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东方悦达起亚赛拉图_东方悦达起亚赛拉图2009
zmhk 2024-09-22 人已围观
简介东方悦达起亚赛拉图_东方悦达起亚赛拉图2009 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“东方悦达起亚赛拉图”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.起亚赛拉的轮胎的型号多少2.赛拉图的改
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“东方悦达起亚赛拉图”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.起亚赛拉的轮胎的型号多少
2.赛拉图的改装方案
3.赛拉图是什么车系
4.起亚CERATO是什么车?起亚CERATO叫什么名字
5.起亚赛拉图二缸失火原因
起亚赛拉的轮胎的型号多少
1.6L排量车型前后轮胎为195/60R15,1.8L排量车型前后轮胎为205/50R16。东风大岳起亚赛拉图使用锦湖轮胎。
来自韩国的锦湖轮胎起源于1960年,现已成为全球最大的轮胎制造商之一。锦湖轮胎拥有完整的生产线,涵盖乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个品类。除上海销售总部外,锦湖轮胎还在南京设立了工厂,并于2005年完成了南京二期工厂的建设。此外,锦湖于2006年设立了天津工厂和R&D中心,2007年设立了长春工厂,2008年设立了南京TBR工厂。至此,锦湖轮胎在中国的年生产规模已经达到3000万辆。
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赛拉图的改装方案
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机,经过重新调校之后,在6000rpm时最大输出功率达到82kw,在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。
这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。
扩展资料
cerato的性能配置:
cerato采用abs、ebd、bas(刹车踏板辅助)、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd作为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。座椅调节形式同为气压式调节。
赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计,电子式空调旋钮的设计提高了控制精度,每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。
百度百科-赛拉图
百度百科-起亚赛拉图
赛拉图是什么车系
赛拉图 时尚动感,比较符合时下年轻人的审美需求,具有用不少的改装方案(如大包围/大灯/音响/排气/尾翼等)。
附用户最全面的改装方案:
1、汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和夹式及其螺栓固定式三种,前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水;后者固定牢固,但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌,且安装不好时会发生漏水现象。
2、排气管改装,改装S型回压鼓确实有动力提升的理论可能,但如果真正能够在日常驾驶中体验到这种感觉您必须改装整套排气系统。
3、隔音改装,一般赛拉图系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。
4、由于赛拉图车型缺乏车载导航,所以有用户自己动手DIY装一个导航系统。先把面框这里撬开并取出,再把面框后面的插口取下来;把CD上的螺丝拆掉;把CD后面的插口取下来;把储物箱拆下来;收音机天线穿到储物箱在到中控台;把线插口跟导航对插;把导航装上去,固定好螺丝;把面框后面的插口对插;再把面框装回去。
5、加装日行灯。
赛拉图是 起亚 凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。东风悦达起亚以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新?赛拉图?。 东风 悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多,销量非常好,2005年开始进入中国汽车市场,引入后,赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车,更倾向于家庭用户,与 伊兰特 、 速腾 等属于高性能家庭乘用车的代表。赛拉图在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入中国后,又进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。充满活力的外观,突出的安全性及减震性,这些都让赛拉图得到社会新锐力量的认同。 @2019
起亚CERATO是什么车?起亚CERATO叫什么名字
赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁,各个功能排布也较为合理,不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。空调旋钮相比老款改进为无段式调节,精确到0.5摄氏度,这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能。手刹旁边的杯架十分实用,四周和底部的防滑胶粒可以在车辆行驶过程中很好的固定水杯。不过较为遗憾的座椅调节仍然为手动调节,调节余地也有些小。
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机,经过重新调校之后,在6000rpm时最大输出功率达到82kw,在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。赛拉图1.6L在0~100km/h加速时间为11.81s,稍逊于1.6L标致207。
赛拉图的轴距与伊兰特一样,同为2610毫米,但全车长度却比伊兰特短了近65毫米,导致赛拉图的行李箱容积要比伊兰特小了一些。这对于喜欢驾车远足,期望越能装越好的消费者来讲,失望是不可避免的。与当初的誓言相比,国产赛拉图的市场表现与伊兰特相比还有很大差距。但随着时间的推移,赛拉图身上的优点正在被消费者认可。
扩展资料
诞生于起亚的中级轿车赛拉图 (Cerato) ,在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入国内,并进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。这款设计完美、性能优异的新车,必将成为东风悦达起亚驰骋于中国汽车市场的又一新锐力量。
根据厂方提供的消息,赛拉图将推出 1.6L 和 1.8L 两个排量。按照投放计划, 1.6L 将先期投放市场, 1.8L 随后上市。“风尚之车”东风悦达起亚赛拉图自上市以来,迅速成为中国消费者最喜欢的车型。销量连创新高,并先后获得48项大奖。
百度百科-赛拉图
起亚赛拉图二缸失火原因
起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”,是起亚旗下的一款紧凑型轿车。Cerato源自于希腊语,原意是“犀牛角”,引申为“为追求成功的人准备的武器”。“赛拉图”无论从字眼上,还是从它代表的含义上,都和Cerato很好的呼应起来,体现了Cerato国际化品质和本土化服务的统一。 CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场,结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好,生产出适应中国的全新赛拉图。 起亚赛拉图定位为紧凑型家用轿车,这款车的价格在8-15万元左右。全车采用从车头翼子板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计,整体让人感觉十分动感,东风悦达起亚还专门针对年轻、时尚消费者推出了1.8L运动款车型,足以证明这款车的主要受众是年轻人以及一般家庭。目前这款车的市场主要竞争对手为别克凯越、大众桑塔纳、吉利缤瑞等。 赛拉图凭借沉稳时尚的外观以及车身流畅的线条,大气的造型受到许多车主的喜欢。在家用车行列中,起亚赛拉图的空间非常宽裕,储物空间实用性也比较优秀,空间和实用性高也是这款车的一大优势。 这款车搭载的1.6L和1.8L的两款发动机,动力却比较一般,发动机的噪声大,而且油耗比较高,据车主反映这款车的内饰用料和做工都比较粗糙,这也导致许多消费者对这款车望而却步。发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油,使得未燃烧的汽油混合气进入排气管,在三元催化器所在的地方继续燃烧,导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法:
1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件;
2、油路:长期不做油路清洁,导致油路中的胶质,杂志较多,喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养,喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修;
3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。
好了,今天关于“东方悦达起亚赛拉图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东方悦达起亚赛拉图”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。