宝马i3停产后替代车型_宝马i3停产后替代车型有哪些

宝马i3停产后替代车型_宝马i3停产后替代车型有哪些

       现在，请允许我为大家分享一些关于宝马i3停产后替代车型的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于宝马i3停产后替代车型的讨论，我们开始吧。

1.增程式汽车哪款比较好

2.宝马或将推出M1混动车型综合最大功率达522kW/2023年后推出

3.宝马i3和特斯拉model3哪个好

增程式汽车哪款比较好

       增程式电动车既有发动机，也有电动机，但是它的发动机并不参与驱动车辆，只负责给动力电池充电，然后再由电动机驱动车辆，所以这种车型在新能源车中也是比较少见的。那么增程式汽车哪款比较好呢？

       增程式汽车比较好的车型有：理想ONE、宝马i3、赛力斯SF5、别克VELITE 5、风光E3等。

       理想ONE：理想ONE是一辆中大型新能源车，它具有出色的底盘调校，同时也有不错的乘坐空间，科技的新鲜感比同级对手要好，加速性能非常优秀，增程式混动的续航表现良好，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。官方指导价：34.98万

       宝马i3：宝马I3是一款面向年轻人而打造，且具有很强的玩乐属性的新能源车型，这款车无边框车门等差异化的设计非常符合年轻人的审美。为了保障用户的出行需求，这款车有着稳定的续航表现，在快充的加持下可以满足大部分消费者的日常代步。官方指导价：30.58-52.28万

       赛力斯SF5：塞力斯5有着漂亮的外观设计，溜背式造型让整车有着几分轿跑英姿。作为塞力斯旗下的首款车型，510KW的最大功率+1040牛米的峰值扭矩使得这款车有着很强的动力表现，0-100KM加速时间只需要408秒。官方指导价：21.68-45.80万

       VELITE 5：别克VELITE 5作为一款增程式混动汽车，车内搭载的18KWH的锂电池让这款车能够保持100公里的纯电续航里程。由于该车大多数情况下都是以纯电动的方式进行驱动，所以车辆行驶时有着超强的静音效果，能够给用户带来更强的用车体验。官方指导价：26.58-29.58万

       风光E3：风光E3作为一款增程式电动车，续航才是它的重头戏，这款车搭载1.5L发动机加电动机组成的增程式混动系统，120KW的电动机可以带来155KM/H的最高时速，综合续航达950公里，在同级别车型中续航里程属于领先地位。官方指导价：12.98-15.98万

宝马或将推出M1混动车型综合最大功率达522kW/2023年后推出

       易车讯 日前，有海外媒体从经销商处获悉，宝马i3将于7月在美国停产，预计2022年退市。此前，曾有消息称宝马i3将于2024年退市。

       i3是宝马进军纯电动车市场的领军产品，当年刚刚推出时拥有纯电动和增程式混动版车型，后来随着全球新能源车市场需求的变化，当前只有纯电动车型生产。此前，就有传言称未来宝马i3停产时，它的名称或许将会被宝马3系电动版使用，因为按照当前的宝马旗下产品命名规则，很多人认为宝马3系电动版使用“i3”这个名字是最为恰当的。

       同时，因为宝马i3停产出现的市场空白，由宝马iX1来填补也是非常恰当的，这是因为全新宝马i1可能要在2025年以后，才会跟随宝马打造的全新电动平台量产到来。

宝马i3和特斯拉model3哪个好

       日前，有外媒报道称，由于宝马i3和i8的销量和影响力没有达不到预期，宝马意识到1.5T混动系统很难和迈凯轮、法拉利等使用混动技术的超跑厂商的产品竞争。鉴于此，宝马将推出一款中置发动机混合动力M系列跑车，很可能是M1混合动力车型。

       外媒报道称，这款车是宝马i8的间接替代品，宝马i8将继续使用碳纤维底盘，并将配备更强大的混合动力系统。目前宝马i8电机最大功率约为74kW，而这款新车的电机最大功率将超过150kW，峰值扭矩将达到513Nm。

       据悉，新车将于2023年后上市，其综合最大功率有望达到522kW。该车将搭载V8发动机/3.0L双涡轮增压发动机电机混合动力系统。

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       我发现宝马i3和特斯拉Model 3各有优点，难以简单地说哪个更好。宝马i3拥有出色的操控性能和驾驶体验，而特斯拉Model 3则更加智能化。最终选择哪个车型取决于个人需求和喜好。如果你注重驾驶体验和环保节能，那么宝马i3可能是更好的选择；如果你更注重智能化和科技感，那么特斯拉Model 3可能更适合你。

       今天关于“宝马i3停产后替代车型”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马i3停产后替代车型”，并从我的答案中找到一些灵感。