北京现代瑞纳自动挡_北京现代瑞纳自动挡全款落地价

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       今天，我将与大家共同探讨北京现代瑞纳自动挡的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.北京现代瑞纳的各个档位怎么使用

2.北京现代瑞纳三厢车自动挡如何使用？

北京现代瑞纳的各个档位怎么使用

       北京现代瑞纳采用蛇形自动变速器，各个档位使用具体操作步骤如下：

       1、踩下北京现代瑞纳的刹车踏板。

       2、按下北京现代瑞纳的一键启动键。

       3、北京现代瑞纳的仪表亮起，车辆启动。

       4、将北京现代瑞纳的自动变速杆置于P位置，长时间停车的档位。

       5、将自动变速杆置于R位置，倒车用的档位。

       6、将自动变速杆置于N位置，是空档。

       7、将自动变速杆置于D3位置，是正常的自动行车档位。

       8、将自动变速杆置于2位置，是雪地起步用档位。

       9、将自动变速杆置于1位置，是车辆陷车后使用的档位。

北京现代瑞纳三厢车自动挡如何使用？

       P档，停车用前轮机械制动。R档，倒车档。 N档是空挡，行驶中临时停车可切换，需拉驻车制动。D档是行车档。D3 档时，变速器可在1档 到3档之间自由切换。D2档同样只在1和2档之间切换，L档只是在1档行车。另外，只有在P档位和N档位可以启动车辆。

       自动挡汽车档位介绍

       按变速箱的种类来分，目前市场上的车辆有3种，即手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位又分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：

       P（Parking）泊车挡，启动挡：当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

       R（Reverse）倒车挡：倒车时用，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。在车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

       N（Neutral）空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用于一般道路行驶。

       L（Low）低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。

       2（Second Gear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

       1（First Gear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

       P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。\x0d\\x0d\R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。\x0d\\x0d\N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。\x0d\\x0d\D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。\x0d\\x0d\3:3挡为前进挡，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅时或者走沙路作为限制档使用。\x0d\\x0d\2：2挡为前进挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在2档，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。变速器只能在2挡、L档之间变换，此档位用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。\x0d\\x0d\L（LOW）：L挡是低速档，也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

       好了，关于“北京现代瑞纳自动挡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京现代瑞纳自动挡”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。