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丰田哪款车最值得买_丰田哪款车最值得买20多万

zmhk 2024-09-14 人已围观

简介丰田哪款车最值得买_丰田哪款车最值得买20多万       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“丰田哪款车最值得买”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为

丰田哪款车最值得买_丰田哪款车最值得买20多万

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“丰田哪款车最值得买”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

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丰田哪款车最值得买_丰田哪款车最值得买20多万

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       导读:丰田旗下最值得购买的4款车型,皮实耐用保值率高,卡罗拉上榜

       在众多合资品牌车型当中,相信很多读者对于丰田汽车一定是非常熟悉的,提到丰田汽车很多的读者自然会想到稳定性高和油耗低这两个优点,所以很多的消费者在买车的时候基本上也都会考虑到丰田的车型。如果您对丰田的车型比较熟悉,就会发现丰田汽车旗下的车型价格跨度还是非常大的,有售价几万元的丰田威驰,也有售价百万元的兰德酷路泽。而我们今天这篇文章要和大家聊的是丰田旗下最值得购买的4款车型,他们分别是丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,丰田RAV4以及丰田霸道。

       第一款:丰田卡罗拉

       指导价:11.98——15.98万元

       丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,而这款车型的定位其实并不是最低的,入门级的轿车车型是丰田威驰,丰田威驰,这款车型改款之后在配置上的表现还是非常不错的,但是如果有15万元的预算选择丰田卡罗拉,这款车型还是非常不错的。因为新款的丰田卡罗拉出自于TNGA架构平台,在品控上提升了很多。新款车型的外观设计不仅非常的漂亮,而且内饰也做了很大的升级。除此之外,卡罗拉还有着很高的保值率。

       第二款:丰田凯美瑞

       指导价:17.98——27.98万元

       丰田凯美瑞这款车型的定位是一台中级车,相信很多的读者对丰田凯美瑞这款车型应该是非常了解的,因为这款车在国内上市销售已经有10多年的时间了。改款之后的丰田凯美瑞走的是时尚动感的路线,非常符合当下消费者的审美,而内饰的设计也很有新意,并且在配置上也做了很大的升级,这一点是值得点赞的。动力方面,除了有燃油版的车型可以选择之外,还有油电混合的车型可以选择。而在同级别的车型当中,丰田凯美瑞的保值率也很有优势。

       第三款:丰田RAV4

       指导价:17.48——26.48万元

       丰田RAV4荣放也是丰田汽车旗下的明星车型了。在2019年10月份,丰田RAV4荣放新款车型正式上市,上市首月这款车型的订单就达到了3.5万台,足以能够看出消费者对这款车型的认可度是非常高的。新款车型的外观设计比老款车型好看很多,而且看起来也更加的硬朗了。整个内饰的设计同样走的是时尚运动的风格,很符合当下消费者的审美,同时,它还获得了2019年沃德十佳内饰的荣耀,而保值率方面的表现也非常不错。

       第四款:丰田普拉多(丰田霸道)

       指导价:43.58——60.48万元

       如果你有50万元的预算,想要买一台硬派的SUV车型,那么考虑丰田普拉多还是非常不错的。相信很多的人都听过开不坏的丰田这句话,其实说的就是丰田普拉多这款车,这款车型的定位是一台中大型SUV,它在国内的知名度是很高的,整个外观的设计非常的霸气,所以很多的人要叫它丰田霸道,除了外观比较大气之外,这款车的内饰设计包括空间方面的表现也是非常不错的,在保值率上也比同级别的车型更有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       说起丰田皇冠,人们很容易想起那台退出历史舞台的豪华中大型轿车,只可惜随着时代的变迁也最终落下了帷幕。不过最近它再次以皇冠陆放之名重返消费者视野当中,大7座SUV的形式让它拥有着更强的家用属性。2.5L混动和2.0T两款动力组合下拥有着多样的车型配置,然而哪款车型才最值得推荐呢?今天咱们就来一同聊聊。

多样配置组合,实用与豪华皆可自由选择

       丰田皇冠陆放为用户提供了6款2.5L 混动车型与3款2.0T车型可选,接下来咱们就按照先混动后燃油的顺序,来逐一聊聊到底哪款才是最值得推荐的车型

?2.5L HEV 两驱进取版 推荐指数:★☆☆☆☆

       作为家族的入门级车型,丰田皇冠2.5L HEV 两驱进取版的基础安全配置可谓相当厚道,全系标配 Toyota Safety Sense智行安全,为用户的出行提供安全保障。并且还标配了LED大灯,但是在舒适性配置上相对较少,所以并不是非常推荐购买。

?2.5L HEV 两驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

       相较于2.5L HEV 两驱进取版,2.5L HEV 两驱精英版在价格上仅仅增加了6000元,不过二者的区别仅仅在于5座与7座,所以较少的舒适性配置依旧是不推荐的理由。

?2.5L HEV 四驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

       考虑到多出的11000元全都是用在行走机构上的提升,故不推荐的理由同上。

?2.5L HEV 四驱豪华版 推荐指数:★★★☆☆

       价格增加21000元,配置相应增加了不少,在升级为20寸轮毂之后整车的气质有了显著提升。座椅加热的出现对于北方用户堪称福音,真皮材质方向盘和皮/织物混搭座椅也让触感进一步升级。不过相对而言它还是更适合对舒适有追求,但又不那么追求的用户。

?2.5L HEV 四驱尊贵版 推荐指数:★★★★☆

       虽然价格再度增加19000元,但在配置方面2.5L HEV四驱尊贵型可谓有了显著提升。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统让科技感非常明显,PVM全景监控系统的出现也让驾驶和泊车更加轻松,毕竟这台车的尺寸着实不小。而带有记忆功能的电动后备箱也让日常用车更加便捷。?

?2.5L HEV 四驱旗舰版 推荐指数:★★★★★

       作为混动车型的顶配版本,增加的18000元能够换来相当丰富的配置提升,而这些配置在后市场加装可能都不止这些数字,所以说从性价比的角度来看,2.5L HEV 四驱尊贵版自然最为推荐。尤其是前排座椅通风、方向盘加热、前后后排座椅加热等配置,让它无论在南方还是北方、在夏季还是冬季皆可舒适自享,而11扬声器的JBL音响也能为用户带来一场听觉盛宴。

?2.0T 劲享版 推荐指数:★★★★☆

       虽然仅仅只是入门版本,但2.0T 劲享版318800元的起售价还是为它带来了相当丰富的配置水平。安全配置方面自然无须多言,在舒适性配置方面也足够满足绝大多数用户所需。

?2.0T 劲耀版 推荐指数:★★★★★

       虽然入门版的2.0T 劲享版配置就足够丰富,但仅仅增加11000元就能换来11扬声器JBL音响、PVM全景监控系统以及12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏,在性价比方面还是相当突出的,所以如果考虑纯燃油版本最为推荐的就是2.0T 劲耀版。

?2.0T 劲尊版 推荐指数:★★★☆☆

       作为顶配版本,2.0T 劲尊版整体的配置相较于2.0T 劲耀版也有了一定程度的提升,但还是更适合那些追求全方位配置拉满的用户,所以综合平衡性价比与豪华来看,并不是最值得推荐的车型。

●整体回顾

全新设计理念,让外观实现全面年轻化

       基于丰田TNGA-K高端平台打造的皇冠陆放,采用了“Powerful Suave”设计理念。修长而犀利的三眼式LED前大灯,拥有着修长而犀利的视觉效果。车头的“皇冠”徽标,彰显出与生俱来的日式豪华之感。搭配上钻石型的蜂窝状中网,与两侧獠牙状黑色饰条,造就出精致的运动气息。

       车身侧面,A柱/B柱/C柱均采用黑色处理,营造出悬浮式车顶效果。凌厉的腰线一路上扬延伸至尾灯处,搭配上18英寸切削铝合金轮毂/20英寸双色切削抛光铝合金轮毂,进一步强调了整车的肌肉感。

       呈现梯形结构的尾部造型上窄下宽,造就更加扎实的下盘感受。组合式LED后尾灯造型与前大灯遥相呼应,令车尾视觉宽度得到进一步延展,并且看上去立体感也更强。宽大的尾翼与实体单边双出排气管,配合全车金属下包围装饰,更是让运动气息呼之欲出。

越级车身尺寸,带来奢享舒适大空间

       皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,超过5米的车身长度不仅让视觉效果更加宽大,也让它拥有了超越同级的宽敞座舱。第二排座椅滑轨调节范围达到了180mm,能够更加自由平衡第二排与第三排腿部空间。此外,第三排座椅靠背更长,填充物也更加厚实,让舒适性也得到进一步提升。

       常规状态下,行李厢进深就有520mm,足以应付7人状态下的短途出行所需。高配车型还配备有脚踢感应式电动尾门,当购物归来手里拿着较多物品时也无需再动手开门,带来更加便捷的用车体验。

       内饰采用了极具质感和设计感的骨架式中控台,考究的用料以及细腻精致的缝制工艺让人回忆起皇冠级的高品质格调,带来触手可及的豪华体验。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统的三屏联动组合,也塑造出优秀的科技感受。

       当然曾经的皇冠最令人啧啧称奇的莫过于优秀的NVH表现,这点在皇冠陆放上也得到了延续。不仅全系标配前风挡隔音玻璃和前侧排隔音玻璃,更是首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,为驾乘人员造就静谧安逸的乘坐体验。

混动/涡轮两款动力,充分满足不同用车所需

       作为丰田家族的一员,自然少不了招牌的TNGA 2.5L双擎混合动力系统。这套新一代的混动系统不但集小型、轻量、高效率化技术于一身,更显著提升了燃油经济性与动力性能,实现性能与油耗兼顾的卓越表现。

       其中2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、D-4S缸内直喷+进气歧管喷射和激光熔覆气门座等新技术,实现同级顶尖的41%超高热效率。匹配上新一代E-CVT无级变速器,令动力输出更加平顺。

       混动车型搭载的E-Four电子四驱系统,除了大幅提高后轮输出扭矩,还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)。实现更精确的控制的同时,带来仿若后驱车般的运动行驶感。

       除了招牌的混动车型外,丰田皇冠陆放还为消费者带来了2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,带来更加持久畅快的加速感受。同时也可更好兼顾能耗表现,实现了强劲敏捷的动力性和燃油经济性的双赢。

       这台2.0T发动机采用了由中心直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率的“D-4ST”,再结合上长冲程比、增加气门夹角、激光包覆气门座等技术,实现高速燃烧,同时通过精准控制的可变冷却系统。实现182kW/6000rpm的最大功率与380N·m/1800-4000rpm的最大扭矩,综合油耗也仅有8.75L/100km。

       与之匹配的是爱信8速手自一体自动变速箱,更多的档位不仅能获得更加平顺的驾驶体验,也令高速巡航时的转速得以进一步降低,造就更加优秀的油耗表现。同时2.0T车型全系标配适时四驱系统,并且还配备有采用矢量扭矩控制系统,可根据行驶状况,在前后扭矩分配的基础上(50:50),独立控制左右后轮扭矩(0:100~100:0持续可变),显著提升转弯性能和越野性能。

总结

       作为重塑皇冠之名的最新力作,丰田皇冠陆放延续豪华品质的同时,多了些家用温馨的感觉,全能的大7座设计也让实用性表现更加突出。完美实现了丰田以新观念引领时代风潮,在成就之上颠覆自我的目标。综合来看,如果考虑混动车型那就直接选择2.5L HEV旗舰版或2.5L HEV尊贵版车型,如果考虑燃油车型则更为推荐2.0T 劲耀版车型。

       本文来自易车号作者越野的大面包,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“丰田哪款车最值得买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田哪款车最值得买”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。