K4提供1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

       好了，今天关于“十大故障率最低的汽车品牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“十大故障率最低的汽车品牌”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。