丰田塞纳新款_丰田塞纳新款图片

丰田塞纳新款_丰田塞纳新款图片

       丰田塞纳新款一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于丰田塞纳新款的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.新一代国产丰田塞纳实车首次曝光 2022年正式上市

3.全新塞纳于广汽一汽国产，全系2.5L混动，MPV市场新爆款？

4.新款丰田塞纳：2.5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力

5.新一代丰田塞纳实车，外观更霸气犀利，2022年国产

6.全新丰田塞纳发布，全面升级混合动力，下半年上市销售

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       丰田塞纳是丰田针对北美市场推出的一款MPV车型，它的特点就是空间大，装载能力很强，实用性要比丰田埃尔法强的多。今年的上半年，丰田塞纳迎来了换代，新车采用了丰田最新的TNGA-K平台进行打造，外观和内饰进行了全面的革新，它的外观有普通版和XSE运动版两种外观设计，全新一代的丰田塞纳将会在2022年分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产，是一款非常值得期待的车型。在此之前，虽然全新丰田塞纳的实车已经爆出多次，但是全新塞纳XSE版车型露面较少，不过这一次它的实车曝光了，网上曝光了一组全新丰田塞纳XSE实拍的组图，新车的整车气场都很强大，它比普通版车型要运动的多。

       全新丰田塞纳XSE版车型的前脸的下半身表现得非常运动化，新车的进气格栅采用了梯形的造型，进气格栅上采用了六边形的蜂窝式的网格装饰，进气格栅一直延伸到前脸的底部，它的外侧还有一个黑色的外轮廓的设计，运动效果非常强。新车的前脸的底部采用了铲形设计，进气格栅的两侧采用了很凌厉的空气导流槽的设计，它的下半身显得非常有张力。新车的大灯采用了一个斧钺式的造型，两个大灯之间采用了黑色的涂装风格。

       全新丰田塞纳XSE的车身的侧面的造型也非常的大气，从实车的车身的侧面我们就可以感觉到它强大的装载能力，因为它的块头非常的大，并且前引擎舱的部位不是很占面积。新车的侧面造型看上去比上一代车型的特征更鲜明一些，新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线进行装饰，显得车身很有立体感。新车继续采用侧滑门的设计，它的车顶配备了一个黑色的行李架，车轮毂也采用了黑色的涂装，运动感很强。

       全新丰田塞纳XSE的车尾部的特征也很鲜明，新车的车身上采用了很凌厉的线条进行装饰，显得很有立体视觉效果。新车的尾灯采用了多分叉的设计，尾灯的内部采用了很动感的灯带的布局。新车的底部包围非常的时尚，它的下包围采用了黑色的风格，底部采用了线条的装饰，运动感很强。

       全新丰田塞纳XSE的内饰非常时尚，新车采用了三幅式方向盘，新车的仪表采用了一个很硬实的外轮廓，中控大屏采用了悬浮式的设计，质感很强。新车的前侧的中控台上采用了很有层次感的面板进行装饰，面板之间形成了很实用的储物格，新车的中控台上双拼色的面板显得也很时尚。实拍车型的门板上的内衬也采用了双拼色的设计，它的座椅很饱满，舒适性很不错。全新丰田塞纳XSE的前侧的地台采用了悬空式的设计，地台上采用了金属质感的面板装饰，并且地台很宽大，地台的下方采用了一个硕大的储物格的设计。

实拍的全新丰田塞纳XSE的座椅采用了2+2+3的座椅布局，新车的座椅包裹感非常的不错，它的第二排座椅采用的是可折叠的扶手设计，双拼色的座椅也非常的运动化。全新丰田塞纳XSE的第二排座椅可以支持很大范围的前后移动，我们可以看到它的地上有修长的滑轨，有635mm的行程可调整，新车的横向空间和纵向空间表现都非常不错，毕竟它是一款车身的长度超过5.2米的车型。在动力方面，全新丰田塞纳XSE实拍车型搭载的是2.5L的混动系统，它的综合最大输出功率达到了246马力，并且燃油经济性非常不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代国产丰田塞纳实车首次曝光 2022年正式上市

       丰田在今年中旬在海外发布了全新Sienna（?塞纳），并已在部分地区开售，而国产版车型则需要在2022年才能上市。近日网上车市了解到，平行进口版全新Sienna开启预售，价格为40.6-62万元，其中低配版订金3万元，高配版5万元。新车的预售区间远比国产版别克GL8要贵，顶配版预售价甚至可以买到两台别克GL8?ES陆尊入门版本。此外，全新Sienna此次仅推出2.5L混动版本。

       平行进口版全新Sienna的两驱和四驱版都推出了6款配置车型。新车全系标配丰田TSS?2.0安全系统、10安全气囊、LED日间行车灯、8英寸中控屏以及盲点监测、车道偏离等辅助驾驶系统。次低配版变化不大，仅升级了真皮座椅、电尾门和电动天窗，轮毂仍为17英寸。

       中配的XSE和XSE科技可视作车系的运动版，增加了20英寸轮毂、熏黑大灯、运动悬挂+座椅等，在超过5米的大MPV中很少见。高配的LTD和白金版主要升级了内部配置，包括JBL音响、座椅记忆、前部雷达、360°全景影像以及氛围灯等，不过轮毂降为18英寸，顶配白金版还有冰箱、吸尘器和高级腿托。四驱版配置与两驱版一致，仅增加了四驱系统。动力方面，该车搭载升级后的2.5L混动系统，综合功率约180kW。

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全新塞纳于广汽一汽国产，全系2.5L混动，MPV市场新爆款？

       熊睿锋 编辑 国产新车快讯 2021-04-23 15:18 日前，在网络上曝光了一张国产丰田Sienna（塞纳）实车谍照。新车为第四代车型，基于TNGA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。此外，除了一汽丰田引入外，广汽丰田也将同步国产引进。

       据透露消息显示，一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。

       外观上，全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线?子弹头列车?，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的?肌肉?。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理（普通版为多条横杠设计），营造出十足的运动感；两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将?放荡不羁?的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现（谁还说MPV不能运动的！）。

       侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的?折痕?设计，很难让人相信这还是一台MPV。尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

       进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。细节上，新车巧妙的将档把下进行镂空设计，预留出可观的储物空间（根据我不科学测量，预计放下4瓶1.5L可乐不是问题），此外在中控台下方还装配了无线充电格。

       车内部分方面，全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。

       舒适性配置上，新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜以及UUD抬头显示系统。而科技配置上，全车提供7个USB端口、车载WIFI、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统、车机支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互联。

        而在安全方面，全新塞纳全系标配第二代 Toyota Safety Sense，该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外，全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制（TRAC）的增强型车辆稳定性控制（VSC）、电子制动力分配（EBD）、制动辅助（BA）、防抱死制动系统（ABS）以及智能停车技术（ SST）。

       动力上，全新塞纳混动版将搭载与全 新汉兰达 相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的?加速引导功能?，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。

        （图/文/摄： 熊睿锋） @2019

新款丰田塞纳：2.5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力

       说起?塞纳，或许会有人想到迈凯伦旗下的塞纳，那台可以让副驾**姐完美展现美腿的超级跑车。但毕竟这台车保有量非常低，且价格也不是一般车友能够负担得起的，所以我们今天要讲的其实是另外一台车，它就是丰田MPV车型Sienna（以下简称塞纳）。

       近日，北美丰田官方发布全新一代塞纳，并表示之后会由广汽丰田和一汽丰田进行国产。消息一出，引发国内消费者高度关注，那为何当前路上并不常见的塞纳会引起如此高的关注呢？

       原因莫过于MPV市场的两极分化。一边是合资车型中GL8独霸市场的局面，一边是雷克萨斯LM和丰田埃尔法威尔法加价购车的消费水平并不符合当前消费者经济水平。虽然国产自主品牌也纷纷丰富旗下产品线，推出MPV车型，但毕竟没有太多的市场反馈和产品力检验，消费者的购买欲望当然更多是偏向于合资车型。

       而全新塞纳的推出自然是弥补国内市场MPV车型空缺的一大动作。同时上一代塞纳至今为止已经11没有换代，外观内饰设计都非常老旧中庸，丝毫没有当前运动年轻化趋势的表现，所以塞纳的换代是迟早的事情。

       作为一台MPV车型，要同时兼顾家用和商务，外形设计当然不能极左极右。全新一代塞纳基于TNGA-K架构打造，吸取丰田车型发展史，和丰田一样，新一代塞纳有着很多类似的地方。且变化形式也非常"丰田"，就如同脱胎换骨的凯美瑞一般。新款塞纳外观设计偏高调激进，中网和大灯造型十分犀利，车身线条棱角分明，力量与美感完美结合，居家商务场合都可应对。

       同时新车还推出XSE的运动版本，针对当下运动年轻发展趋势做出了新的改变，虽然D柱位置的大倾角设计有一丝SUV的感觉，但即便如此还是能够一眼看出塞纳MPV的属性。

       内饰方面丢弃了老款陈旧的设计理念，采用环抱式中控设计语言，线条和层次的布局非常协调，悬浮式中控和T字型中控面板偏居家风格，用料做工精致细腻，座舱整体氛围颇有一丝豪华感。当然拿那台老掉牙的旧款塞纳做对比的话，新一代塞纳无论哪处怎么都要优于老款。

       动力方面全新一代塞纳采用丰田第二代混动动力组合，虽然相比老款的3.5L自吸V6发动机排量更小，但整体动力水平一定不会差。损失动力平顺性的基础下，燃油经济性则相对提高，即使是面对5米长2吨多的新款塞纳，综合油耗也仅只有7.1L/100KM。

       虽然比上一代塞纳少了两个缸，但至少在售价和税费上要更有优势，如果全新塞纳国产之后还会出现加价购车的情况，那就说不过去了。综合上述表现，你觉得全新塞纳能否成为GL8的劲敌呢？

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新一代丰田塞纳实车，外观更霸气犀利，2022年国产

       对于关注MPV车型的朋友来说，这类车型凭借宽敞舒适的内部空间，以及像家用轿车一样的舒适操控感受，赢得了越来越多家庭的喜爱，而如今在众多的MPV车型当中，除了经典的国产合资品牌车型，本田奥德赛别克GL8之外，进口的?丰田塞纳和丰田埃尔法这样的经典MPV车型，同样也吸引了很多车友关注的目光，而今天要与大家分享的这台全新款式的丰田塞纳MPV，不仅相比老款车型来说变得更加精致和大气，而且还换上了全新的2.5升发动机混动系统，从而让这台充满居家风格的丰田MPV变得更加有魅力。新款丰田塞纳MPV：2.5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力

       首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。

       车身尺寸方面最新款式的丰田赛纳相比老款车型有所增加，该车的车身长度为4975毫米，车身宽度达到了1850毫米，车身高度为1945毫米，车身轴距达到了3001毫米，与此同时该车还配备了17寸的铝合金轮毂以及比较流畅的车身侧面线条设计，相比老款车型来说，看上去更加富有时尚的气息。

       车尾造型方面，全新的丰田塞纳，同样给人一种非常厚实的感觉，相比老款车型变得更加有层次感，尤其是最新的运动化尾灯组以及全新的多层次尾纹造型设计，让整车尾部具有了非常不错的视觉效果。

       车辆内饰方面，该车采用了全新的内饰造型设计，无论是液晶仪表中控大屏，还是多层次的立式造型，都给人留下了深刻的印象，同时该车还增加了16色的氛围灯以及全新的多功能方向盘，自适应巡航系统以及全新的车道保持系统。

       车辆动力方面，该车配备了一台全新的2.5升混动发动机作为动力，其中2.5升发动机的最大功率为117马力发动机的总扭矩为198牛米。

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全新丰田塞纳发布，全面升级混合动力，下半年上市销售

       在新一代?丰田塞纳还没正式亮相之前，就传出了该车将会引入国产的消息，而据最新的消息，国产版还要到2022年才能到来。日前，海外版的新塞纳售价已经公布，起步价折合人民币大概在23万出头，以此来看，届时国产版起步价进入30万以内也是很有希望的。

       从近年来丰田在国内投产的车型外观大都会和海外版保持一致的做法来看，国产版的塞纳大概率也是会和海外版一样的，我们先通过海外版的实车来提前预览一下。

       如今丰田新一代车型的外观设计都开始放弃了此前一直保持的中庸风格，而是变得更年轻更犀利，新一代塞纳也是如此，前脸不再是老款那种圆润的造型了。大灯内侧使用了两个锐角造型设计，视觉效果十分犀利。上部是很小的格栅，真正的进气格栅是位于前杠位置，前杠大面积的进气格栅造型新凯美瑞以及亚洲龙等车型非常相似，整个前脸营造出了很霸气的视觉效果。

       而车身侧面部分也没有像GL8、奥德赛这些车型那样使用相对方正规矩的造型，其后侧窗后部使用了大倾角的造型，类似旅行轿车的风格。而车身下部隆起的线条尤其是后轮拱位置较大的隆起造型非常动感。

       车尾部分的造型同样也是用更复杂的线条弱化了这个级别传统MPV那种方正中庸的风格，车顶使用了一个很突出的尾翼，后风挡两侧带有黑色的扰流版，后风挡下侧还有一个折角式类似轿车上的鸭臀式造型。尾灯造型更是个性，外侧使用不规则的造型，向下延伸的位置和一块黑色装饰件衔接在一起，内侧的锐角造型和前大灯一样很犀利。

       车内部分，新一代塞纳的中控台使用了和老款完全不同的设计布局，前排地台不再是贯通式的设计了，不过由于使用了电子档杆，挡杆下部区域使用了镂空造型，掏出了一个很大的储物空间。

       和老款塞纳一样，新一代车型的后两排依然是最大的亮点，这辆实车采用的是2+2+3布局的7座版本，接近2米的车身宽度和超过3米轴距让第二排空间非常的从容。不过相比GL8陆尊版使用的航空式座椅，新塞纳的二排座椅造型看着有点素，家用没有问题，但是商务的话就差点意思了。如果想要挑战GL8目前的地位，国产版塞纳应该在第二排上进行升级。

       塞纳第三排座椅的亮点不仅是空间表现，最抢眼的还是其折叠收藏的方式，在收起之后能够放在后备箱掏空的储物格里，和前部地板形成平整的空间，能够更加方便的运载大件物品。

       动力部分，全新一代塞纳将会与RAV4荣放/新一代汉兰达等车型共享2.5L混动系统，由一台2.5L四缸发动机、电动机、电池组和E-CVT变速箱组成，综合最大功率可达246马力，除了前驱还能提高四驱版本。这套新的混动系统在动力性能依然强劲的情况下，有着比老款3.5L车型更好的燃油经济性。

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全新丰田塞纳实拍图曝光！外形时尚大气，搭载2.5L混动+四驱

       5月18日，丰田官方发布了全新一代的新款丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K平台打造，将采用2.5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到7.1L/100KM，新车预计将于今年下半年开始销售。

       外观部分更加修长，细长的大灯，上扬的腰线，以及第三排车窗的流线，显得更加精致灵巧。新车将提供LE,XLE,XSE,LTD,以及PLATINUM白金版这几个配置车型，增加了更加豪华的白金版本。

       同样有两驱，四驱可以选择，而新款的塞纳将使用全新的电子四驱系统，不同于往常的是它取代了普通四驱笨重的分动箱，而是使用独立的电动机为后轮提供动力，扭矩分配可以根据不同的驾驶情况从100：0到20：80分配，具体会在车内有扭矩分配信息显示。

       同样，XSE为运动版本，这个配置的车将有着不同的前后杠以及运动包围和中网，提供车型内最大的20英寸的轮毂。

       新车继续全系搭载丰田safety?sense?2.0主动安全系统，配有自动紧急制动，全速范围动态雷达巡航控制，带有转向辅助，车道偏离预警，盲区预警等，除此之外，还有标配10气囊的被动安全配置。

       内饰部分，与老款相比可谓是更加现代化了，没有了蛇形挡，和繁多的空调控制按键，采用9英寸的大屏，carplay等互联，新车配备了7个USB口，高配可选1200W?12个扬声器的JBL音响，以及11.6英寸1080P的后排娱乐系统。

       第二排使用了更加豪华的商务座椅，延长了伸缩距离，提供了更大的后排空间，高配LTD和白金版的两驱车型座椅有腿托。

       功能性方面，前排座椅加热及方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，配到到了每一个车型上面，而高配车型也将采用感应电动门和尾门的设计，增加了便利性。除低配LE采用3区空调以外，其余配置会使用四区空调，高配车型也将有前排座椅通风和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。而顶配的白金版车型，增加了冰箱和抬头显示的配置。

       大概的配置讲解，可以参考一下上面表格内容。

       新车在外观和内饰方面，都是很成功的升级，更加精致，配置更加丰富，内饰更显豪华舒适，但是对于2.5L混动的动力，是当下的趋势，对比老款的3.5L自吸，还是有很多用户更加钟爱自吸。而新款塞纳的发布，是否会影响目前国内在售现款车型的销量以及价格，当然更多的取决于你们。新款的塞纳，你们爱上了嘛？

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       据悉，全新一代?丰田塞纳已于今年5月在海外市场发布，日前，有媒体曝光了丰田新一代塞纳实车图，新车更加时尚大气。据了解，全新一代丰田塞纳将在2021年3月投入运营，新车有望于2022年与大家见面。

       外观采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的精致时尚，前脸大尺寸的梯形格栅设计，搭配两侧动感的大灯造型，带来非常精致的视觉效果。

       车身侧面的线条非常流畅，凸显了很强的力量感，使车身侧面看上去更加修长大气。

       车尾部分的设计非常的简洁大气，两侧狭长的尾灯造型带来了更加精致的视觉效果，尾部中央的字母LOGO，提高了整车的辨识度。

       全新丰田塞纳的内饰方面，采用家族最新的设计首发，整体设计风格和全新丰田汉兰达相似，硬朗的多功功能方向盘有着非常不错的手感，精致的空调出风口看上去很有质感，悬浮式的中控液晶大屏营造出了强烈的科技氛围。

       全新丰田塞纳的动力方面，搭载2.5LDOHC自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统，并且提供E-Four电子四驱可供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田塞纳新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田塞纳新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。