奔驰slk200敞篷_奔驰slk200敞篷跑车报价

奔驰slk200敞篷_奔驰slk200敞篷跑车报价

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奔驰slk200敞篷”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奔驰SLK200可以坐几个人

2.奔驰slk200敞篷强制关闭

3.奔驰slk200有什么特点

4.奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开

奔驰SLK200可以坐几个人

       奔驰SLK200是一款双门双座的硬顶敞篷车，1996年首次上市，是电动硬顶折叠敞篷车的开山鼻祖。车名由三个字母组成，分别代表着运动、轻盈、紧凑的特性。目前，第三代奔驰SLK200已经停产，国内二手市场上销售最慢的是2015款。下面，我们来了解一下这款车的详细信息。外观方面，2015款奔驰SLK200长宽高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。车头设计如箭，楔形车身线条，尾部短而紧凑，外观动感十足，有F1方程式赛车的身影。内饰部分采用全新设计，各种开关和装饰都采用银色设计，与黑色仪表板形成强烈的对比，增强了运动感。装饰所用的材质也更加精致，舒适性得到提升。动力方面，2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛/米，适合7档手一体变速器的使用。总的来说，奔驰SLK200是一款外观动感、内饰精致、动力强劲的运动车型，让人无法抗拒它的魅力。希望本文能为大家提供一些参考和帮助，也欢迎大家将这些信息分享给更多的人。

奔驰slk200敞篷强制关闭

       动力差、出风口无法调节。

       1、奔驰slk200敞篷的动力相对比较弱，与其外表反差有点大。

       2、奔驰slk200敞篷的中控台两侧出风口无法调节，降低了实用性，杯架位置设计怪异，使用起来很是不便。

奔驰slk200有什么特点

       自动关闭系统。奔驰slk200是奔驰公司于2004年8月20日上市的一款双座敞篷跑车。外型也更具动和攻击性，而新车的设计灵感则取自F1赛车。新的SLK的车顶打开收起十分快捷。只需22秒即可收入车体内或打开。上一代SLK被认为世界上最安全的敞篷汽车之一，而且新一代SLK继承了这一特点并且做的更好。该车还具备自动关闭系统，待用户离开车子并锁好车门，待十分钟后车子没有检测到有人在车内便会自动将敞篷关闭，以防车内财物受损，十分方便。

奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开

       新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。

        新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200 kW)，从静止状态加速至100 km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。

        创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。S L K的大名是“轻重量级”和德国库尔茨短，意思是这款车的设计也融合了S L K的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大S L流畅的车身线条，短的前后 悬挂 和独特的楔形车身，展现了S L的特点。

        从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。

        在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳**生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯

        看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。

        性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。

        我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。

        所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、 车架 、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。

        1.全新的动力总成大大提升了动力性能。

        全新slk有三种动力配置，120 kW直列4缸发动机，200 kW v6发动机，265 kW v8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100 km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230 km/h。

        6速手动变速器

        厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。

        2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。

        新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。

       打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷，需要在启动发动机的状态下操作，先将发动机启动，然后接通全车的电子系统，打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷具体的操作步骤如下：

       一、打开奔驰slk200驾驶员这边的车门。?

       二、踩下奔驰slk200的刹车踏板，用来准备启动发动机。

       三、按下奔驰slk200的一键启动键。?

       四、奔驰slk200的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?

       五、按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启按键。

       六、奔驰slk200的敞篷就打开了。

注意事项：

       敞篷车带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。

       开启式车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位，至少一排，2个或4个侧门，2个或2个以上侧窗。

       好了，今天关于“奔驰slk200敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰slk200敞篷”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。